全文获取类型
收费全文 | 82篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 7篇 |
工业经济 | 4篇 |
计划管理 | 11篇 |
经济学 | 17篇 |
综合类 | 5篇 |
运输经济 | 1篇 |
贸易经济 | 11篇 |
农业经济 | 4篇 |
经济概况 | 7篇 |
信息产业经济 | 16篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有83条查询结果,搜索用时 312 毫秒
51.
山西省自2003年9月28日实现了1086公里高速公路收费、监控、通信三大机电系统的联网后,高速公路的建设仍然方兴未艾,按照“九横九环,人字骨架”的高速公路发展规划.全省高速公路通车里程到2007年将达2000公里.2010年达3000公里.2020年达4000公里,可见.随着新建路段的不断增加.现在并且将来还会有越来越多的高速公路机电系统要纳入全省大联网中。因此联网收费系统是一个需要不断改造、不断完善.不断发展的系统。 相似文献
52.
53.
随着全国高速公路联网里程的不断增加,高速公路专网的建设日趋完善,高速公路信息化建设及依托高速公路专网的信息化应用愈来愈广。如何建设安全可靠的信息网络系统,如何保证网络系统的安全运行,已摆在信息化系统建设和管理者的面前,成为当今业内的一个热点问题。 相似文献
54.
彭刚 《中国乡镇企业会计》2008,(7):105-106
一、价值链会计概念的产生
价值链的概念最先由美国著名管理学者迈克尔·波特在1985年的《竞争优势》一书中提出。以价值链为基本工具实施价值链管理,可以帮助企业建立与市场竞争相适应的、数字化的管理新模式,以弥补企业在组织结构设计、业务流程和信息化管理等方面存在的不足,优化企业核心业务流程,降低组织和经营成本,提高业务管理水平和经营效率,提升市场竞争力,实现企业价值增值最大化的目标。 相似文献
55.
我国传统玩具出口以美国、欧盟、日本为主,但受金融危机影响,传统出口国消费疲软,玩具出口企业需要采取多元化战略,大力开拓新市场。本文简要介绍了09年玩具出口新亮点——东盟的玩具市场准人与认证制度。有助于出口东盟玩具企业把握东盟市场准人动向和趋势,寻找新的市场立足点,实现新的突破。 相似文献
56.
我国新会计准则在诸多方面实现了突破,其中公允价值计量属性的运用可谓是最为引人注目的方面,在债务重组、非货币性交易、投资性房地产、非同一控制下的企业合并、金融工具、资产减值等方面均有所采用. 相似文献
57.
58.
进入90年代,美国凭借强大的军事、政治、经济和科技实力在国际货币体系中占据金融霸权地位,通过国际组织强行推行金融自由化,利用其货币的国际特权、国际投机资本和攻击性的金融投机等方式对发展中国家进行金融侵略和剥削,并成为近来新兴市场国家爆发金融危机的主要原因之一。警惕和防范金融霸权成为发展中国家跨世纪的新课题。 相似文献
59.
彭刚 《中国交通信息产业》2005,(3):106-108
随着高速公路的不断延伸,路网规模愈来愈大,对高速公路管理者管理水平和管理能力的要求愈来愈高;路网的扩大和高速公路收费政策的延续,使得通过换卡进行舞弊的获利空间不断加大,加剧了社会上不法之徒内外勾结的逃费舞弊行为。因此,急需一种从根本上加以杜绝的新技术、新手段。为了解决各种收费作弊问题,业内人士想了许多办法,采用了许多诸如车牌识别、车型识别、自动发卡、特征值校验、二值化图对比等新技术、新方法,但由于无法做到入口信息与出口信息的惟一性符合校验、始终无法解决换卡舞弊这一难题。目前,公认的最有效的办法就是实时验证车辆图像,但事实上由于受图像压缩技术、数据读写速度、IC卡容量等技术条件限制,车辆图像信息通常无法存入卡内,不能由IC卡携带传递,因此车辆图像信息往往通过网络来进行传递。随着高速公路大范围联网的实现和车流量的迅速增加,大量的车辆图像信息通过网络进行实时传递已变得愈来愈困难,且无法满足车辆通行实时性的要求,使得实时验证车辆图像方案在高速公路联网的情况下无法进行。接下来的两篇文章内容正是针对这一难题提出了IC卡新技术,前文作者山西省高速公路管理局的彭刚通过对IC卡新技术在高速公路中的应用介绍,提出了携带车辆图像IC卡的应用方案,并详细说明和介绍了方案需解决的技术难点、具有的特点及存在问题和应用注意事项。后文作者深圳市电子研究所的李作雪通过对PHlLIPS Mifare MF3 d40新技术在高速公路中的应用阐述,提出了在4K字节的IC卡内存储车辆通行信息数据和车辆压缩图像的技术解决方案,使车辆图像信息不需要网络传输,直接由IC卡携带。希望对IC卡新技术的介绍,能够让大家从中得到启示。 相似文献