老孟的日常生活

经历过惨痛人生变故的李彦杰同书呆子般的孟少农一起经历的汽车人生和日常生活，让我们体悟到更真实的生活真谛、更坚韧的人性力量和更生动的历史细节     

老孟的日常生活

经历过惨痛人生变故的李彦杰同书呆子般的孟少农一起经历的汽车人生和日常生活,让我们体悟到更真实的生活真谛、更坚韧的人性力量和更生动的历史细节编者按 4个多月后,当我坐在书桌前开始整理以下这些文字时,仍会不由自主地想起和她道别的情景:应我们之邀,她换了一套紫色真丝套裙,来到一楼外的庭院里,站在她亲手栽种的绿植前,为本次口述历史留下一方剪影。夕阳西下。我们和她互道珍重,再一一拥抱告别。在汽车发动的那一瞬间,     

亚太超级区域银行——澳新银行的成长路径

十年前,澳新银行(Australia & NewZealand Bank,ANZ银行)在亚太地区大型银行中还名不见经传。但在过     

冷链物流中心工程项目执行与工程项目管理

本章着重讲述与硬件设施相关的工程项目执行与工程项目管理。需要说明的是，在项目执行前，所有与硬件设施相关的规划部分必须转化并体现为设计院的建筑、结构、给排水、电气、暖通、制冷、消防等各专业图纸及各专业相应的细部施工图纸。同时，与软性的流程及信息系统相关的规划应比较系统化地制作成标准作业流程及信息系统需求分析文件。     

八岔岛国家级自然保护区湿地生态旅游开发研究

八岔岛国家级自然保护区位于黑龙江省同江市东部,中俄边境地区,具有开展生态旅游的条件;运用生态旅游的原理,阐述了该区生态旅游资源的基本特征和开展生态旅游的意义,提出了该区生态旅游的开发原则、开发思路以及可持续利用的对策。     

冷链物流中心的统筹规划

作为连接冷链体系上、下游节点的冷链物流中心,在规划设计时需统筹考虑以下几个方面: 1.与冷链体系上、下游业务模式的衔接.在此以某第三方冷链物流中心码头(月台)设计为例进行说明,该物流中心上游大多为制造商,下游多为零售商店铺.     

冷链物流中心主要工程项目内容与项目进度计划

本章涉及内容较多,仅对与"冷链"及"物流"相关的重点及笔者认为较关键的部分进行细致描述.同时,本文涉及的一些技术应用方面的内容是在国外及中国台湾地区使用较为普遍的做法,其中一部分可能在国内无此类相关技术规范,或与国内的做法有较大差异,供业界参考.     

生鲜食品加工物流中心规划设计系列讲座之二生鲜食品加工中心规划设计准备

一、基本资料收集 1．数据资料的取得 首先要收集EIQ的资料。E（Entry of Order）指订单分析，I（Item）指品项，Q（Quantity）指数量。可根据一日、一周、一个月或一年的数据进行汇总、平均、筛选，数据收集的时间跨度依需求而定。     

生鲜食品加工物流中心细部设计(之二)

在本章中,详细介绍生鲜食品加工物流中心物流设备设施细部设计说明及相应规范. 货架工程 主要包括与本规划设计相适应的货架的工艺要求及规范. 1.货架系统总体结构必须达到的防震效果 2.防震、防风需求标准值为:     

生鲜食品加工物流中心规划系列讲座之一生鲜食品加工物流中心规划设计程序

蔬菜、水果、肉类、水产品等生鲜食品需要通过低温流通才能使其最大限度地保持食品原有的新鲜程度、色泽、风味及营养，冷链物流因此而产生。冷链中的重要节点是低温物流中心。与普通物流中心相比较，低温物流中心的规划设计具有许多特殊之处。 这次我们特别邀请了北京启达乔泰咨询有限公司总经理李彦杰先生撰写系列文章，主要内容包括：生鲜食品加工物流中心规划设计程序、生鲜食品加工物流中心规划设计准备、系统化设计、细部规划设计、工程图纸与工程项目划分等。[编者按]