环保车竞争激烈,硅谷在向太阳谷转变 谁是遏制环境危机的先锋

谁也没有想到日本的汽油价格能上涨到每升180日元(约12元人民币).有一种汽车和汽油价格的上涨成正比例地在不断提升销售量,这就是众所周知的丰田混合动力车"普锐斯".     

软件外包:中国智慧与国际需求的接轨

日本新生银行前总裁八城政基(Yashiro Masamoto),退休后虽然还担任着该行的最高顾问,但已经将家小从东京移到了北京,每个月的大部分时间是在北京度过的。到2004年8月为止,我对中国所知甚少。中国建设银行当时需要一位独立董事,找到了我。金融改革方面我算是正在日本实践的一个人,估计中国金融业也是要我从这个侧面为银行出一些主意,我就答应了。八城对本刊记者说。     

动漫的软实力

二战后的六十余年，和平环境让日本重新延续了古老的浮世绘，并把它发展成的漫画、动漫，又—次开始进入世界文化圣殿。[编者按]     

卢氏外交:从汉城港起航

从青瓦台总统府出发,卢武铉开始用自己的方式带领韩国在国际舞台上进行政治博弈,与韩国有直接利害关系的几国自然是卢武铉外交任务中的重中之重     

QFⅡ“外乡人”在行动

事实上,QFⅡ已经在中国证券市场上掀起所谓的QFⅡ概念,看看这些新面孔们将给我们带来些什么     

一位日本左翼人士的中日关系观感

这是中田庆雄第327次访华。日本国际贸易促进协会理事长中田庆雄是个地道的"中国通"。一般日本人的中文说得再好,我们多少能找出一些破绽,特别是说多了,肯定要露馅,中田那夹杂着东北口音的中文却滴水不漏。原来,1945年5月,日本战败前夕,不满15岁的中田就作为"开拓农业专门学生"来到了中国东北,战后留在中国,参加了东北石油化学工业的建设。当时他身边大多数人不知道他是日本人,只知道他工作特别努力。1953年中田来北京就读于中国人民大学,以后又于1956年赴上海就读于复旦大学。中田参与了新中国经济重建的全过程,在中国文化等方面也有很深的造诣。     

从东京证券交易所看日本的直接金融

在过去三年里，亚洲其他证券市场交易并不频繁，股价没有太大的增长，惟有日本证券市场出现了巨大的增长[编者按]     

中国债券信用评级付费模式的比较研究北大核心CSSCISSCI

现行的信用评级发行人付费模式由于存在利益冲突,其客观性、独立性和评级水平饱受市场质疑。我国信用评级行业发展时间不长,评级市场声誉机制还未形成,评级机构之间过度竞争,这些因素加重了发行人付费模式导致的评级虚高、信用评级质量的下降等问题。本文考察了2014年至2016年的公司债发债样本,构建量化指标对比投资者付费模式与发行人付费模式的信用评级。实证表明:发行人付费模式下的信用评级分布过于集中,投资者付费模式下的评级分布形态更为合理;在发行人付费模式下,同一信用评级发债主体的实际信用状况差别很大,表明评级的区分能力不够;在信用评级为AA的情况下,两种付费模式下的差别最大。为此,我们对未来信用评级业的发展和改革提出了相应的建议。     

日式糕点走向世界

"我们去东京的百货公司推销产品时,东京的百货公司说你们能把这些产品卖到美国、欧洲,我们自然会进你们的产品。我们只好从开拓欧洲市场做起"。在日本的岩手县有着一座现代化的制粉工厂——阿部制粉公司,1964年,阿部明总裁便出生在这里。那时,这家由阿部明总裁的父亲一手创立的专门生产大米粉的企业已经有了10年的历史,当时这里开始生     

啤酒业的泡沫并购战

9月14日，世界第三大啤酒公司喜力拒绝了世界第二大啤酒公司SAB Miller对其发出的收购要约。之所以想收购喜力，是因为SABMiller想避免被全球最大的啤酒公司百威英博收购。