不可忽视的十大"小趋势"

2009年是看似表面平静实则暗流涌动的一年。在下面这些不可忽视的十大“小趋势”中，可以帮助我们于无声处听趋势，理解那些正在悄然发生的重要变化。     

单一产业无法支撑一个城市的未来

底特律,在美国工业发展史上留下了永不磨灭的印迹,福特工业流水线大生产奠定了现代工业化的基础,造就了美国城市的繁荣;而反之,长期偏重于单一产业造成的收入结构失衡,在全球分工体系中逐渐失去比较优势的旧的汽车产业在发生转移的同时,新产业发展的脚步远远落后于同步跟上形成新的产业集聚,出现了产业空心化现象,陷进产业没落,人口外迁的恶性循环,城市化发展没有了强有力的税收支撑,失去了人口和产业的支撑,也就逐渐滑入了没落的轨道. 从曼彻斯特到都灵,再到底特律,全球的工业城市无一没有逃过从繁荣走向没落的宿命,如今底特律满目破败萧条的景象,再次证实了一点,单一产业无法支撑一个城市的未来.     

汽车超市VS 4S专卖店青岛盛嘉驰恒车行不一样的美规车销售

一谈别买车，大家都会想到4S店，确实汽年作为消费品迅速走入家庭的十年。也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年,同时与汽车消费相关的行业尤其是4S店兴起的十年，然而，随着新车频繁入市以及消费者对服务质量的期望值越来越高，单一的汽车营销模式并不能满足人们汽车消费的需求。     

汽车金融人才培养模式与汽车产业发展对接研究

改革开放30多年来,我国的汽车工业实现了重大突破与进展,从最初与国外著名汽车公司合资到如今掌握汽车自主创新研发能力,这一成绩的取得使汽车产业成为国家一大支柱产业。在这一大背景下,汽车金融业逐渐兴起,并成为汽车产业的有机组成部分,同时,其人才培养模式也受到了业内人士和社会的广泛关注。本文先从汽车金融发展的现实状况与人才培养的必要性谈起,对汽车金融人才培养模式的要求展开系统陈述,通过汽车金融人才培养的意义、人才培养的举措来阐述其与汽车产业发展的内在关系,进而展开对接研究。     

产业集群下的第三方汽车零配件物流配送应用研究

汽车零配件物流配送相当复杂,涉及一万多个零配件。本文结合汽车产业集群谈谈汽车制造厂商利用第三方物流公司对零配件配送的这种方式,并对零配件进行分类具体谈了第三方物流公司如何对其配送,以及三类零配件配送的比较。     

循环经济下汽车产业业绩评价指标体系构建研究

发展循环经济是汽车产业长远发展的必由之路,也是建立和谐社会的必然选择.本文通过分析循环经济对汽车产业的影响,从经济效益、绿色环保、回收利用和自主创新四个方面构建了汽车产业业绩评价指标体系.     

人大代表支招新能源汽车发展

2009年,科技部、财政部、发改委、工信部启动"十城千辆"工程。3年来,试点城市进展情况如何?在今年全国"两会"期间,《商用汽车新闻》记者对其中两座试点城市——合肥、深圳的市长进行了专访。全国人大代表、广东省深圳市委副书记、市长许勤深圳主推纯电动汽车新增2000辆以上的新能源     

中国汽车产业也有结构性忧虑

工信部近期向国内车企下发《关于调查汽车生产企业投资项目有关情况的通知》，该《通知》要求：被调查车企要把2009年4月1目至今的投资项目建设内容、开工时间等逐一登记，在今年1月30目前报送工信部装备工业司汽车处。该举措被认为是工信部对可能带来的汽车行业产能过剩进行的未雨绸缪担忧，不过因为汽车市场竞争充分，企业对于产能应享有自主决定权．政府规划决定只能算是行业监管性质的战略性引导。     

建立汽车产业科技园 全面打造盐城汽车城

近年来．江苏省盐城市汽车及其相关产业得到了快速发展，现已形成以整车制造为主，集汽车零部件及配件制造、汽车运输、汽车销售、售后服务等产业为一体的较为完整的产业体系，汽车工业已成为盐城的支柱产业。     

我国发展新能源汽车产业的新思考

今年5月30日,胡锦涛在中共中央政治局第二十九次集体学习时强调紧紧抓住历史机遇切实加大工作力度,推动战略性新兴产业快速健康发展。他具体指出从5个方面重点落实工作：第一,着力实现重点领域突破,在统筹规划、系统布局、协调推进的同时,选择最有基础和条件的领域进行重点突破,加快形成竞争优势;