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11.
12.
综合考虑东盟消费者对中国企业和东盟企业的偏好差异以及技术水平和生产要素依赖度的不稳定性,基于不同产业类型的层面,对中国企业以及东盟企业的市场份额和消费者偏好进行实证分析。当两个不同地区的企业都从事第三产业时,消费者偏好于中国企业生产的产品,且随着技术水平的提高,这种偏好也会增加,中国企业的市场份额高于东盟企业;当两个不同地区的企业都从事第二产业时,消费者偏好于东盟企业生产的产品,且随着生产要素依赖度的提高,这种偏好也会增加,但东盟企业的市场份额低于中国企业。中国企业应根据东盟国家经济环境、资源禀赋和产业基础等的不同,选择合适的投资产业类型。  相似文献   
13.
通过对物流管理专业《国际贸易》课程的特点,以及传统教学模式的分析,提出课程要根据高校专业设置和社会实际需要进行改革,在设定课程教学目标与思路、教材的建设与选择、教学方法、师资建设、课程成绩上必须紧紧围绕提高学生实际国际贸易业务操作技能为主;实现课程教学、课程实践有机结合,促进课程教学活动,从而更好的促进物流管理专业的课程设置与改革。  相似文献   
14.
朱念劬  盛蓉 《物流科技》2010,33(2):135-140
现代企业愈发注重生产成本的控制和客户服务水平的提高,基于上述两点建立了一个多阶段、考虑价格折扣的采购、生产计划多目标联合决策模型,并构造相应的启发式算法,在实证中具有很高的可操作性。  相似文献   
15.
近年来,北部湾经济区初步形成了以滨海旅游业、海洋渔业,以及配套服务业两大产业为核心的海洋生态经济体系,但目前产业结构仍以传统的海洋渔业为主,处于粗放型发展阶段,港口运输、滨海旅游的产业链没有延长,海洋重化工能源项目尚在起步,海洋矿产资  相似文献   
16.
朱念 《物流科技》1994,(4):14-15
随着国内改革开放的深入和物流业的发展,特别是国内出入口和转口贸易的兴起,自动化立体仓库在我国最近几年需求猛增,以上海地区为例,目前,各种用途的自动化立体仓库正以每年20%的高速不断递增。上述情况在全国其他中心城市和工商基地均有。  相似文献   
17.
铅蓄电池在拖拉机的实际使用中,达不到正常使用寿命而提前报废的占6O%-70%,若加上恶劣环境保养不善,铅蓄电池短命夭折可高达90%以上。严重影响拖拉机出勤作业,并增加开支。因此,延长铅蓄电池使用寿命,关键在科学使用。一、选型保养拖拉机通常选取车用D型铅蓄电池。完全放电能量100%时,达标显示1.8V(新的),最大放电电流不超过容量安培的2-3倍。未充电的新电池,保存期最多三年。电池在使用中应清洁干净,避免泥土。连接线需紧固,特别在接线处,加强防锈除蚀,勤滴机油涂点凡士林。二、勘测液面铅蓄电池要定期量测电解液的…  相似文献   
18.
国内外先进港口营销的成功经验,是探寻北部湾港口面向云贵川湘的营销策略,以加快北部湾港口的发展的途径之一。而探讨北部湾港成为云贵川湘的异地出海口的可能性,可将云桂湘川打造成为"沿海省份",促进广西、云南、贵州、四川、湖南五省的区域经济发展。  相似文献   
19.
文章通过对改革开放以来广西外贸出口理论发展的演变分析,探讨外商直接投资对出口竞争力影响的理论,并进一步分析外商直接投资对广西出口竞争力的作用机制,指出随着广西经济的持续增长、投资环境的不断改善,在桂PDI的质与量将不断增长,最终形成FDI和区内企业内外两种资源的良性互动。通过出口引擎效应、技术外溢效应、产业结构升级效应、竞争催化效应来提升出口竞争力是可行的,FDI对广西出口竞争力的促进作用将更加显著、更加深远。  相似文献   
20.
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