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通过查阅资料、调查数据和实地搭乘体验,对比分析了新乡、香港两城市的交通现状.香港公共交通工具多样化,市民日常使用的主要是巴士和地铁,私家车日均出行约占5%,而新乡则为65%.两地居民都对交通工具的环境影响非常关注,城市秩序、覆盖人群、设施衔接和经济带动是公众提及的主要社会影响因素.由香港的公共交通系统,我们认为环保、经济发展和社会人文是可持续发展交通系统模型中的组成部分.城市解堵的关键要从以私家车为核心转移到以公共交通为核心,公共交通系统的可持续发展优化可以从公共交通方式的多样化、公共交通方式的价格分层及提高私人车辆的拥有成本和提高城市道路利用率等方面考虑. 相似文献
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一、内蒙古牧户经济增长的现状及特征 (一)牧户经济增长速度呈下降趋势,甚至出现负增长 从整个经济增长趋势看,内蒙古牧户经济在经历了一段快速增长之后增长速度明显趋缓,并且呈下降趋势. 相似文献
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随着我国社会主义新农村建设的不断深入,国家加大支农资金的投入,农村基础设施逐步完善,加速农业信息化,推进农业产业化,有利于增加农民收入、提高农民生活水平、促进农村经济社会的全面进步. 相似文献
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电解铝行业是纳入全国碳市场的一个重要行业子类,需要按国家主管部门要求,在企业和电解工序两种核算边界之下,识别排放源,获取排放因子和活动数据,核算并报告温室气体排放的相关数据。这是我国构建碳市场过程中一项重要的基础性工作,对合理分配相关企业的碳排放配额,保证市场运转的公平性具有重要意义。文章从政策背景出发,提出了核算边界的确定方法、排放源的分类与识别方法、计算方法及数据获取途径。结合案例分析,对纳入全国碳市场的电解铝企业温室气体排放核算问题进行详细解析,并提出相关建议。 相似文献
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消费问题是环境危机问题的核心。本文从广义的消费观出发,探讨了两种消费模式下的环境伦理问题。以消费链的主体—企业与消费者为核心,阐述了可持续消费模式下企业与消费者在消费行为中应当遵循的环境伦理原则,并首次提出了消费者延伸责任,指出生产者延伸责任与消费者延伸责任是消费领域环境伦理原则中的重要组成部分。同时,针对企业与消费者实践环境伦理的重点行动方案、制度保障提出了建议。 相似文献
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功能性金融监管是我国金融监管实现方式改革的必然选择.银监会的成立为实施功能性金融监管奠定了机构、监管能力的基础.实施功能性金融监管,还需要银监会进一步创造理念、协调机制、技术、人才等方面的条件.同时,功能性金融监管实施后,其效能的发挥仍需要通过银监会强化分机构监管和促进功能性金融监管自身的发展来加以保障. 相似文献
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“退牧还草”工程实施中面临的问题与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
一、实施“退牧还草”工程的现状
我国有丰富的草原资源,草原总面积为4亿多公顷,居世界第二。作为我国陆地生态安全的重要屏障,草原在调节气候、涵养水源、保持水土、防风固沙等方面发挥着重要作用。近几十年来,由于自然因素和人为因素,我国草原生态系统受到严重破坏,草原大面积沙化、退化和荒漠化。草原生态环境的日益恶化,不仅制约着草原畜牧业发展,影响农牧民收入的增加,而且直接威胁到国家的生态安全。 相似文献
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现代市场经济,充满着竞争和风险,企业必须增强自身的应变能力,才能在市场经济中求得生存和发展。而企业的生存和发展,关键在于企业资金的运作。在传统的计划经济体制下,财务负责统收统支,会计也只是记账、算账和报账,财务工作和会计工作“双窄”,组织机构中合二为一,其矛盾并不突出。而现代的市场经济和传统的计划经济相比,出现了本质的不同。企业向股份化、集团化发展,企业筹资要面向金融市场,筹资渠道多样化,资金的投放多元化,利润分配关系复杂化,企业财务风险公开化,企业的经营跨国化,这些都是现代市场经济的特点和发展… 相似文献
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第三方认证是温室气体减排项目实施效果的重要保证,也将是我国建设中的碳交易市场的重要组成部分。清洁发展机制(CDM)在《京都议定书》第一承诺期广泛开展,作为第三方认证机构的指定经营实体(DOE)体系同时得到了发展完善,然而CDM在中国的大量开展并未带来本土DOE的发展壮大,激烈的竞争以及低迷的碳市场给国内第三方认证机构发展带来更多困难。国内现有的第三方认证机构难以满足中国未来碳交易市场发展的要求,发展中国本土碳交易第三方认证机构迫在眉睫,只有充分借鉴现有CDM-EB管理DOE体系的经验教训,加快国内第三方认证机构建设,才能满足国内碳交易对第三方认证的需求。 相似文献