管好用活交通建设基金 保障交通投资事业健康发展

管好用活已建立的交通建设基金，使之逐步实现良性循环和滚动发展，是交通投资公司生存和发展的需要，也是加快我国交通事业发展的需要。回充分认识实现交通建设基金良性循环和滚动发展的必要性第一，实现交通建设基金的良性循环和滚动发展，是交通部门自觉顺应社会主义市场经济的发展的要求和深化交通体制改革的需要。党的十四届五中全会提出，经济工作要实现两个根本性转变。为了克服计划经济体制下交通建设资金管理由政府包揽一切而形成的投资“大锅饭”等弊端，“八五”期间，不少省市交通部门自觉深化投资体制的改革，相继成立了交通投…     

呼唤业主时代——邹家健：中国第一业主——业主邹家健的维权心路

第一个发起针对地产商的大规模集体诉讼并最终获胜；第一个遭地产商索赔千万而只身迎战；第一个炒掉原有物业公司，打破“谁开发谁管理”的传统物业管理模式；第一个坚持执行国家物业管理条例，抵制行政干预自主选聘物业公司；第一个被住宅主管部门罢免的民选业委会主任；第一个通过依法维权促使楼价大幅回升而实现物业增值；第一个以社区治理经验参与立法进程推动国家法治进步。     

高新技术不等于竞争力

福建百大企业竟然有18家亏损。与其他省份相比，福建百大企业规模小、研发创新能力弱、企业层次不高等比较弱势显现，如何利用我国及世界产业结构调整给我省带来的机遇，进一步提升其竞争力，做大做强闽企，在2002年底召开的福建省企业竞争力峰会上，著名经济学家樊纲认为，提升竞争力并不需要高新技术，福建应该立足传统产业。不必盲目追求高新技术樊纲说，虽然高新技术听上去很诱人，但依据我国及福建在整个经济活动的地位，不做技术改造可能明天死，做了技术改造可能今天就死了。他认为，从发展高新技术的技术成本分析，越用高新技术死得…     

联邦德国收入政策初探

战后,遍体鳞伤的联邦德国在短时期内,经济比较迅速、稳定和均衡发展,终于跻身于西方主要强国之列。长期以来,联邦德国始终将财政、货币政策视为国家对经济进行调节干预的最重要手段,这两个手段在恢复和发展战后经济的过程中取得了良好效果。从七十年代初开始,联邦德国逐渐重视运用收入政策手段,收入政策随之成为联邦德国经济学界的一个热门话题。虽然人们对收入政策的作用褒贬不一,但是工资额作为成本因素影响了总供给,从而影响了总需求。传统的财政、货币政策手段已不足以消除或减少接连不断的通货膨胀对经济稳定的危害。基于这样的认识,收入政策被联邦德国经济学家称为稳定政策的第三大支柱。本文试对联邦德国的收入政策作一些初步的分析。     

对西藏地区应急物资运输的研究

西藏地区因地域原因,交通设施建设受客观条件的影响较多。文章在2020年突发公共卫生事件的背景下,对西藏地区应急物资的运输进行研究。首先对西藏地区的运输现状进行简述,其次发现了西藏地区物资运输在实际操作中存在的问题,并在此基础上提出保障西藏物资运输的建议与措施。     

新发展格局下福建省机电产业国际竞争力提升策略研究

近年来,福建机电产品的出口额实现“稳增长”,但国际竞争力仍有差距。文章通过MS、RCA和TC三大指标对福建机电产业国际竞争力进行数据比较,并进一步对其影响制约因素进行分析,结果表明产品生产成本增加、智能化产业链尚未成熟、缺乏自有技术、研发投入力度不足、外资引流能力下降和省内竞争激烈等对福建机电产业国际竞争力提升起到了一定程度上的阻碍作用。最后,文章尝试从RCEP政策红利角度,提出政府应加大产业政策扶持保障、构建外贸型服务平台;行业层面应进行数智赋能,积极参与并开拓新兴市场;企业方面则应加快数字化转型、提升自有品牌内涵建设等三个方面的政策建议。     

供应链管理面临的风险与防范措施

现代供应链在发展愈发成熟之际也面临更多的风险,种种风险使得货物运输异常、运输成本提高或者交付不及时等损失.因此供应链管理亟须提上日程,本文对供应链管理中存在的风险进行简析,并提出一些供应链风险管理措施,以更好地解决供应链管理现阶段的难题.     

高速铁路220kV平衡牵引变压器选型分析与产品开发

牵引变电所采用三相-两相平衡接线变压器是减轻电气化铁路负序影响的有效措施之一。回顾了国内外电气化铁路应用平衡变压器的历史,介绍了我国新研制的220kV平衡牵引变压器,比较了四种220kV平衡变压器技术方案,给出了二次侧中点抽出式Scott接线平衡变压器的结构设计方案、产品主要参数和现场应用情况。