基于城市特色的城市设计研究——以泉城济南市为例

城市设计是塑造城市特色的重要手段。本文以济南市为实例研究对象,通过对历史文化、山水环境、现代风貌等城市特色元素的脉络梳理,力求创造具有自然山水和历史文化相融合的特色景观,为市民及旅游者提供一个感受济南泉水文化和历史文化的场所。     

基于知识图谱分析的国际缝济史研究现状与趋势

文章以来自Web o fScience数据库（SSCI）收录的2006至2013年间有关经济史的788条文献为研究对象,通过可视化分析软件CiteSpaceⅡ对相关内容进行处理和分析,以知识图谱的形式,展示了国际经济史研究的国家机构和学科领域分布情况,梳理了国际经济史领域的关键文献及代表人物,探讨了国际经济史研究的热点变迁和前沿趋势。     

无形资产是一笔巨大的财富

<正>随着我国市场经济的发展和国际交往的日益增多,国内流通领域正从封闭的市场走向开放,     

新疆生态资源“丰裕”抑或“稀缺”：属性研判与时空测评

厘清新疆生态资源丰裕度状态,横向探究区域间生态关系,是新疆生态文明建设与可持续发展的重要基础。文章基于生态足迹和空间分异性分析方法,对新疆14地区2008-2018年人均生态足迹、人均生态承载力、生态盈亏水平进行研判及时空差异性分析。结果表明:(1)新疆生态资源账户整体表现为"生态稀缺",在区域层面,仅有阿勒泰始终保持"生态丰裕",其他区域皆"生态稀缺"。(2)新疆生态占用过多而生态容量偏少是生态资源稀缺的主要原因,其中人均生态足迹"稳增长,趋好转",人均生态承载力呈"微波动,缓增长"的变化态势。(3)北疆生态足迹"稳增加",南疆生态足迹"先增后降",耕地足迹与化石能源足迹分别是南北疆生态足迹的决定性因素;南北疆生态承载力均"先降低后增加",其中耕地承载力是南北疆生态承载力的主要部分。(4)人均生态足迹整体由新疆中部地区向南北逐渐减缓,具有显著极化效应;人均生态承载力由北到南呈高低值交叉分布;生态盈亏由北疆东部向周边优化,空间格局各有差异。(5)新疆各地区人均生态足迹具有正相关性,存在空间关联效应,并随时间推移空间集聚度逐步加深,南北疆表现出不同的集聚特征。     

保险负债评估的基本公式及其在IFRS17中的应用

从现有的会计准则向IFRS17转换时,过渡日保险合同负债计量中,公允价值法具有重要的地位.本文首先讨论了公允价值法中两种评估方法AAM(actuarial appraisal method)和OPM(option pricing method)之间的等价关系,利用数学归纳法给出这个等价公式的数学证明;然后推导出保险负债评估的基本公式;引申出了基于MDEV的公允价值评估方法.本文中的基本公式能够直观揭示寿险公司价值评估和准备金之间的直接关系,把剩余边际、内含价值和实际资本都统一在同一框架下,欧洲所流行的MCEV可以视为MDEV的一个特殊情景.在实证分析中,将MDEV模型用于负债的公允价值评估.本研究将对IFRS17准则下基于公允价值的保险负债评估提供落地的解决方案.     

克鲁格曼对空间经济学贡献的思考

本文通过简要分析空间经济学的发展历史以及诺贝尔经济学奖获得者保罗·克鲁格曼的新经济地理理论,可以得出该理论不仅对空间经济学的发展巨有重要贡献,而且为我国空间经济学的发展起到了空前的重要作用。     

基于ERP的作业成本系统构建

鉴于当前经济发展对ERP系统与作业成本法结合的需要,文章论述了二者结合的必要性和可行性,以及如何在已有ERP系统之上构建作业成本系统,并提出了应该注意的问题。     

浅谈培养人才正能量对企业发展的重要性

21世纪企业可持续发展最重要的因素之一便是人才,当今企业之间竞争日益激烈的社会中,企业间的竞争归根结底是人才的竞争,人才是企业的第一资源,是科技进步和社会经济发展最重要的资源和主要推动力。如何才能更有效地识别人才、培养人才、留住人才、发挥人才的作用,已成为企业可持续发展中不容忽视的问题。笔者从分析人才对企业的重要性入手,对企业管理人才培养问题进行探讨,并对企业如何管理人才提出建议。     

二线航空港发展国际航空物流问题与对策研究

二线城市航空港发展国际航空物流有助于区域经济融入经济全球化、扩大国际航空货运量、推动临空经济发展.二线城市其航空港国际航空物流发展呈现航空货运量连年增长、航空网络日益完善、国际航空物流巨头日益增多的局面,但也存在航空物流相关设施相对缺乏、航空物流产业发展环境有待优化、航空物流导向性产业发展不充分、航空物流缺乏高素质的复合型专业人才、信息化网络建设水平较低等问题.应该从创新体制机制争取优惠政策、不断完善航空港基础设施建设、加快航空港临港产业的聚集发展、加大国际航空物流专业人才的培养与引进力度等方面入手,大力推进二线航空港国际航空物流发展.