新疆2010产业投资简析及2011年展望

2010年,新一轮对口援疆和中央新疆工作座谈会的召开,为新疆迎来了大发展、大跨越的良好时机,受宏观经济持续向好和市场进一步回暖的影响,2010年新疆产业投资总水平呈现出回升态势。1～10月份,全疆城镇固定资产投资完成2391．66亿元,同比增长24．8％,其中,第一产业投资完成81．52亿元,同比增长26．8％;第二产业投资完成1230．14亿元,同比增长14．0％;第三产业投资完成1080．00亿元,同比增长17．8％。     

侯耘画中的巴渝十二景

巴渝十二景的称誉,得益于清乾隆年间颇具审美情趣和较高文学素养的巴知县王尔鉴,很有心地梳理出十二处最具代表巴渝美色的景致让其流芳百世, 距今已有近三百年历史了.对于十岁随父举家迁至重庆,在巴渝从一个懵懂的孩童走向成年的侯耘来说,老重庆给他留下了深刻而难忘的印象,不管是呼归石那个常去玩耍的地方还是龙门皓月宁静的晚上,或不经意间沉浸在海棠烟雨笼罩着的单拱石桥上,这历历在目穿梭于时空的巴渝景象,都是让他创作年完成十二景的动力,时光荏苒,侯耘从文化记忆深处和地理位置环境上尽量地寻觅还原,让这些正在消失或已经消失的重庆美景,以绘画的方式再次完美地呈现在世人眼里.     

南疆铁路沿线旅游资源“点—轴”开发模式研究

南疆铁路沿线地区的旅游资源丰富,但在开发程度上与内地有一定的差异。要改善该地区旅游资源的开发局面必须对该地区旅游资源进行系统规划和深度开发,更重要的是找出适合该地区的开发模式。以"点—轴"开发模式为理论基础,阐述了"点—轴"模式在南疆地区的应用价值,分析了南疆地区铁路沿线旅游资源的类型和空间分布特点,提出了开发旅游资源和完善旅游产业结构的战略性构想和建议。     

乌鲁木齐市物流园区建设的调查与对策建议

乌鲁木齐市作为新疆维吾尔自治区政治、经济、文化中心.是新疆打造面向中、西、南亚区域性国际商贸中心的核心区,也是全疆最重要的综合交通枢纽,在全疆物流业发展中占据中心和龙头地位,已被国家列为21个全国性物流节点城市之一.     

基于价值工程对采购招标的优化研究

在企业生产和工程建设中应用价值工程理论,降低采购招标材料购置成本,在企业生产和工程建设的采购管理中不仅可行而且是必要的。企业生产和工程建设在材料的招标采购过程中,需要强化价值观念,通过价值工程原理进行采购招标各项工作的改进。本文基于价值工程原理,研究了价值工程与采购招标的关系。本文的研究有助于在企业生产及工程建设进行材料招标采购时,通过价值工程管理降低采购成本,提高企业效益。     

成功的小秘密

那年，我帮布伦特·卡麦隆管理的11家麦当劳分店的顾客在流失，赢利越来越少，原因很简单——我们最大的竞争对手把他们每种食品的价格都降了59美分。布伦持有一天打电话给我：“史蒂芬，我现在正在看资产负债表，等下我们一起吃早餐，我想听听你的计划。”     

南疆铁路沿线地区城市化与城市生态环境评价研究

城市化与城市生态环境之间存在着一定的关系.近年来,特别是南疆铁路西延工程全线贯通并投入正式营运以后,铁路对穿越城镇并铁路沿线周边城镇的发展带来了很好的机遇,促进了该区域的经济的发展及城镇化,同时该区域的城镇生态环境也发生了很大的变化.本文在南疆铁路沿线四个城市的2000、2006、2008年统计资料的基础上,首先运用综合评价方法对南疆四城市的城市化水平进行了综合评价,然后分析了南疆四个城市的城市生态环境情况,最后对城镇化与城市生态环境之间的关系进行了分析.结果表明,2000年以来,南疆铁路沿线四城市的城市化水平相对于2000年具有上升趋势.库尔勒市的生态环境水平与城市化水平之间有协调发展特征,但其它三个城市的生态环境水平与城市化水平之间存在不协调发展情况.因此,必须加强阿克苏市、阿图什市、喀什市的城市生态环境的保护工作以促进城市生态环境与城市化水平的协调发展.     

南疆铁路沿线地区经济发展与其城市化状况分析

经济发展水平与城市化率作为城市发展的两个衡量角度,两者之间存在相互影响、相互制约的作用。城市的发展,不仅关系着各地区方方面面的改革与建设,更关系着整个社会经济的发展与进步。分析南疆铁路沿线的五个地州在近十三年以来的经济发展水平的变化情况与城市化进程的发展规律,探讨两者之间的关系,进而研究南疆铁路的全线贯通对南疆地区城市发展的影响。研究表明南疆地区的发展,外部环境的改善特别是交通条件的完善发挥着重要的作用。