信托受益人的救济权研究

信托受益人救济权是指当其受益权可能或者已经遭受损害时,受益人享有的恢复信托财产原始状态,保障受益权实现的权利,主要包括事前救济权和事后救济权。在事前救济权中,我国现行法律未明确规定解任权的具体行使条件,信托监察人制度仅适用于公益信托;建立在合同责任上的事后救济权也未能有效地保护信托受益人的利益。我国应借鉴国外成功的信托经验,明确受益人行使解任权的具体条件,建立统一的信托监察人制度,在单一所有权制度下完善信托受益人的救济权。     

汇率变动、不完全传递与人民币升值对贸易顺差的影响

基于汇率变动的不完全传递效应,实证分析了人民币汇率升值的贸易顺差调整效果,并基于实证研究结论对不完全汇率传递影响顺差调整的机理进行了论证分析。实证研究表明,人民币汇率变动对出口价格的传递程度比较低,虽然出口的价格弹性比较高,但是较低程度的汇率传递确实弱化了人民币升值的贸易顺差调整效应。     

跨国并购整合中的协同与创新：整合动机与整合度的匹配

成功完成并购整合对于并购创新意图的实现至关重要，然而现有研究尚未揭示并购整合决策作用于创新绩效的内在机理。基于并购协同视角实证研究运营协同和财务协同两种整合动机对创新绩效的影响，同时检验整合程度、整合速度与整合动机的匹配效应。研究发现，运营协同、财务协同均对创新绩效具有正向影响，而并购整合动机也须与整合度相匹配。对致力于实现运营协同的并购企业，在整合过程中应采取深度整合、缓慢整合策略；对旨在实现财务协同的企业而言，在整合过程中应采取低程度整合、快速整合策略。研究结论对于跨国并购整合理论与实践具有启示意义。     

略论科学发展观与社会主义生态文明建设

作为一种新型的文明形态,生态文明强调人与自然和谐相处、协调发展.社会主义生态文明,应成为社会主义的一个基本特征和重要建设目标.要实现这一目标,就应以科学发展观为指导,采取综合措施,走生态与经济相互协调的文明发展道路.     

可持续发展的城市轨道交通与自行车交通结合模式研究

我国的大城市正步入新一轮的轨道交通建设高潮,轨道交通正逐渐融入数以亿计的城镇居民日常生活.城市轨道交通虽然具有诸多优点,但要使其发挥运输业网络经济的密度效应和幅员效应,我们还有相当长的路要走.而自行车交通健康环保,可适性强,更加符合我国资源节约型,环境友好型交通发展战略.本文旨在探讨一条更加符合我国国情,循序渐进的城市轨道交通和自行车交通有机结合的可持续发展之路.     

基于跑道容量的航班恢复优化调度

为了降低航班延误造成的经济损失,在机场平稳运行条件下提高航班运行效率。在原有的航班恢复模型基础上,引入航空公司公平性模型、跑道容量约束、快速过站约束和取消航班约束的航班运行的四种情况,建立顾及航空公司公平性的总成本最小的航班恢复目标函数,该模型适用于不同航班数限制的机场。算例中对长沙机场的某日4小时内的航班运行情况,使用飞蛾扑火算法得到优化方案,与机场原始航班平均运行成本相比,本文提及方法能降低机场的航班运行成本。     

常态化疫情防控下跨境物流行业发展态势与对策

我国目前处于常态化疫情防控阶段,跨境物流行业在后疫情时代下有更广阔的发展前景和行业发展潜力。我国为了更好地顺应当下数字化发展,缓解疫情带来的损失,提出了构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。基于此,针对目前跨境物流行业存在信息不对称、物流成本高的难题,文章提出采取多行业协同发展、加强数字化渗入跨境物流行业、增加海外仓的建设、打造联盟式的生态网络等针对性措施,使跨境物流行业在数字化发展潮流中稳步前行。     

我国制造业结构优化了吗?——基于对167个细分产业的考察

文章依据2004年和2008年经济普查数据,从合理化、内在高度化和外在高度化等方面考察了我国制造业167个细分产业结构优化的进程。结果表明,我国制造业在资源配置和产业质量转变方面取得了积极进展,而高技术产业整体发展水平存在严重缺憾。未来的产业政策导向上,应致力于引导高端和技术密集型制造业的发展。     

国际服务外包中服务提供商的创新路径研究——基于溢出效应与吸收能力视角

国际服务外包可在东道国产生溢出效应,包括示范效应、人才流动效应、行业间的产业聚集以及关联效应等。这些效应对东道国企业技术能力的形成和提升提供了一种有效路径选择。然而,溢出效应不会自动产生,它在很大程度上取决于东道国服务提供商的吸收能力。吸收能力又受企业自身的R&D资本、人力资本、社会资本和知识管理制度等的影响。研究结合国际服务外包中不同知识外溢途径和服务提供商的吸收能力,提出了不同国际服务外包模式以及不同的溢出知识下的服务提供商的学习路径及其技术创新路径。     

金融国际化背景下的中国宏观金融稳健性测度

金融国际化进程中的国家宏观金融稳健性问题一直备受各国关注.本文基于金融国际化的视角,构建了宏观金融稳健性评价指标体系,并运用主成分分析法测度了中国1982-2009年的宏观金融稳健性状况.研究发现,中国在金融开放与金融封闭条件下,均存在金融安全问题,但宏观金融稳健性的表现特征显著不同;随中国金融国际化进程的推进,宏观金融稳健性先恶化、后改善,内源性(外源性)金融危机的爆发概率会降低(升高).本文认为,不能因为金融开放进程中出现的金融风险与金融安全问题束缚了金融国际化的步伐,在今后一段时期,我国应在金融国际化加速的进程中,动态地维护国家宏观金融稳健性.