服务贸易发展中的政府行为研究--以美国和印度为例

根据波特的竞争优势理论,一国竞争优势形成的关键在于能否使主导产业具有优势,在优势的培育过程中,波特过度地强调了企业和市场的作用,低估了政府的作用,认为政府的作用仅仅是一个辅助性的因素.事实上,综观一些服务贸易大国,我们会发现,政府的作用是极其重要的因素.长期以来,我国政府部门对发展服务贸易的重视不够.随着我国加入WTO组织,对我国服务贸易的相关政策关注就显得越来越重要,那么对于服务贸易发展中的政府行为的研究就非常必要.     

如何构建以“管资本”为主的国资监管新框架——来自天津、上海浦东的经验

<正>2014年以来,我国国资国企改革进入快车道,全国国企改革的总体方案呼之欲出,而地方的国资国企改革则先行一步,多地已经出台若干改革方案。为了解地方国资国企改革特别是以"管资本"为主的国资监管体制改革的最新进展、存在问题以及对国家层面国资国企改革的启示和借鉴情况,国家发改委经济体制与管理研究所"以管资本为主加强国有资本监管问题研究"课题组,2014年9月18起分两次分别赴天津和上海浦     

广西对东盟旅游服务贸易发展策略研究

广西是中国与东盟国家间联系的海上和陆地必经之路,广西对东盟发展旅游服务贸易有着天然的地缘优势。同时,广西的旅游资源丰富,有浓厚的历史文化遗产底蕴和丰富多彩民族风情,而且有远近闻名的旅游景点,这些对东盟国家的游客有巨大的吸引力。2010年中国—东盟自贸区成立,广西对东盟的旅游服务贸易发展迅速,同时给广西发展旅游服务贸易带来新的挑战。广西面对新形势,需要审时度势,抓住机遇,及时调整自身的旅游服务贸易发展策略,加强与东盟国家的合作,开拓东盟国家的旅游市场,促使广西对东盟的旅游服务贸易趋向良性发展。     

浅析我国饮料的市场现状与品牌营销—以王老吉为例

品牌爰浓缩企业各种重要信息的符号。目前中国经济市场中众多大中小企业他们注重的只是单一的品牌炒作,而对品牌的集约化操作却没有能力去研究和开发。在信息急速发展的现在,如何去适应国际化目标市场,建立极有力的品牌形象,提高自身竞争力,这些都已经成为国内企业迫切解决的问题。本文着重分析我国企业品牌战略发展状况,并依托品牌战略的内涵及其功能和意义,结合王老吉品牌构建思维的延伸积极挖掘国内自有品牌的拓展。     

我国民航客运票价的影响因素——基于订票时间的动态分析

基于中国国内主要城市间的航班数据,运用2SLS方法 ,探讨了订票时间、航空公司异质性、市场结构、机型特点等影响民航客运票价的因素。实证结果显示,中国民航客运票价呈现出不同的航空公司特性,华夏航空、成都航空和中国国际等航空公司定价较高,而河北航空、西部航空等航空公司票价较低;下午2点时段票价最高,晚上11点时段票价最低;竞争和垄断程度显著影响着机票价格,不同的市场结构具有不同的定价行为;机票价格与订票天数存在显著的J曲线效应;存在高铁竞争的航线票价有显著的降低。     

基于遥感影像的钦州地区建成区 时空扩展特征分析

研究基于城市空间形态扩张理论和方法,以钦州市为研究对象,选用城市形态定量分析指标如扩 张面积、扩展速率指数、扩张强度指数、形状指数、分维数、紧凑度指数等,结合RS和GIS的空间分析和 统计分析研究钦州城市建成区空间形态扩展特征。以LandsatTM/ETM+影像为数据源,提取钦州市1987～ 2010年建成区信息,经分析结果表明:2000年以前钦州市以主城区扩展为主,1987～2010年主城区已经历 缓慢扩张向快速扩张阶段;2000年之后,随着钦州港区快速扩张,主城区扩张进入快速扩张阶段;2005～ 2008年主城区与钦州港区扩张均呈现缓慢;1987～2010年间,主城区和钦州港区的建成区形态较简单,且 呈现不规则的变化趋势,在建成区面积不断扩张的前提下,该时期内建成区以外部扩张为主内部填充为 辅;钦州港区从1990～2010年面积扩张以外部范围延伸为主;目前钦州市建成区发展处于中速发展向快速 发展阶段,城市空间形态发展仍将趋于剧烈演化阶段。     

中国对美出口贸易中的隐含碳排放——基于出口排名前十位货物的比较分析

通过利用EIO-LCA软件,我们对中国出口美国前十位货物的隐含碳进行分部门计算。结果认为:中国出口美国前十位货物的隐含碳总量约占总出口的75%以上.其中,隐含碳排放量较高的出口主要是:办公室机器和自动资料处理仪器、杂项制品、电信和录音及音响设备和仪器等三类产品;较低的主要集中于以提供生活消费品和制作手工工具为主的轻纺工业。     

提高记忆单词效率探究

要想提高记忆单词的效率,教师必须懂得记忆单词的心理过程、神经活动过程,以便在记忆单词的过程中更好地调动学生的自觉性和积极性。学生记忆单词必须下苦功夫,此外,还要掌握科学的学习方法,还要懂得点心理学好教育学的常识。