“7”字头才下眉头却上心头中国汽车自主品牌之困局

中国汽车自主品牌，通俗地讲，就是一般意义上的国产车。只不过，给大家口中的“国产车”穿上这么一个看似专业的“马甲”，说出来好像就显得更有分量一些。     

转型金融、碳市场调节与高质量增长

本文将转型金融与碳市场调节纳入统一理论分析框架，构建包含家庭、厂商、金融部门与政府的四部门DSGE模型，研究转型金融与碳市场调节对经济增长量和质两个方面的影响及其最优组合方式。研究结果表明：第一，碳排放强度限制与经济增长之间存在倒U型曲线关系，提高碳配额拍卖比例对经济增长存在负面影响，且对低碳部门的冲击强于高碳部门；第二，转型金融在支持企业绿色低碳转型的同时，能够减缓和对冲碳市场调节收紧对经济增长的负面冲击；第三，转型金融和碳市场调节各自都存在一定的政策局限性，单独使用可能影响经济量的增长和质的提升；第四，转型金融与碳市场调节存在着最优组合，强化两项政策的协调配合可望实现经济社会的帕累托改进，为经济高质量增长提供精准有力的政策支持。上述研究结论的政策启示：第一，将碳市场调节纳入宏观经济调控体系，强化其与货币政策等宏观经济政策的协调配合，协调好稳经济增长与促低碳转型在短期、中长期的关系；第二，强化转型金融与碳市场调节的政策目标协同和调控时机协同，形成最优政策组合；第三，发挥好结构性货币政策工具支持绿色低碳转型的作用，研究创设“低碳转型支持工具”，支持企业推进绿色低碳转型；第四，完善转型金...     

广东金融业“非凡十年”成绩单 金融助力粤港澳大湾区高质量发展

建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。党的十八大以来,粤港澳大湾区金融改革不断突破,金融发展水平不断提高,金融生态环境持续改善。2021年,大湾区金融业增加值超过1.5万亿元,占GDP比重超过10%;截至2021年末,大湾区内地城市与港澳间累计跨境人民币结算量超过21万亿元,人民币保持大湾区第一大跨境结算货币地位。