第三方物流企业提高运作效率的必要性分析

近年来,随着社会分工的细化,众多制造企业将非核心的物流业务外包,这极大地促进了第三方物流的发展,但同时也应当看到,其合作之中仍然存在着竞争,要想提高第三方物流企业的竞争力,必须首先提高其物流系统的运作效率。文章以石化销售企业的运作实际为背景,应用博弈理论分析比较了两种不同购销渠道的特点,最终指出第三方物流企业运作效率与其竞争能力之间的关系。     

面向供应链管理的库存问题与对策

以两个典型企业为例,比较研究了我国制造型企业在面向供应链管理的库存控制中的现象和企业行为特征,将所存在的问题归结为面向企业外部和内部两个层次。针对面向企业内部的问题探讨了解决对策,并讨论了用仿真作为供应链库存控制问题对策研究的基本方法的可行性和应用前景。     

针对物流的交通需求管理研究探讨

本文简要介绍了国内外交通需求管理的研究状况,阐述了在物流领域实施交通需求管理的意义和特征,提出了一些针对物流的交通需求管理策略,对我国在物流领域实施交通需求管理有一定的指导意义。     

低房价房地产开发项目桩基方案优化价值分析

软土地区低房价商品房的开发可行性,很大程度上取决于桩基设计方案。文中以一个小高层商品房的桩基方案优选为对象,基于价值分析法,在桩基工程功能和成本分析的基础上,提出桩基设计方案的价值评价指标,并用于该项目评价,结果与传统对比分析法一致。表明:1)价值分析法适用于桩基方案优选,而且与传统的对比分析法相比,用定量的数据说话,更准确、科学;2)所提出的价值评价指标对该项目是正确适用的。此外,还对该工程其它的桩基设计方案以及价值评价指标的通用公式进行了简要探讨,供进一步研究和同类工程参考。     

建立现代信用担保体系改善中小企业融资环境

中小企业是国民经济的重要组成部分。融资难问题极大地制约着中小企业的发展。发达国家为有效解决这一难题．采取多种适合中小企业融资特点的融资方式。其中．建立中小企业信用担保体系是世界各国扶持中小企业发展的通行作法．对我国解决中小企业融资难问题，有较大的借鉴作用。     

江苏现代物流系统动力学分析

首先说明了进行物流系统分析的必要性，然后运用系统动力学方法，对江苏的现代物流系统进行了定性的分析，为政府的宏观决策提供了理论依据。     

合肥市现代物流业发展的SWOT分析

运用SWOT分析方法综合分析了当前环境下合肥市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战.     

促进产业链供应链稳定的税收政策研究

产业链供应链稳定是实现经济持续高质量发展的关键。税收政策可以充分发挥其调控和激励作用,实现产业链供应链的畅通、富有弹性以及自主可控。2018年以来,我国陆续出台了一系列税收政策,对促进产业链供应链稳定发挥了积极的作用。下一步,应处理好当前与长远、全面普惠与精准特惠、政策引导与市场主动三个关系,从促进产业链供应链畅通、增强产业链供应链弹性、实现产业链供应链自主可控角度进一步完善税收政策,以更好地发挥其对产业链供应链稳定的促进作用。     

地方政府双重目标管理与环境污染 ——基于中国城市数据的经验研究

基于2003—2018年中国283个地级市的面板数据,探讨地方政府双重目标管理对环境污染的影响机制.研究发现:经济增长目标压力会加剧环境污染,但是经济增长目标压力对环境污染的加剧作用会随着环境约束目标的引入而减弱,即双重目标管理会抑制环境污染.影响机制分析显示,经济增长目标压力会通过阻碍产业结构升级、抑制技术创新和加剧工业用地价格扭曲而加剧环境污染,环境约束目标的引入会通过推动产业结构升级、促进技术创新和抑制工业用地价格扭曲而削弱经济增长目标压力对环境污染的加剧作用.区域异质性分析显示,在中西部以及欠发达城市,经济增长目标压力对环境污染的加剧作用更大,在东部以及发达城市,这种加剧作用较小.在东部以及发达城市,环境约束目标的引入可以削弱经济增长目标压力对环境污染的加剧作用,在中西部以及欠发达城市,这种调节效应不显著.     

区域经济发展差异与金融制度因素研究

我国区域经济发展市场化程度的显著差异,表明了各地区经济改革推进上的差异,进而表现出金融深化与金融发展程度上的差异,这种差异加剧了东、中、西部地区资金配置的不平衡,显现出金融政策与区域经济发展之间明显的不协调.应通过金融制度创新,形成与区域特色有机结合的金融制度体系,加大对东、中、西部地区的金融政策倾斜力度,缩小区域金融发展差异,进而缩小我国区域经济发展差异.