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51.
<正>当临海农行上下掀起"启动二次创业、打造主流银行"的大讨论时,笔者也曾陷入沉思:这一过程的核心或者说原动力究竟是什么?其实答案显而易见:是人、是人才、更是团队。因为再大的金融改革、 相似文献
52.
随着中国加入世界贸易组织,企业面临世界贸易竞争的大环境,对传统的企业管理理念提出了更高的要求.如何深入挖掘企业内部资源和外部资源,在企业内部的产、供、销、人、财、物各环节实现电脑化、集成化、自动化,为管理人员提供强有力的管理工具,在企业外部实现企业与供应商和客户的信息自动交互,提高整个采购环节和客户关系管理的效率,已成为现代企业生存的关键.ERP的实施,可将企业外部客户的需求、企业内部的生产制造流程以及供应商资源整合在一起,体现以客户为中心、整合经营的宗旨. 相似文献
53.
立足于喀什少数民族旅游社区发展的实际,对其生计资本现状进行了实证分析.借助可持续生计框架,对居民生计资本状况进行量化后,通过AHP方法得出各指标的权重,计算出研究区居民人力资本、物质资本、金融资本和社会资本的测量值.研究结果表明:居民拥有的4类生计资本中人力资本、金融资本、社会资本的存量较低,生计资本总指标值为 1.36,反映了民族旅游社区总体上生计资本较为缺乏,居民生计环境表现较为脆弱.最后提出了提高民族旅游社区居民生计资本存量、改善生计方式的一些建议. 相似文献
54.
谈我国机场物流的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
从2001年开始,亚洲航空物流由于其经济的转暖以及日益成热的制造业和消费者需求呈现了蓬勃发展的现象。Fedex的研究表明,亚洲是近年航空业务增长最快的地区,每年约以20%的速度增长,到2015年亚太地区航空货运量将占全球货运量的一半以上。周边实力强大的香港国际机场、新加坡樟宜机场、日本东京成田机场和韩国仁川机场等已形成强大地区优势并迅速扩张,尽队发展我国机场物并形成若干航空枢纽已成当务之急。 相似文献
55.
通过构建旅游经济与生态环境耦合协调度评价指标体系,以2000~2016年西北五省(区)旅游经济与生态环境的相关数据为基础,利用耦合协调度模型对西北五省(区)旅游经济与生态环境耦合协调度进行定量分析。结果显示:西北五省(区)旅游经济与生态环境整体发展水平呈缓慢上升趋势,生态环境保护明显滞后于旅游经济发展;两大系统的耦合度平均值在0.4~0.5之间,处于拮抗阶段;协调度均值在0.2~0.5之间,整体处于中度耦合协调水平;旅游经济发展与生态环境的耦合协调水平存在较大提升空间。下一步,应积极制定并严格实施生态环境保护政策,解决环境污染问题,提升生态环境质量。同时,大力发展生态旅游,加强环保宣传力度,最大限度将旅游资源优势转化为经济优势,提升绿色旅游经济增长率。通过有机耦合,实现两大系统协调发展。 相似文献
56.
电子商务专业人才培养模式研究──基于江苏省13所高校的调查问卷 总被引:2,自引:0,他引:2
本文是在对江苏省13所高等院校的学生和教师下发调查问卷统计分析的结果上开展的研究,分析了电子商务人才培养存在的问题,给出学校+企业、理论+实践、创新+研究、零距离就业的电子商务专业人才的培养模式。 相似文献
57.
物流的技术效率和交易效率决定了交易费用的高低。在交易效率基础上,提出共生型物流网络资本系统,阐述了该系统的概念,分析了系统特征、组织方式、交易框架,并对其交易效率作了进一步的研究。 相似文献
58.
59.
煤炭企业基建工程管理的重点在于安全生产。本文针对生产设计,施工管理企业管理展开论述,重点分析了保障施工安全,提升企业经济效益的几点方法,为煤炭企业基建工程施工管理做出自己的一点贡献。 相似文献
60.
基于信息流的物流成本管理 总被引:2,自引:0,他引:2
物流成本的高低将直接影响产品价格、企业利润和物流行业的整体发展水平。有效的物流成本管理是企业永恒的话题。借助于信息系统,通过先进的信息采集方法和多个分工协作的物流子系统,可以准确、动态了解物流成本的现状并及时加以控制。信息化是物流成本管理的基础。 相似文献