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乡村振兴的基础是治理有效,揭示治理路径对于全面推进乡村振兴战略具有重要意义.影响民族地区乡村治理的因素体现在历史与现实两方面,主要特点是情境特殊性、目标多元性和主体民族性.现存问题有治理主线明确性不足、治理主体参与程度弱化、治理技术难以满足需求和企业生态责任履行缺位.民族地区乡村治理遵循主线—结构—平台—补充的内生逻辑,具体表现为治理意识—治理主体—治理技术—治理责任—治理目标.治理实践路径包括铸牢中华民族共同体意识、推动具有民族特色的多元主体参与、开发与应用符合民族实际的数字技术、强化民族地区企业生态责任建设四个方面,从而将民族特色转化成乡村振兴的动能与优势. 相似文献
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外资企业实现可持续发展需要合适人才的驱动,本文通过引入素质模型,结合中国国情,从工作分析、笔试、面试与评价中心几个难度分析了应聘者与企业如何匹配,试图为外资企业提供一种科学合理的招聘思路. 相似文献
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目前鲜有文献涉及R&D资本存量的估计,且存在明显缺陷,以致影响了后续研究的准确性和可靠性,因而有必要延长年限重新估计。本文合理选取R&D投入指标、增长率g、折旧率δ和价格指数权重,利用永续盘存法对中国1978—2012年R&D资本存量进行了测算。研究发现:(1)2000年是中国R&D资本存量增长的突破点,实现了从缓慢低位增长到迅速攀升的转变;(2)R&D资本存量占GDP份额呈现为"U"型走势,经历了先下降后提升的过程;(3)无论是R&D资本存量的绝对值还是R&D资本存量占GDP份额,中国均明显落后于美国。中国R&D活动取得了重要进展,但仍需通过加大R&D投入以提升国家创新能力。 相似文献
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现有的文献大多证明基础设施对本地经济发展的正向促进作用,但是围绕基础设施跨区域溢出效应的问题并没有得出一致的结论。利用中国1990~2010年省级面板数据,本文的实证研究结果表明:(1)相邻省份的交通基础设施改善对本地的经济增长产生显著的正向影响,说明中国交通基础设施的跨区域影响是显著为正的;(2)本地交通基础设施对本地经济增长的影响远大于相邻省份交通基础设施对本地经济增长的影响,说明交通基础设施的本地效应远远超过跨区域的溢出效应;(3)铁路基础设施与公路基础设施相比,公路基础设施的本地效应更加明显,而铁路基础设施的跨区域影响更加显著。实证研究结果表明,加强基础设施建设,尤其是加强落后地区基础设施建设对中国经济发展具有重要意义。 相似文献
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本文分析了Aurik等人提出的企业基因重组理论以及企业基因重组程序,指出了企业基因重组程序的缺陷。在此基础上根据生物基因重组程序,提出了一种新的企业基因重组程序,企业基因重组包括企业目的基因的选择与识别、目的基因的获取、重组方法的确定、重组实施、重组效果的检查等五个过程。 相似文献
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中国电信体制改革政策配套效果研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从20世纪90年代初期开始,中国电信行业在市场结构、政府规制和企业改制三个维度进行了大规模改革,那么究竟不同维度的改革政策配套效果如何?本文利用1994—2010年间的中国省级面板数据,实证分析了三者之间交互作用对行业绩效的影响,尝试为深化电信体制改革提供政策依据。通过研究发现,虽然相对独立规制与企业改制配套较好,提高了电信业务总量和行业劳动生产率,但是,相对独立规制并不能保证市场实现有效竞争,使得电信行业绩效下降。不仅如此,市场竞争层面的改革与企业改制也不能相互配套,显著降低了电信业务总量和电话普及率。研究结果表明,尽管中国电信行业在不同维度改革取得了较大进展,但是,由于不同维度政策之间缺乏相互配套最终削弱了改革的效果。 相似文献
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以“十五”期间高技术产业化专项企业调查数据为样本,实证分析了政府推动高技术产业化专项投资的效果。研究发现,专项投资不仅促进企业R&D投入增加和科研成果商业化与规模化,而且提升了企业的技术水平和国内、国际竞争力,但是难以提高企业R&D投入努力程度和劳动生产率。进一步研究发现,在专项投资来源中,银行贷款投资效果最好,但中央资助和地方政府配套资金使用效果较差。中国政府推动高技术产业化对于培育战略性新兴产业具有积极意义,但政府资助金的使用效果亟待改进。 相似文献
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本文采用动态可计算一般均衡模型分析了不同征税标准下碳关税对中国经济和碳排放的影响。当征税标准由隐含碳系数改为直接碳系数、由中国碳系数改为美国或欧盟的碳系数,或者当碳系数因技术进步而降低时,碳关税的影响将显著减弱。只有美国和欧盟征收碳关税时,中国各部门对这两地区的出口会大幅下降,但对其他地区的出口则显著上升。碳减排量相同时,中国经济受本国碳税的影响远低于碳关税的影响。不过,如果中国通过征收碳税在2020年将本国碳系数降至美国水平,其影响将超过所有贸易伙伴都征收碳关税的影响。因此,中国既要抵制碳关税,也应积极实施创新驱动发展战略、渐进的低碳发展战略和优化贸易结构来应对其潜在不利影响。 相似文献