《周易》的风险观及其现代价值

文章从现代经济的视角,挖掘、归纳了<周易>的风险意识、规避风险的理念以及它的现代价值.阐释了<周易>中作为风险理论的精华思想--关于应对风险的人格准备理念,在我国风险理论研究和风险实践中的重要意义.     

中国马克思主义经济学的发展路径与创新

中国马克思主义经济学主流地位的确立与稳固 ,在于其自身的科学性和适应性。而中国马克思主义主流经济学的发展更是以中国学界经济学与时俱进的理论创新为基本支点。为此 ,现代中国马克思主义经济学主流地位的强化 ,更要积极进行中国经济学的创新 ,从而为中国主流经济学的科学性、开放性、持续性和与时俱进提供理论源泉     

马克思剩余价值理论的数理表达与创新

文章尝试从两个方面对马克思主义剩余价值理论进行探讨:一是依据马克思剩余价值基本理论抽理出这一理论的基本假定条件,并在这些假定条件下构建经典马克思剩余价值函数的基本模型,然后根据现代经济发展变化的现实,改变部分假定条件,尝试构建一个新约束条件下的剩余价值动态模型,这是现代马克思主义经济学创新的重要内容。二是探讨马克思主义剩余价值最大化生产模型与西方利润最大化的沟通与连接的问题,并通过数学推理证明两个模型在技术层面是完全可以相互沟通,这是现代马克思主义经济学繁荣发展的重要途径。     

基于马克思经济学逻辑的相对理性经济人假设

相对理性经济人假设是在马克思经济学逻辑基础上提出的，这一假设主要强调了人的行为与外部约束条件的动态交互以及约束条件的动态变化，并在此基础上建立了评价相对理性程度的多要素动态评价体系。这一研究不仅试图挖掘、提炼出马克思经济学关于经济人以及理性分析的科学内涵，而且还将对构建一个更为贴近现实、更为客观、对现实社会更具有指导意义的经济学方法论体系有所贡献。     

中国马克思主义经济学的主流地位及其创新

本文认为就世界经济层面来分析，世界主流经济学是西方经济学，而马克思主义经济学则是非主流经济学。但就中国而论，中国的主流经济学是现代马克思主义经济学，而西方经济学则是非主流经济学。从较宽泛的角度来看，中国马克思主义经济学是由官方马克思主义经济学和学界马克思主义经济学共同构成的，它们之间既有区别也有联系。中国学界马克思主义经济学应是一个多流派、多元化、多学科兼收并存、百家争鸣、百花齐放的经济学园地，应是官方马克思主义经济学取之不尽、用之不竭的思想营养库。中国非马克思主义经济学虽然处于非主流经济学的地位，但是，它们也有其存在合理性，它们的科学成分也是中国经济学的重要内容，也为现代马克思主义经济学所借鉴与吸收。     

外资A股退出轮廓初现

如今中国A股上市正在成为国际资本退出的新选择.8月27日,广东太平洋技术创业有限公司(下称"太平洋创投")以远光软件(002063.SZ)流通股东的身份,获得在二级市场卖出部分股票的权利,这是外资VC第一次通过企业在A股IPO实现退出,似乎表明国际资本从A股退出已不存在障碍.     

车贷困境思考

2004年10月底，我国金融业1833亿元车贷余额中，呆账已经高达1000亿元。不仅如此，车贷的真正困境还在于不断上升的理性违约率，因为购车觉得自己以前买的车在不断地贬值，与其还贷款，还不如再买一辆新车。而根据国家信息中心发布的汽车行业预测报告，预计未来一段时期我国汽车制造业将存在5％至10％的产量过剩和10％至20％的产能过剩，今后3至5年，中国汽车特别是轿车的价格呈现出的还将是不断下降的趋势。车价下降在给购车族带来利好的同时，给从事车贷业务的金融机构提出的却是更大的挑战。     

教育市场的未来空间

据加拿大的有关部门预计：15至20年以后，加拿大的一个普通住校生四年的教育费用估计将在$75，000至$100，OOO之问。这对不少一般收入的家庭来说，负担一个大学生子女将不得不付出一笔十分可观的费用。而就目前而言，一个艺术类大学生的年学费平均为5000到4000美元。另外还要有数千美元的书费、食宿费、交通费及其它开支。而学习法律、医学、工程类的学生，其学费将会更高，理由是这些专业的学生毕业后将会获得较高的薪水。展望将来，加拿大高等教育的学费将呈现出逐年上升的趋势。     

出口退税新政能否一石二鸟

6月份,部分东南沿海港口度过了一段昼夜繁忙的日子."码头工人已经没有休息日了,每天18小时工作制,实行轮班休息."上海港码头工作人员这样描述当时的港口工作状态,即便这样,仍然无法满足源源不断等着出港的货物.