关于加快我国中小城市商业改革与发展问题的探讨——访国家发展和改革委员会经济体制与管理研究所副所长李保民博士

改革开放的实践证明 ,商业领域的改革 ,为推动城市的全面改革作出了积极的贡献。但在现实经济生活中 ,阻碍商品和要素有效流动的体制性因素依然存在 ,深化商业改革的任务仍然很重。在不久前召开的“全国中小城市商业发展论坛”上 ,国家发展和改革委员会经济体制与管理研究所党委书记、副所长王保民博士就加快中小城市商业改革与发展问题作了学术报告 ,记者有幸参加了交流探讨 ,现将李保民先生的报告以访谈的形式加以整理 ,以飨读者。     

开放、创新、联盟——大田集团的成功之路

大田集团是一个以国内快递和物流配送为主的综合性物流企业，自1992年成立至今，经过10多年的快速发展，现已成为全国知名的货运物流企业集团，资产从创办时的6万元发展到6．4亿元，基本形成了覆盖全国的物流网络体系。     

WebGIS技术在物流配送系统中的应用

万维网地理信息系统（WebGIS)是Internet技术和地理信息系统技术相结合的产物。在分析WebGIS实现技术的基础上，探讨了基于WebGIS的物流配送系统设计，提出了一个以SuperMap IS平台为基础，基于组件和Java Applet技术，利用ASP来实现界面的显示和交互，体现Brower/Serser三层体系结构的系统解决方案。     

以港口为依托推动物流中心建设

在经济一体化的大环境下,港口作为全球综合运输网络的重要节点,必然要求其功能不断拓展,朝着提供全方位增值服务方向发展。这种功能拓展,一方面是物流发展的客观要求,另一方面也是港口主动推动物流建设发展作用的体现。如何实现功能拓展,以港口为依托推动港区物流中心建设,值得我们探索与思考。我国加入WTO后,对港口而言,如何把握机遇,争取发展的主动权,重点之一就是积极探索推动现代物流发展的方     

发展现代物流开掘新的利润源

随着经济的全球化，现代物流业在国内已逢勃发展，通过大量的资料和数据，说明了现代物流业已成为国民经济的重要支撑点，是新的“利润源泉”，指出了我国如何加快现代物流业的举措。     

电子商务与物流配送

电子商务作为未来商务的主流，逐步进入人们的生活，物流－－电子商务发展的“瓶颈”制约着电子商务的发展，改革传统物流业，建造现代化的物流配送成为必然。物流业将成21世纪我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。     

农业大市邮政物流怎么做

山东菏泽市地处鲁、苏、豫、皖四省交界,是典型的农业大市。针对当地的实际,菏泽邮政因地制宜,大力开发农村市场,初步探索出了一条农村分销物流的新路子。菏泽邮政的做法是:1.“减员增效”与“增员增效”为增强投递末梢营销功能,菏泽局在全市推广农村投递体制改革,实现了“减员增效”与“增员增效”的有机结合。通过改革,全市投递员由268人增加到642人,投递员具体负责的服务面积也相应缩小。由于投递员都是本乡本土,对包片投递段道及相关人员比较熟悉,对发展业务非常有利。另外,服务范围的缩小也给代办人员带来了充裕的营销时间。这样,在改…     

发达国家现代农产品流通体系变化及启示

本文在对农产品流通体系变迁进行初步分析的基础上，重点考察了发达国家现代农产品流通变化的新趋势及其对我国的启示，由此引出对政府和企业的若干建议。文章主要从流通主体以及主体间关系演变的角度，研究消费主导下农产品通路的变化过程，并特别强调了超市崛起和物流配送技术改进的意义。     

信息技术让物流“变脸”

IBM公司作为电子商务整合服务的领先服务商，已经根据IBM多个物流项目的实施经验，针对物流行业的变化，行业管理的问题提出了电子物流的概念(e——logistic)。