土库曼斯坦人的骄傲——公路

凡是近斯访问过土库曼斯坦的人,都会对该国质量一流的公路留下深刻的印象。土库曼斯坦独立之后,政府要求新修筑的公路必须符合国际质量标准,因此,这些公路干线成为国人的骄傲就不足为怪了。     

俄同意“南—北”国际运输走廊协议吸收新成员

土库曼斯坦独立之后,开始生产斜纹布牛仔服等原先不可设想的产品。以前这类产品全是从国外进口的,并且价格非常昂贵。现在土库曼斯坦国产牛仔服不但在样式和做工上毫不逊色于进口产品,价格还便宜很多。     

塞米巴拉金斯克公交车费下调

哈萨克斯坦共和国塞米巴拉金斯克市副市长阿迪利·马谢洛夫在新闻发布会上宣布,自2004年2月23日起塞米巴拉金斯克市的公交汽车票价将从25坦戈下降为20坦戈。     

哈萨克斯坦的造船业正在恢复

哈萨克斯坦的造船业正在复苏。自国家独立以来,乌拉尔修船厂制造出了第一艘货运渡轮。哈萨克斯坦造船业把它视为具有历史意义的事件,认为国家从此在制造民用船只方面可以摆脱对外国市场的依靠了。此前,哈萨克斯坦一直从俄罗斯和其它独联体国家购买渡轮、驳船和码头设备。但是,由于这些设备价格不菲,各州财政根本无法承担。全     

哈调节部分石油产品的生产和流通

哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫签署了《调节部分石油产品的生产和流通法》。之所以制定该法,原因之一是石油产品零售业中出现了石油产品价格毫无根据地突然起落的现象,这是     

哈萨克斯坦将大量出口粮食

去年哈萨克斯坦粮食产量达1600万吨,今年预计总产量不会减少。因此,哈萨克斯坦出口粮食的“热情”会比往年更高。一方面,在国际粮食市场上哈萨克斯坦已成为主要的粮食出口国之一;另一方面,今年国际粮食市场行情对哈萨克斯坦非     

吉尔吉斯斯坦楚河州的首府将迁至托克马克市

吉尔吉斯斯坦总统签发命令,将楚河州的州首府改为托克马克市。目前,楚河州州政府正准备搬迁。 据预算,要把一个原本一般的城市改建成共和国北部地区真正的中心城市需要花费近700万索姆。这笔资金的绝大部分将用于修建街道、公路、中心广场、街道照明设施等工程。     

联合国给吉尔吉斯斯坦创建吸引外国直接投资代办处

吉尔吉斯斯坦计划创建吸引外国直接投资代办处。据吉尔吉斯斯坦外贸与工业部的报道,是联合国工业发展组织向吉尔吉斯斯坦建议设置该代办处的。 联合国工业发展组织选择吉尔吉斯斯坦在     

俄鄂木斯克州州长反对将西西伯利亚的河水南调

针对近期引起人们热烈讨论的“将西西伯利亚的河水向南调往中亚地区”方案,俄联邦鄂木斯克州州长列昂尼德·波列扎耶夫严肃指出,这一方案的实施将给西西伯利亚地区造成无法挽回的灾难性损     

中亚地区水利资源利用问题

中亚地区的水利资源利用问题,特别是共同利用过境河流资源问题,已经成为威胁中亚区域稳定以及中亚各国实际安全的主要矛盾之一。中亚地区的水利资源主要用于农田灌溉和水力发电。目前,中亚各国在共同利用水资源问题上的矛盾是由历史和现实的诸多因素积累而造成的。因此,要合理地解决这个错综