高铁开通促进了非枢纽城市企业高质量发展吗?

本文基于2008—2018年非枢纽城市上市企业的面板数据,采用双重差分模型考察高铁开通对非枢纽城市企业高质量发展的影响,研究发现:高铁开通提高了非枢纽城市企业的全要素生产率,促进了其高质量发展.分组回归结果显示,高铁开通对非枢纽城市企业全要素生产率的积极影响主要体现在中部地区企业、劳动密集型企业、民营企业以及二线和三线非枢纽城市企业,而对东部和西部地区企业以及国有企业的影响不显著,对资源密集型企业以及一线非枢纽城市企业有显著的抑制作用.本文从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,丰富了非枢纽城市企业高质量发展研究的文献,对高铁建设的规划布局及其经济分布效应分析具有参考意义.     

国家行为与产权：一个新制度经济学的分析框架

早期的产权理论侧重于微观层次的分析，较少考虑中观（利益集团）及宏观层次（国家）对产权结构形成的影响及不同层次产权的交互作用的机制。文章从新制度经济学关于国家的定义入手，通过对个体权力与国家、集体行动与国家以及法治化社会与国家的三个层次的分析，提出建立产权制度分析的国家模型，从而论证国家与产权制度变迁的关系。     

新一轮出口退税率下调的综合经济影响

随着我国贸易顺差的扩大，贸易摩擦争端在近几年日益凸显。出口退税率下调成为国家控制和调整出口种类、数量的重要手段。针对新一轮出口退税率下调，出口企业应掌握政策调整的导向，避免不必要的损失；发展高附加值的加工贸易；通过多种投资方式，尝试“走出去”。     

风险投资企业与风险企业间的激励约束机制初探

在风险投资过程中,风险投资企业与风险企业(受资企业)间存在突出的信息不对称情形,可能导致严重的委托-代理问题和道德风险,这是风险投资过程的第二重风险.在实践中,风险投资企业(家)设计了多种有效的激励约束机制来努力解决可能存在的委托-代理问题或克服风险企业(经理层)的道德风险,这样使原来不确定性高的领域变得可望也可及.     

1949-1978年中国农村社会保障制度透视

从中华人民共和国成立到改革开放以前 ,中国农村的社会保障制度结构与变迁大体经历了两个不同的发展阶段 ,并分别表现出不同的特征。这一制度虽然在保障农民的基本生活方面发挥了重要作用 ,但是 ,由于它脱离了生产力的发展水平 ,混淆了分配与再分配的关系 ,缺乏社会保障基金的积累 ,因此 ,在改革开放以后 ,随着农村联产承包责任制的推广和人民公社组织体制的解体 ,它便趋于瓦解 ,造成农村社会保障制度的缺失和不到位 ,这给我国农村社会经济的转型带来了较多的困难     

改革以来城乡收入差距变化的经济学分析

在现阶段，中国的收入差距主要表现为城镇居民、地区之间、不同行业和城乡居民之间。由于城乡居民收入差距涵盖了全社会所有成员，存在好间最长；行业阃的收入差距又集中在城市不同行业间，在一定程度上可以归并到城镇居民收入之中；中国城市人口高度集中在东部地区，农村人口集中在中西部地区，城区差距实际上也就主要表现为城乡收入差。因此，研究中国现阶段的收入差距最主要的是城乡居民收入差距。     

制度变迁中的步步最优与结局最优问题分析

文章从比较静态分析与动态分析的视角述评现有制度变迁理论的框架与内容之后,提出步步最优与结局最优问题模型,并针对中国的制度安排与变迁中的若干具体问题做出相应分析。通过形成新的收益递增机制、减少路径转换成本、借助外部制度经验和力量以及增强对未来经济的合理预期,能使经济主体有效避免步步最优并非结局最优问题的发生。     

我国GDP与M2因果关系之实证分析

本文将从货币中的广义货币供应量M2出发,与宏观中最熟悉的经济指标GDP结合,运用计量经济学的方法得出结论InM2与InGDP存在长期的稳定均衡关系,且InM2是InGDP变化的因,InGDP是lnM2变化的果.     

控股系数与股票市场监管

为保护中小额投资者的利益，及时地发现股票市场的操纵行为并动态监控相关账户，是当前股票动态技术监管的迫切要求。利用有效交易信息与股份分布状况构造控股系数，可使市场监管人员进行事前监管和事中监督，使动态技术监管更富有操作性。