考察美国商业驳船公司及其启示

一、密西西比河航运和ACBL公司的基本情况 密西西比河是美国最长的内河,为世界第四长河。密西西比河是美国内河的主要通道,年运量4亿吨以上,占全美内河货运量65％左右。密西西比河运输主要以大宗散货煤炭、粮食、矿石、石油化工品为主,成本较低。内河运量占全美运量的20囝。而费用仅占2％。密西西比河中下游运输成本低于0.0025美元/吨千米,而营运效益好的铁路是水运的4.6倍。即使是拖带量     

公司制企业投资方略设置机制研究

公司制企业是指依法设立,独立承担民事责任的从事生产或服务性业务的经济实体或经济部门。公司制企业方略是公司制企业全盘的计划和策略。公司制企业投资方略是公司制企业在投资方面的计划和策略,是公司制企业方略的重要组成部分。公司制企业投资方略设置是公司制企业在投资方面设立的计划和策略。公司制企业投资方略设置机制是公司制企业在投资方面设立的计划和策略发生相互作用的过程和方式。     

中国高新区逆势发展三大亮点

日前．赛迪顾问发布了（2008—2009中国高新技术产业开发区投资环境竞争力年度研究》,对中国高新技术产业开发区的投资环境竞争力作出了分析和评价。赛迪顾问认为,当前,面对全球金融危机的严重影响和日益严峻的世界经济环境,中国高新技术产业开发区不但没有被这股经济寒流所击倒,反而在应对危机的过程中逆势发展．取得了新的突出成就。     

宜家在无锡市场营销策略的研究

随着近年来无锡的不断发展,越来越多的跨国企业希望进入无锡市场并占据一席之地。作为一个优秀的瑞士家具品牌,宜家也渴望进入无锡市场。但是,无锡已有很多本土品牌,一旦进入这个市场,宜家必将会面临激烈的竞争。因此,宜家必须对无锡市场进行营销策略分析,以便更好地了解无锡市民的消费水平和需求,从而为无锡市场制定更好的销售策略。本文阐述了宜家的营销现状,对公司内外部环境进行了分析,并就如何开拓无锡市场提出了相应的解决对策。     

"一带一路"中国企业老挝投资水电项目的税务筹划

随着"一带一路"倡议在老挝不断推进,中国企业在老挝进行了大量电力项目投资,由于现阶段老挝的税法制度尚不完善,企业在投资过程中难免会遇到税务筹划相关的问题,主要集中在融资、利润汇回和退出几个方面.中国企业可通过直接投资和间接投资的方式参与老挝的水电项目,根据双边税收协议的有无,不同投资框架下投资项目涉及的税种税率不同.通过比较,文章认为企业可通过"中国-老挝"或者"中国-新加坡-老挝"的控股架构达到更有效率的税务筹划结果.     

供给侧结构性改革的电力视角

正供给侧结构性改革的概念,由习近平总书记在2015年底首次提出。两年多来,供给侧结构性改革的理论内涵不断丰富、政策体系日臻完善、实施效果逐步显现,成为经济新常态下引领我国经济转型升级的理论指南,是新时代中推动我国经济高质量发展的实践主线。电力工业是国民经济发展的重要基础工业。在供给侧结构性改革中电力处于什么样的地位、发挥什么样的作用,电力工业是否需要以及如何推进自身的供给侧结构性改革,是值得深入思考、认真回答的时代之问。     

房地产企业会计管理存在的问题及解决措施研究

随着我国社会水平的提升,经济步伐的推进,我国的房地产事业也在这个过程中得到了较大程度的发展。而在房地产事业开展的过程中,其内部的企业会计管理是非常重要的一项工作,是企业经济管理的一项重要手段。在本文中,将就房地产企业会计管理存在的问题及解决措施进行一定的分析与研究。     

美国阿米绪人与中国藏区传统价值群体的社会价值对比研究

本文将阿米绪和传统藏区两种宗教信仰影响下的两种价值群体分别从宗教信仰、社会地理环境、生产生活以及教育等五个方面做对比分析，进而探索如何在发展藏区经济的同时保护藏区的传统价值。     

山东省土地利用结构变化碳排放与时空格局分析

利用统计数据、经验公式和碳排放系数,核算山东省2003-2012年基于土地利用结构变化的碳排放量;通过ArcGIS10.2聚类分析,揭示山东省碳排放的时空格局变异特征;并与以往山东省碳排放的研究成果、GDP相近省份的碳排放量进行对比,评定此次估算的准确性。结果表明:2003-2012年间,山东省从碳汇状态(-5.14×106t)转变为碳源状态(1.38×108t),增长率超过27倍;建设用地是最大的碳源,建设用地面积与碳净排放量的相关系数高达0.942,林地(含园地)是主要的碳汇,但建设用地的边际碳排放量远远高于林地(含园地)的边际碳吸收量;山东省碳净排放量的时空格局差异显著,经济发展水平较高的鲁中和鲁东地区的碳净排放量居高,林业生态较好的鲁西、鲁北和鲁南地区碳净排放量居低,处于碳汇状态的地市数目从2005年的10个减少到2008年的3个和2012年的2个;山东省的建设用地边际碳排放量高于全国平均数值,总体碳源/汇水平与江苏省相当,尚具有较大的节能减排潜力。     

城市交通管理机制问题与对策

随着我国经济的快速发展，城乡居民的生活水平日益提高，人们的出行需求也在日益增长，对出行的各方面要求也越来越高，而道路交通系统发展滞后的现实状况成为城市发展的主要矛盾，交通拥堵严重、安全事故频发等成为我国一二线城市所面临的主要交通问题，并成为全社会关注的焦点。在这些城市中，机动车辆伴随我国经济的快速增长和我国汽车政策的放松而快速增长，然而城市交通管理与设施跟不上交通需求的增长，当前城市交通的供需严重不平衡已成为既定事实。笔者通过对江苏省内主要城市交通发展情况的实地调查，在分析当前中国交通管理存在的突出问题和发展趋势的基础上，提出了相应的实施建议，以期指导交通系统的构建和设施建设。