民航交通与国际旅游业发展关系的实证分析——以昆明新机场建设为例

国内外大量的实际经验证明,民航交通与国际旅游业发展有着紧密的关系。为此,从协整关系、Granger因果关系的检验入手,对1990—2006年昆明机场旅客吞吐量与云南省国际旅游的关系进行了实证研究,结果表明：机场旅客吞吐量与云南省国际旅游业之间具有长期均衡关系,因而加快昆明机场的建设,必将会促进云南省国际旅游业等经济社会的快速发展。     

旅游开发中“点线带圈面”空间形态发展的逻辑

旅游空间是人们进行旅游活动的场所。旅游空间结构可看作由点、线、带、圈、面等几何形态要素组成的地理区位实体,这些形态要素之间存在互为补充、互为制约的复杂关系。旅游开发需要完成的一项重要任务就是对某一区域的旅游空间布局进行调整和优化,而调整的前提是充分认识旅游空间结构中各形态要素的运动机理和演化过程。通过对旅游空间结构形态的演化过程、相互关系及发展逻辑的分析,可使旅游开发遵循旅游空间发展规律,理清旅游空间演化脉络,完成旅游空间的有效调整,实现旅游空间的合理布局。     

绵阳市旅游业发展战略研究

绵阳市具有十分丰富、独特的旅游资源,其旅游业是四川省旅游格局中十分重要的组成部分,在全省各地州市中位居第二,对绵阳市社会经济的发展起着积极的促进作用。但由于多种因素影响,至今尚未对绵阳旅游业从战略的高度予以认识和规划,在一定程度上制约了绵阳市的旅游发展。本文正是在这样的情况下,以有关产业发展、旅游管理等理论为指导,采用系统研究的方法,对绵阳旅游发展战略进行了探讨。     

昆明植物园科普旅游开发SWOT分析及对策

科普旅游能够满足人们在闲暇游憩之余获取知识的欲望。昆明植物园是国内最早建立和规模最大的植物园之一,对昆明植物园科普旅游开发进行SWOT分析,其优势大于劣势,机会胜于威胁,劣势可变成分多,威胁可以在开发中通过提升吸引力,加强管理,得以防范和制约。采用一节一叶精品开发战略,开发参与性类和体验类的科普旅游产品,在开发中加强管理和游客的生态环境教育,从而减少威胁,能够实现昆明植物园旅游可持续发展。     

浅析动漫主题公园旅游产品设计

动漫主题公园旅游产品的设计应该以其取材、主题、内容、展现方式为基础,注重游客在旅游活动中的体验。总体上,项目的体验设计主要从项目的兴奋度、丰度和组合度三个角度来展开设计。并将主题公园中的旅游活动分为自主式体验旅游、引导式体验旅游、控制式体验旅游三类,对其产品模式来进行具体展开设计。     

改革开放以来中国旅游服务贸易的时间与结构演变特征

选取CSMAR数据库中1978-2020年的中国旅游服务数据,从旅游服务贸易的时间特征和结构特征两个方面进行分析。研究结论表明:从时间格局看,中国国际旅游从1978年改革开放开始逐渐起步,1984年进入快速成长阶段,1989年开启高速发展,2007年之后稳步发展,自2020年疫情暴发以来,跌至低谷;从结构格局看,中国旅游服务贸易由单轮驱动发展为双轮驱动,在疫情影响下又转变为单轮驱动。因此,从环境营造、旅游目的地建设以及企业运营三个方面提出了加强国际合作交流,突出地方特色、建立品牌以及提高风险防控能力、加强精细化管理等对策建议。