首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   264篇
  免费   13篇
  国内免费   5篇
财政金融   20篇
工业经济   18篇
计划管理   61篇
经济学   42篇
综合类   72篇
运输经济   9篇
旅游经济   3篇
贸易经济   25篇
农业经济   19篇
经济概况   13篇
  2024年   1篇
  2022年   6篇
  2021年   14篇
  2020年   9篇
  2019年   1篇
  2018年   3篇
  2016年   4篇
  2015年   12篇
  2014年   18篇
  2013年   21篇
  2012年   20篇
  2011年   22篇
  2010年   24篇
  2009年   20篇
  2008年   16篇
  2007年   28篇
  2006年   17篇
  2005年   15篇
  2004年   4篇
  2003年   10篇
  2002年   5篇
  2001年   6篇
  2000年   6篇
排序方式: 共有282条查询结果,搜索用时 12 毫秒
281.
近年来,制造业企业通过服务化转型实现了生产效率的提升。本文利用匹配的中国工业企业数据库和中国海关贸易数据库数据,实证分析了制造业企业服务化对制造业企业全球价值链位置的影响。研究发现,制造业企业的服务化显著促进了企业全球价值链位置的提升,这种作用主要通过促进技术创新和提高生产成本两个机制来实现。结合互联网的进一步分析发现,制造业企业通过与互联网深度融合,可以有效提升企业的全球价值链位置。因此,加快制造业企业的服务化转型,推动工业互联网的发展,是中国制造业企业提升全球价值链位置的重要途径。  相似文献   
282.
铁路客站作为城市与交通网络的重要组成部分,具有强大的集聚和辐射效应,客站周边往往成为聚集商业、服务业、办公、居住等多种功能的综合性区域,在拉动城市经济、重塑城市格局、高效利用土地等方面发挥了重要作用,作为供给侧为新型城镇化、都市圈发展提供了新的驱动力。当前,我国城市建设进入高质量发展阶段,国家不断出台政策支持建设综合立体交通网,支持高铁建设与城镇化融合发展,铁路站区综合开发迎来重要的战略机遇期。文章以铁路站区TOD上盖开发为主要研究对象,阐述现阶段铁路站区综合开发的支持政策、开发与管理现状,分析我国铁路站区TOD开发进展缓慢的成因,提出加快推进铁路站区综合开发的建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号