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91.
在分析汽车供应链运行模式的基础上,深入探讨了充分利用合作伙伴的文化差异,促进供应链的客户关系、客户服务、需求、订单执行、供应商、产品开发等管理的有效方法,旨在帮助汽车企业建立或巩固市场份额,构建具有竞争力的汽车供应链。 相似文献
92.
文章研究了利用模糊数学方法,将模糊综合评判理论应用于对ERP实施时机决策,建立影响ERP实施的因素体系,构造隶属函数建立数学模型,通过数据处理与分析确定最佳ERP实施时机,克服了传统决策方法的种种弊端,对于ERP的实施时机决策提供了一条新的可行途径。 相似文献
93.
94.
基于目标成本法,归纳了汽车供应链成本管理的模式,以协同理念为基础,探讨了汽车供应链成本管理的领域,给出了汽车供应链各企业内成本管理、供应链采购环节、销售环节、售后服务环节具体的成本管理方法。 相似文献
95.
96.
97.
关于企业执行文化的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
沈卯元 《北京市经济管理干部学院学报》2005,20(1):20-24
要全面持续地提升一个企业的执行力,就必须将执行融入企业的文化之中;企业执行文化是有益于培育和提高企业执行力的价值观念、思想理念和行为方式;执行文化的培育或创建需要企业高层领导坚持不懈地推进和员工的整体认同. 相似文献
98.
分析物流咨询服务的特点,包括知识性、异质性、客户参与性和影响重要性,总结了影响咨询服务质量的五个维度的内容,提出了相应的提高物流咨询服务质量的中长期策略。 相似文献
99.
中国区域市场化进程的新特点——基于市场化指数的聚类分析 总被引:6,自引:0,他引:6
此项研究以2003年市场化指数测算数据为基础进行聚类分析,将中国各省区市场化发展程度分为高、中、低三类。通过分析和比较得出:东部地区内部市场化发展呈现分化状态,市场化程度较之中、西部地区内部更为离散;市场化程度较高的一类地区与市场化程度较低的三类地区市场化差距呈现拉大趋势。在市场化发展过程中,一、三类地区之间的要素市场化程度、贸易自由度差距悬殊,差距拉大速度递增,而在政府行为规范化方面差距较小。进一步细化指标还发现:人才创新能力在一、三类地区存在很大差异,极大地影响了第三类地区市场化发展水平,需引起人们关注。 相似文献
100.
煤炭企业跨区投资进入模式的影响因素分析——基于东中部煤炭企业实践 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在总结国内外影响外部企业跨区投资进入模式选择主要因素的基础上.结合煤炭行业的特征,以我国东中部国有重点煤炭企业的实践为例,分析影响煤炭企业跨区投资进入模式的关键因素。 相似文献