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101.
<正>“如果说公路货运是中国经济的大动脉,卡车司机就是大动脉的红细胞。于国于家,都是贡献巨大的群体。不同于传统行业的劳动者,卡车司机群体普遍处于高流动、高分散和高风险中,人数庞大但缺乏社会的关注。”4月10日,传化集团副总裁、传化慈善基金会理事长徐迅在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示。 相似文献
102.
"这次有幸当选全国物流行业劳动模范,是对我多年从事物流实践与理论研究工作的高度认可,也是一个新的起点,激励着我更好的为物流业高质量发展多做贡献。"12月29日,安徽公共资源交易集团总经理韩东亚在全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会前夕发此感言。韩东亚(回族)在履职安徽公共资源交易集团总经理之前,他曾先后担任首批国家级示范物流园区——安徽合肥商贸物流开发区管委会主任、党工委书记,安徽省第十一届、十二届政协委员、安徽省政府参事室(文史馆)特约研究员等。 相似文献
103.
本文根据对AH会计师事务所移送件的检查,通过解析案例背景、违规事实,深入分析中小会计师事务所内部治理与外部监管存在的问题,并分别从会计师事务所自身建设、外部联动式监管的角度提出相关建议。 相似文献
104.
“这个世界上任何选择都没有正确与不正确,我们只不过是要努力奋斗,使当初的选择变得正确。”这是长久物流东北大区总经理秦俊宇最欣赏的作家村上春树的一句名言,这句名言陪伴着她走过了在物流业风风雨雨的16载春秋。“2003年,我原来所在的国企改制,不得不开始重新定位和选择职业,人生中投的第一份应聘简历给了长久。” 相似文献
105.
如果再选一次,福佑卡车创始人兼CEO单丹丹坚定地表示,还是会毅然决然的进入物流行业。“人一辈子总得做一件有意义的事情,而促使我们成功的,大概率是我们所擅长的那部分。”“今年是福佑卡车创立的第7个年头。”回忆过往,单丹丹感觉一切就像发生在昨天一样。大学毕业后,从南京禄口机场货运中心做起,单丹丹从事物流行业至今已近20年。 相似文献
106.
10月27日,2022年《财富》杂志最具影响力物联创新榜单正式揭晓,G7物联凭借绿港“新能源+散改集”智慧甩箱应用,从近200个申报案例中脱颖而出,成功上榜。“新能源+散改集”项目作为G7建设绿色智慧物流的重要一环,自2020年便深入内蒙古“呼包鄂乌”,以物联网技术探索高效煤炭物流绿色创新模式。 相似文献
107.
“我们所承载的不单是能源的运输配送任务,更是要怀着对社会的责任心与使命感,不忘初心,牢记使命,凝聚一切可以凝聚的资源,汇聚一切可以汇聚的力量,为社会做一份回馈。”9月21日,中燃宏途物流有限公司(以下简称“中燃宏途”)总经理王福利在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示。 相似文献
108.
近日,国家邮政局、公安部、国家网信办联合召开主要电商平台企业涉邮政快递个人信息安全治理专项行动视频推进会。会议提出,强化信息安全源头治理,推广普及隐私面单,努力推动年内基本实现邮政快递面单个人信息隐藏全覆盖目标。 相似文献