环境监测影响因素及改进措施

随着我国经济的发展,存在的环境问题也逐渐地显露出来,而且环境也对人的身体健康有着直接的影响。因此,我国为加强对环境的保护,制定了很多相应的政策和措施,在国家的管控下,我国环境的恶化程度降低。但是,环境问题仍然不容乐观,环境监测工作是对环境质量监测的关键手段。论文以环境监测的影响因素为主要内容,认识到只有提升环境监测的水平,才能确保环境监测质量得到进一步的提升。     

论企业核心人才的界定与管理

现代企业间的竞争实质上是人才的竞争,特别是核心人才的竞争。企业发展中核心人才是促进企业发展和创新的动力,核心人才的挖掘和管理直接影响企业的命脉,因此,企业必须要加强对核心人才的界定和管理,明确哪些人才为核心人才,并采取针对性的管理方式,才能促进企业的健康发展。论文主要对企业核心人才的界定进行分析,并探究核心人才的管理策略。     

预决算联网监督的技术实现与治理路径研究

预决算联网监督需要智慧化技术的支撑,从而提升审核监督工作的时效性和精准性.预决算联网监督系统需要实现审查指标提取分析、监督审查规则预警、多部门数据整合等功能.通过构建预决算监督规则体系、智慧化提取预警规则、优化监督系统功能模块、实现智能反馈预警机制等治理路径,可以提升预决算联网监督的效率.     

我国反倾销中的反规避立法亟待完善

本文主要阐述了反倾销中的反规避行为，通过比较欧美立法，提出对我国立法具有参考性的建设性意见，强调了我国反规避立法的迫切性与必要性。     

对人力资源会计的反思与建议

现行人力资源会计将其对象认定为人力资源,并在人力资源的计量问题上陷入困境。反思其原因,笔者认为:忽视人力资产与人力资源的区别,将实物资产会计对象简单地类比到人力资源会计上是错误的,必然导致一系列理论上无法自圆其说的问题。故此,笔者建议:重新界定人力资产的概念,并将人力资源会计更名为人力资产会计,以期从根本上解决现行人力资源会计所面临的有关问题。     

成渝经济区城市体系规模结构实证

采用豪斯道夫(Hausdorff)分维模式,利用2002和2003年成渝经济区各等级城市非农业人口、社会商品零售总额、国内生产总值(GDP)、第一产业产值、第二产业产值、第三产业产值等6个指标对成渝经济区城市体系的分形特征进行研究。结果表明,成渝经济区城市体系的规模结构较为分散。除第一产业外,经济区内各城市在非农业人口、社会商品零售总额、国内生产总值(GDP)、第二产业产值、第三产业产值方面存在着较大的等级差异。针对这一现状,提出了完善和优化成渝经济区城市等级规模结构的对策建议。     

非审计服务、盈余管理与审计质量——来自中国证券市场的经验证据

本文以2001～2004年A股上市公司为研究对象,在国内首次验证了会计师事务所向审计客户同时提供审计与非审计服务,是否会允许管理当局有较大的盈余操纵空间,以探讨非审计服务的提供是否会影响注册会计师独立审计的质量。实证研究结果显示:在我国,控制了其他影响因素后,非审计服务的提供与异常应计数正相关,但不具有统计显著性。这表明,在我国,没有证据显示,非审计服务会的提供会损害注册会计师审计独立性及审计质量。     

国内外水资源承载力的研究综述

随着能源危机的出现,资源环境问题逐渐成为各国经济学家和环境学家特别关注的问题.近年来,水资源短缺越来越成为各地经济发展的制约因素,面对这种情况,资源承载力概念的提出为资源与经济发展问题提供了一条新的研究途径.本文将国内外有关水资源承载力概念和量化方法的研究作一总体分析,结果表明:(1)国外对水资源承载力的研究较少,国内的研究大体可分为初始、发展、鼎盛和拓展四个阶段;(2)从横向比较来看,水资源承载力的研究在我国以近十年为盛.但研究多集中在资源学科领域和地理环境学科领域,角度大多是综合考虑多方面的影响因素,对一个地区的水资源承载力作出系统评价,并借助可持续发展的思想,应用已有的和创新的方法来解决水资源承载力的问题;(3)水资源承载力的研究在一定程度上是土地资源承载力研究的进步;(4)水资源承载力的研究较少考虑环境污染对水资源承载力以及整个社会系统的影响.在此基础上,本文最后对承载力在自然资源方面的研究作了小结和展望.     

全国及各省居民消费物价指数变化的同步性分析——基于2000年1月-2006年6月月度数据的一个比较

本文主要基于月度数据使用滤波分析方法分析省际CPI的同步性.指出:大部分省CPI与全国基本平行运行,而且随着全国市场一体化程度的不断提高,同步性会进一步增强,产生差异的将是CPI的波动幅度和个别省运行上的领先或者滞后.因此,我国宏观调控必须坚持全国一盘棋,有效调控总量.同时,在尊重市场规律的前提下,在科学的范围内谨慎探索"突出重点,有保有压,区别对待"的实践.     

我国内陆边疆省份城市化道路探析

我国内陆边疆地区经济发展水平比较低的主要原因就是城市发展落后,大力发展城市经济是边疆地区走向现代化的必然起点.边疆地区不能步发达地区城市化道路的后尘,而应在发挥比较优势和加强产业特色的基础上,走培育中心城市、构造个性鲜明的中小城市及发展边贸口岸城镇三结合的城市化道路.