首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1296篇
  免费   4篇
  国内免费   4篇
财政金融   121篇
工业经济   84篇
计划管理   428篇
经济学   173篇
综合类   52篇
运输经济   22篇
旅游经济   1篇
贸易经济   214篇
农业经济   105篇
经济概况   97篇
信息产业经济   3篇
邮电经济   4篇
  2024年   5篇
  2023年   13篇
  2022年   12篇
  2021年   8篇
  2020年   22篇
  2019年   21篇
  2018年   16篇
  2017年   16篇
  2016年   20篇
  2015年   30篇
  2014年   108篇
  2013年   116篇
  2012年   84篇
  2011年   120篇
  2010年   181篇
  2009年   82篇
  2008年   59篇
  2007年   52篇
  2006年   60篇
  2005年   48篇
  2004年   22篇
  2003年   38篇
  2002年   23篇
  2001年   27篇
  2000年   23篇
  1999年   11篇
  1998年   15篇
  1997年   15篇
  1996年   9篇
  1995年   11篇
  1994年   6篇
  1993年   8篇
  1992年   6篇
  1991年   2篇
  1990年   4篇
  1989年   5篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有1304条查询结果,搜索用时 125 毫秒
71.
葛帮宁 《经营者》2010,(3):106-111
上汽通用五菱,这家中国最大的微车制造商和销量最大的单一汽车公司,如何锻造低成本核心竞争力,在短时间内提升大规模制造能力,并将其复制到全球版图  相似文献   
72.
葛帮宁 《经营者》2011,(1):74-76
没有语惊四座的理论,没有咄咄逼人的霸气,日产汽车首席运营官志贺俊之更像一位谦谦君子,平静如水,温和似风  相似文献   
73.
葛帮宁 《经营者》2014,(22):240-245
2012年,张小虞就汽车合资与自主路线、汽车行业管理机构变革、民企和合资续签、兼并重组,表达了自己的看法 2012年9月1日下午3时,天津泰达酒店一层咖啡厅,这位中国汽车界符号性人物接受《汽车商业评论》记者的独家访谈。在两个多小时的对话中,他为我们详细解构中国汽车60年产业图景及未来航向,其内容几乎涉及当下汽车产业所有热点问题——汽车合资与自主路线、汽车行业管理机构变革、民企和合资续签、兼并重组以及他的汽车情结等。  相似文献   
74.
严刚的刀子     
葛帮宁 《经营者》2013,(24):105-111
营销部门将近60位中层干部一夜之间失去了岗位,他如何在一个国有企业里实施这起大手术?  相似文献   
75.
葛帮宁 《经营者》2010,(5):65-66
上汽通用五菱合资8年,一直远离媒体视线的他,个人魅力和企业影响力随着企业销量过百万辆而在业界达到顶峰  相似文献   
76.
77.
漳州“十一五”期间城乡一体化发展状况分析 1.漳州市城乡一体化状况 (1)漳州市城乡一体化发展综合评价指标体系。城乡一体化是一个复杂的复合系统,本文从经济融合度、人口融合度、社会融合度、生活融合度、生态环境融合度和政治融合度6个方面共26个单项考核指标来全面评价漳州市城乡一体化的状况。  相似文献   
78.
葛帮宁 《经营者》2010,(1):111-112
“作为一个做运输工具的企业,我们的商业模式是不是要改进?我们能不能创造一种商用车企业没有的商业模式?企业要有本质性改变,一定是商业模式的改变”  相似文献   
79.
他在一汽和中国重型汽车工业联营公司都干过,但在二汽“干的时间最长”,93岁原二汽发动机厂第一任厂长毛德犹口述历史片段  相似文献   
80.
梦工厂     
葛帮宁 《经营者》2010,(15):62-63
在生产制造方面,丰田生产模式一直是行业标杆,但在美国和欧洲。早在几年前,日产汽车的生产制造效率就已超过了丰田汽车  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号