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971.
不一样的绿     
摘掉油老虎的帽子不是上海通用汽车绿动未来战略的全部,事实上,通过此战略,它进一步掌握了在未来竞争中胜出的核心竞争力上海世博会的浦西片区有上汽集团-通用汽车馆,它是浦西园区企业馆里面最热门的展馆之一,每天有大概在1.2万到1.5万人得以进馆并观赏一部关于上海通用对2030年交通高度智能化愿景的影片。  相似文献   
972.
改革开放以来特别进入新世纪以后,我国经济发展迅速,人民生活水平不断提高,与此同时,一种追求豪华的绿色营区建设之风也愈演愈烈。在追新求异、急功近利的思想影响下,各地不顾实际情况,一味地以豪华奢侈为荣,耗费了大量国家的物力、财力、入力,实际效果却差强人意。因此,本文提出建设节约型的绿色营区。  相似文献   
973.
绿色物流是当前对于商品运输过程中的一项新的要求,即尽量减少对环境的损害。绿色物流是物流企业当前需要努力的方向和目标。物流企业在保管、运输、包装、装卸搬运、流通加工等各个作业环节中,都必须加强环境管理,以此才能从根本上减少污染和能源浪费。本文以我国绿色物流发展中的制约因素为探究重点,提出对应我国绿色物流发展中的制约因素及对策。  相似文献   
974.
<正>"一硝、二木、三硫磺"曾经是人类祖先的伟大的发明,"膨硝、细木、燃料油"则是当代中华杰出的科研成就。膨化硝铵炸药彻底改变了粉状工业炸药毒性、污染、危险、低效、昂贵、间断的落后状况,实现了连续、高效、安全、经济的现代化绿色生产。这一成就得益于南京理工大学研究员、博士生导师刘祖亮教授长期的务实和研究,这一成就得益于刘祖亮团队不断的开发和创新。"高能量必然高感度、高爆速必然高危险、高性能必然高成本",这似乎是单质炸药领域公认的规律,  相似文献   
975.
生态环境危机产生的根源在于人类对自然力采取了不当的利用方式——"消费型"利用方式,从而打破了整个自然生态环境系统的平衡,并引发诸多生态环境问题。为化解生态环境危机,我们应坚持绿色发展,坚持绿色发展的关键在于要对自然力实行"投资型"的利用方式,即改变以往从自然界单向获取、利用自然力的方式,在消费自然力的同时要对自然力进行相应的物质投入,从而实现"生产"自然力与消费自然力的良性循环。  相似文献   
976.
循环经济是我国实现全面、协调、可持续发展的必然选择。在这种模式下,新的供应链管理是由多个循环系统构成的良性循环系统。循环经济模式下供应链具有管理目标更加多元化、物流网络更加复杂化、供应链节点企业类型更加多样化的特点。该管理模式不仅有利于节约企业成本,提高企业竞争力,还有利于保护环境,节约自然资源,从而推动我国经济可持续发展。  相似文献   
977.
《化工科技市场》2010,(11):41-41
现阶段,中国的许多脱硫治理措施,由于投入较多,产出很少,只产生社会效益而无经济效益,致使许多企业缺乏投资治理环境污染的积极性。而氨法脱硫作为一种新兴的脱硫方法,在保护环境的同时,还能产生明显的经济效益,真正践行了绿色经济。  相似文献   
978.
李俨 《中国外资》2013,(4):97-97
作为时尚健康的标志,越来越多的企业将绿色经营作为自身经营管理的理念。通过对这一观念的研究,分析绿色理念对企业财务管理的作用,从而探讨了企业如何将绿色理念结合在财务管理中。  相似文献   
979.
为推进我国公交与客车的绿色发展、新能源与清洁能源技术的应用创新,共创我国公交与客车发展的新局面。3月27日,2013中国南京公交与客车发展高峰论坛在南京举行。中国汽车工程学会理事长付于武、中国道路运输协会城市客运分会副秘书长李建峰、住建部科学技术委员会城市车辆专家委员会主任李世豪、南京公交董事长朱明等专家领导出席活动,近百名客车从业者及30多家行业媒体齐集一堂。  相似文献   
980.
本文从建立山西煤炭"绿色营销"战略环境的宏观角度入手,分析煤炭企业实施"绿色营销"面对的问题及其"绿色营销"战略的对策选择。  相似文献   
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