IT项目团队建设研究

首先分析了项目团队的概念,然后讨论了高业绩IT项目团队构造方法,IT项目团队建设的方式和手段以及典型的IT项目团队模式。     

市场分割、地区异质性与经济增长质量

市场分割已成为影响我国经济实现高质量增长的重要因素。以往的研究多以经济增长速度作为经济增长的变量,未将经济增长质量纳入研究范围。通过对市场分割对经济增长质量的影响机制的理论分析,以及就不同类型市场分割对我国地区经济增长质量的影响的实证分析,结果显示:东部地区商品市场的分割对经济增长质量的不利影响程度较大,资本市场的分割是中部和东北地区经济增长质量的主要影响因素,西部地区则受到多类型市场分割的共同影响。为此,我国应当健全区域协调发展的政策体系,把基本经济制度优势转化为区域协调发展的治理效能,落实公平竞争审查制度、市场准入负面清单制度,建立统一开放、竞争有序的市场体系;各地区应当发挥自身比较优势,合理分工,在聚集过程中走向新的平衡,进一步优化营商环境,减少对资源配置的直接干预,实现区域高质量发展。     

“三资分置”前提下的农村集体经济发展

我国农村集体所有的全部资产由资源性资产、公益性资产和经营性资产三部分构成。在农村集体产权制度改革,农村集体耕地"三权分置"和宅基地"三权分置"背景下,逐步完善和建立农村集体经济组织的耕地保护管理费、宅基地部分事项有偿使用费、农村集体经济组织集体股等,可以使我国大部分农村形成稳定的集体经济收入来源,提高我国农村公共服务水平和福利水平,提高我国农村基层组织的治理能力和治理水平,促进我国乡村振兴和农村长治久安。     

毕业生择业就业劳动权益法律保障

毕业生在择业就业过程中其合法的劳动权益经常受到侵害。在对毕业生择业、就业过程中劳动权益受侵害的现状进行分析的基础上,结合2008年实施的《劳动合同法》和《就业促进法》的相关内容提出,应该建立国家、学校与毕业生各负其责、相互配合的合谐的就业体系,以保障毕业生合法的劳动权益。     

高职院校教师职业倦怠及对策研究

结合我国高职院校的实际,阐述了教师职业倦怠的表现、内涵和影响,解析了教师职业倦怠形成的过程,通过实证调研,着重分析了教师职业倦怠的现状和产生原因,最后对高职院校教师职业倦怠问题提出了对策和建议,以期有助于问题的解决.     

旅客列车列流图计算机辅助设计系统的开发与应用

针对旅客列车列流图手工绘制存在的问题，研究开发了旅客列车列流图计算机辅助设计系统，对旅客列车列流图的3个组成部分：铁路路网、列流线和图例的自动描绘，从算法、思路和步骤等方面分别进行了论述。并且利用开发的旅客列车列流图计算机辅助设计系统软件，对襄樊—石门北的近期旅客列车列流图进行了实际应用。     

铁路发展现代物流综合竞争力的探讨

通过对铁路融入现代物流的现状和核心竞争力进行分析,指出铁路运输企业的核心竞争力是为客户提供中长距离、快捷、安全、低廉的运输服务。提高铁路综合竞争力的途径是加强铁路与第三方物流企业的融合;建立灵活机动的运营机制;配备适用的硬件设备和实现资讯透明化。     

最优化审批铁路承认车系统的研究

通过对铁路货运调度审批承认车自动化方面的深入研究,提出了自动审批承认车的数学模型,研制了铁路货运调度审批承认车自动化系统,为铁路运输组织提供了一个最优化的技术手段,使铁路企业能充分利用有限资源,谋求最大的收益。     

永夏矿区新建齐山站设计

对永夏矿区铁路运输系统进行了分析,指出目前由于煤炭产量增加而导致的问题,针对存在问题,基于矿区未来几年煤炭运量设计了齐山中间站,论证了设计的合理性和可行性。     

中国反倾销公共利益原则的实践

2004年3月我国修订《反倾销条例》,增加了实施反倾销措施须符合公共利益的规定。此前我国反倾销机关已经在反倾销实践中对公共利益问题给予关注,但对于如何在反倾销中落实公共利益原则至今没有具体的规定和成熟的做法。本文分析我国目前在反倾销公共利益评价中存在的问题,提出完善我国反倾销公共利益评价的建议。