国际金融危机:直向性传染到交叉性传染的动态效应分析

本文用VAR系统检验金融危机的传染.通过对5国摩根史丹利MSCI指教的Granger因果关系检验和脉冲响应函数检验分析金融危机的传染效应,得出结论:金融危机前的平稳期美国与其他4国间保持单向因果关系;金融危机爆发后美国与这些国家建立双向因果关系,危机传染存在反馈机制;金融危机在国家间的交叉传染导致危机程度不断加深;脉冲响应函微检验验证了危机传染的动态效应即美国全融市场对其他国家的冲击强度加大,持续时间增加.     

基于低碳生活的工业产品设计研究

介绍了工业设计和人类生活的密切关系以及低碳生活的概念,通过分析影响产品设计的因素,探讨在低碳生活时代背景下设计师如何依靠产品设计手段来改变人类生活习惯和方式,并具体提出实现这一目的的策略,达到减少人类日常生活的浪费、降低生活中二氧化碳排放的目的。     

企业体育赞助对体育产业产生的影响

对于企业而言,通过对奥运会等体育活动的赞助,可以提升企业知名度,树立企业在社会公众心目中的良好形象,从而实现自身产品与服务的社会认可度的提升。此外,企业体育赞助亦可推动我国体育产业的发展。本文在简要探讨企业体育赞助概念及构成的基础上,侧重针对企业体育赞助对体育产业的影响进行深入的探讨。     

碳审计研究综述

低碳经济发展催生了碳审计,作为保障政策目标实现的管理工具,碳审计研究也逐渐成为学术界的热点话题。本文梳理了碳审计领域的现有研究,按照理论到实践应用的逻辑将其进行整理和分类。首先,搭建碳审计的概念框架,梳理碳审计的起源与发展过程,按框架要素综述碳审计的内涵与外延;其次,厘清推动碳审计产生和发展的需求因素,将已有研究观点总结为监管需求、市场需求、交易需求与企业需求;再次,归纳碳审计领域文献的关注重点,发现在碳审计的实践研究领域,现有文献主要关注碳审计的应用方法、影响因素以及应用效果,在应用方法方面,主要分析如何对碳排放量及其风险进行计算和评估以及碳审计的技术方法、程序设计和评价指标体系等;最后,总结已有文献中关于我国碳审计面临问题的主要观点,并在此基础上进行评述,展望碳审计领域未来可能的研究方向。     

浅谈屋面防水施工技术及质量控制

建筑物渗漏是多年来困扰设计、施工、用户的建筑工程质量通病,它影响建筑物的正常使用,侵蚀建筑物结构主体,缩短建筑物寿命。治理建筑物渗漏是一项需要长期综合防治的工作。房屋建筑渗漏是建筑工程中一项普遍存在的质量通病,本文主要介绍了屋面防水施工的技术方法,并提出了控制屋面渗漏的措施。     

石河子总场农机产权制度改革试点的调查

石河子总场是兵团最早的机械化农场,农业机械化曾在其发展中发挥过重大作用。但随着农牧团场推行“两费自理”和土地租赁经营,广大农工对农机服务于管理提出了更新、更高层次的要求,以往农机合一的管理体制阻碍了生产力的发展,已不适应农场承包新体制的变化。为此,我...     

供给拉动和需求推动的金融监管制度改进

金融监管制度供给不足和金融监管制度供给过剩是我国金融监管制度非均衡的两种基本形式。中国金融监管制度在总体上体现出政府供给主导型的特征,需求主导型尚未形成。随着金融创新发展,需要在基于市场需求、金融市场参与者的效用、金融功能等方面推动监管制度的供给。要实现金融监管制度供给、需求的均衡,仅从供给和需求的单方面改进无法实现,这就必须寻求第三条道路,既要有供给的适当超前性,也要有需求的拉动,走强制性和诱致性的交互演进之路。     

基于进化博弈论对我国金融监管协调机制的解读北大核心CSSCISSCI

应用进化博弈理论透视中国人民银行与三家金融监管机构的监管协调行为,以及对我国金融监管协调效率进行考量,得出的基本结论是,当前我国金融监管协调机制处于低效率状态,监管各方在博弈过程中存在"搭便车"现象。金融监管合作与否的收益初始状态设置,在一定程度上决定了监管主体的策略选择。因此,通过建立金融监管协调委员会,加强信息共享和强化监管协调的法律约束手段,从根本上改变监管初始状态,为金融监管各方的协调博弈创造良好的制度环境。     

中国货币供给模式的变迁与理论解读:1979～2009

改革开放30年来,我国货币政策经历了从单一信贷指标管制到多样化操作工具组合运用的进程,实现了货币供给从行政计划资金供给管制到灵活宏观金融调控式有机传导系统的转轨,完成了引导国内经济向协调开放经济"两个市场"均衡的转变。伴随经济发展模式和结构变革,外汇管理体制将深化改革,货币政策生态环境将逐步恢复,在中央银行独立性归位的同时,要优化货币供给的技术性。此外,加强货币政策的国际协调,提高人民银行在国际合作中的话语权。     

以国家标准评价城市公共交通发展水平

为深化落实公交优先发展战略,交通运输部研究提出了一套量化评价各城市公共交通发展水平的指标体系,正在报批国家标准。传统的人工报送数据模式已无法满足该标准的数据需求,需采用信息化监测手段实现相关数据的智能获取。本文系统分析了评价指标的数据来源和采集方式,评估了多种信息技术在评价应用中的适应性,提出了城市公共交通发展水平评价系统功能,并展望了标准的应用前景和发展趋势。