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城市中心区交通模式研究 总被引:4,自引:0,他引:4
伴随着城市化的迅猛发展及新一轮城市总体规划的调整 ,我国城市不仅面临着城市规模的不断扩大 ,而且面临着城市内部的功能调整。城市用地结构的变化主要集中于两个方面 :城市郊区化及城市中心区的整治。城市郊区化推动的人口和产业的外迁 ,为城市中心区产业结构的重组与功能的优化创造了的条件。不少城市已经将建设中央商务区提上议事日程。城市中心区一般位于城市的几何中心 ,是城市发展历史最长、土地使用强度最高、公共活动强度最大的地区 ,城市中心区的发展面临环境、人口的一系列压力 ,其中如何建立高效、便捷的城市交通系统是目前各大… 相似文献
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近10年来,我国对外直接投资迅速增长,特别是2007年以来,我国海外投资增长较快,国际影响力不断增强,引起了全世界的普遍关注。2009年,我国对外直接投资流量列全球第五位和发展中国家第一位。十二五时期,我国实施走出去与引进来并重的战略, 相似文献
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国际金融危机后,广东应继续坚持扩大对外开放,着力开拓能够对冲风险的新思路.而通过实施"走出去"战略,扩大对外投资合作,建立起省内资产与国外资产、实体资产与虚拟资产、上游资产与中下游资产的多区域、多元化、多形式投资组合格局,正当其时. 相似文献
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经过十余年的扩招,我国高校在校学生数量大幅增长,高校突发事件发生的几率也在增加,突发事件的应对与处理成为高校需要面对的现实问题。本文主要就高校突发事件的界定、类型以及辅导员队伍在突发事件应对处理过程中的职责与作用展开论述。 相似文献
37.
基于就业导向的普通高校电子商务专业课程体系设置研究 总被引:2,自引:0,他引:2
马强 《商业经济(哈尔滨)》2011,(22):114-115
目前,普通高校电子商务专业课程体系存在着课程设置缺乏体系、课程内容滞后于实际应用需求、实践教学环节滞后等问题。普通高校一定要从信息技术与商务活动的融合与创新出发,结合自身实际情况,以就业为导向,明确电子商务专业的培养方向,构建特色化课程模块体系,强化课程实践教学,提升人才培养质量,使培养出的学生更好地适应企业的需求。 相似文献
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本文分三部分,运用历史文献与近年来考古发现资料,考察、论述了先秦至隋唐汉中地区农业发展状况,主要对北宋以前汉中地区的土地开发、主要粮食作物种植历史、水利兴修等作了重点探索,本文认为先秦至隋唐时期汉中地区农开发虽历程缓慢、曲折、但古代先民们还是充分利用了汉中盆地良好的农业地理条件,较早的农业开发使汉中地区在旧中国、秦汉时期即成为西北著名产粮区,并对秦汉王朝的确立发挥了一定积极作用,唐代开始的“畲田”经济拉开了秦巴山区山地农业开发的序幕,由于汉中环境较为封闭,加之常受战争、流民及周边氐、羌等少数民族的冲击,农业经济发展较为缓慢,渔猎、采集经济在北宋以前一直在农业生活中占有一定比例。 相似文献
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交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业,是促进经济社会发展和提高人民生活水平的基本条件.综合交通规划作为引领交通运输发展的纲领性文件,要全面贯彻落实科学发展观,转变规划编制理念,找准规划切入点,确保通过规划的实施,促进交通运输发展转入全面、协调、可持续的发展轨道. 相似文献
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<正>随着Internet的不断发展,它正逐步地走向人们的日常生活。同时,一个企业能否在竞争中立于不败,很大程度上取决于这个企业对Internet的认识和利用的程度。可以说,Internet已经融入我们的生活,并成为经济发展的一个极其重要的工具。但自 相似文献