国有交通企业运费难收面面观

“车好派出,运费难收”的问题,已成为交通企业议论的热门话题。众多交通企业因资金回笼困难而被迫停运,尤其是当今运输市场放开后,国营、集体、个体三者之间竞争激烈,在竞争中,往往国营车队不如个体,集体车辆,因为他们经营灵活;各项费用开支也没有个体、集体单位那样方便即行。因此,个体、集体单位接洽业务容易,回收运费也较容易,而国有企业便困难重重,其原因何在?     

建立我国多层次资本市场体系的若干关键问题

我国资本市场发展的目标模式是建立多层次资本市场体系。为了实现这一目标,要进一步规范和发展主板市场,坚持市场化的改革取向,积极稳妥地解决主板市场上的结构性非均衡;在搞好中小企业板的基础上分步骤推进创业板建设;完善股份代办市场,实施功能转型,使之转变为真正的三板市场。     

怎样做好1996年会计专业技术资格考试

怎样做好１９９６年会计专业技术资格考试四川省财政厅肖之中１９９６年全国会计专业技术资格考试的培训、复习已全面展开。现就近几年来的考试情况作些回顾，供参加今年会计专业技术资格考试的考生参考。一、１９９４年我省会计专业技术资格考试情况１．考试结果总情况。...     

一九九六年助理会计师资格考试──“经济法基础”试卷分析

一九九六年助理会计师资格考试──“经济法基础”试卷分析四川商业高等专科学校刘洁梅四川省财政厅肖之中今年会计专业技术资格考试试卷的评阅工作已经结束．现将助理会计师资格考试的经济法基础试卷分析如下：首先，谈一下该科试题的命题特点：一、试题内容覆盖面宽（除...     

中美零基预算改革之比较

零基预算被认为是一种较好的预算模式,美国首先采用了这种预算模式,但是美国的实践并不成功.目前我国在部门预算改革中引入了零基预算编制方法,实践表明零基预算在我国的实践也不是很理想.本文通过对美国和我国实施零基预算情况的比较,分析零基预算本身的缺陷、其实施对制度环境的要求等问题,并提出我国后续零基预算改革实施的建议.     

名义工资粘性与货币政策传导机制

货币政策的传导机制包括两个环节。第一个环节是货币供给作用于总需求，第二个环节是总需求作用于产出。在第二个环节，需求的变化能否引起产出的调整取决于名义粘性的存在性及其强弱。名义粘性包括工资粘性和价格粘性，工资粘性是价格粘性存在的前提条件，所以名义工资粘性是解释货币产出效应的基础。中国劳动力市场在不完全竞争的基础上具有一些特质，因而工资粘性很强并且形成的微观原因很特殊。极强的工资粘性保证了货币政策在第二环节的效果。这一结论为分析影响货币政策效果的因素找到了一个突破口，也为进一步优化货币政策传导机制找到了方向。     

如何用Visual Basic 6.0调用Oracle存储过程及传递参数

本文讨论，在Visual Basic 6.0下，利用ADO的程序对象，调用在Oracle8下的存储过程，及如何传递存储过程的参数。     

以虚拟经济稳定性为核心的研究——全象资金流量观测系统设计

接近2004年末，石油涨价一度成了令世界瞩目的一个焦点。多数人将石油看做一种资源或生产成本。但一些人当做生产要素或生产成本的东西，另一些人可能将其当做一种财富或一种致富的机会。当石油价格炒到55美元一桶的时候，人们发现，实际经济活动中的供求关系并没有什么变化，是石油期货大量投机导致了这次石油价格的暴涨。显然，期货对现货的“价格发现功能”已经被对冲基金改造成了“价格操纵的机制”。传统概念中，石油是生产要素，构成其他上游生产活动的成本，石油涨价将视货币政策的情况，可能引起通货膨胀，也可能引起经济衰退。