对第三方物流企业开展物流金融业务机理的探讨

本文从供应链管理的角度出发,初步探讨了第三方物流企业开展物流金融的业务机理,运用经济学与管理学的相关理论分析了物流金融业务降低交易风险和减少交易费用的原因,阐述了物流金融业务对供应链物流资源的整合。     

风险决策影响因素研究述评

风险决策过程是一个复杂的心理进程，不确定情境中的决策问题广泛受到经济学家和心理学家的关注。因为心理因素作用的存在，所以在研究不同确定情境中的决策问题时，有不同于经济学与数学原理的规则。本文简要的介绍了国外学者的主要研究成果，包括影响最是的展望理论，同时也介绍了其他研究者的研究成果。     

复杂条件下高墩及大跨度系杆拱桥系梁现浇支架研究

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道跨新西公路大桥主桥为1-80m下承式钢管混凝土系杆拱.桥梁上跨高速公路,高墩、大跨径、大断面及复杂的地形条件给系梁现浇支撑系统的设计及施工造成极大的难度.施工时采取针对性的科学支撑系统设计严格控制施工质量,最终克服高墩、大跨径、大断面及复杂地形、构件吊装难度大和安全风险极高等难题,顺利完成系梁浇筑任务,对相似项目的支架设计及施工具有较强的借鉴作用.     

立足职能 全力提速 为当地经济发展服务

淄博市工商局淄川分局充分发挥职能作用，采取有效措施，转变工作作风，提高工作效率，大力实施“提速工程”和“红盾帮扶”工程，为全区经济发展服务。     

两种低伤害压裂液体系在苏里格气田东区的应用

为避免常规压裂液体系对低渗低压储层带来的二次伤害,使用低伤害工艺以减少储层基质渗透率和支撑裂缝伤害已成为储层改造的重要研究课题,苏东气田作为苏里格压裂新工艺、新技术试验田,目前应用较为成功的有两种新型低伤害压裂液体系——超低浓度羟丙基瓜尔胶压裂液体系和阴离子粘弹性表面活性剂,截止2012年底西南井下已成功运用这两种技术30井次,并取得较好的改造效果。     

高速公路行业资产结构与绩效关系实证研究

<正>文章将EVA绩效评价指标与资产结构的研究相结合,以沪、深、港三市高速公路上市公司为样本,对高速公路行业资产结构与绩效的关系进行实证研究。研究结果表明,高速公路行业资产结构与绩效存在显著的关系,优化资产结构、提高资产利用效率是提高高速公路公司绩效的重要途径。一、研究背景资产结构是指企业各种类型资产的比例构成及由此形成的相互关系。绩效是指企业从事生产经营活动所取得的成绩或结果。资产结构与企业绩效是否相关?相关程度如何?怎样科学安排资金和资产,达到合理的资源配置,提高资产利用效率,最终改善企业绩效,是资产结构研究的主要目的。     

武汉应对西部大开发战略的现状、问题与对策

分析了武汉对应西部大开所具备的区位、科教、市场、工业基础四大优势,指出了限制武汉进一步加速发展的现实问题,建议大力推进观念创新、技术创新、产业创新、体制创新、环境创新,对武汉进行科学定位。     

辽宁沿海经济带的产业集聚研究

许多产业在辽宁沿海经济带内已形成了空间集聚状态,但同时由于城市间的交叉定位,各产业间也存在着重复建设的现象。各城市发展不平衡和行政分割是产业分工和合作的主要障碍。针对这些问题,提出了制定城市的差异性定位与合理分工体系,建立跨区域协调组织,按产业的空间集聚度进行产业布局,建立网络化的产业集群等调整对策。     

政银合作惠“三农” 助推柴湖变“财湖”

钟祥农商行通过政银合作,提高了网点服务形象,优化了服务环境,使农户与农商行之间的联系更为密切荆门大柴湖经济开发区成立于2013年12月,是湖北省最年轻的省级开发区。荆门、钟祥两家农商行与之积极对接,探索出政府主导、银行主力、移民主体、部门主推的政银合作模式,取得了初步成效。政银共商,搭建合作平台制度先行,奠定合作基础。一是制订实施细则。2014年8月,湖北省联社出台了《关于在柴湖建立新型农村金融服务示范区的实施方案》。同时,荆门、钟祥两家农商行成立领导小组和工