公路路政执法的制约性因素分析

本文试着对公路路政执法过程中所遇到的制约因素进行分析,从执法环境、路政执法主体、路政执法相对人以及路政执法的资源等方面入手,提出对公路路政执法的完善建议,以便能够有效提高公路路政管理效率,维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益,确保公路系统效益的充分发挥,以及为健全现行的公路路政管理体制提供参考依据。     

如何整合路政信息化管理的资源

开展高速公路路政管理信息化建设．使路政管理手段逐步向数字化、智能化、现代化方向发展．是高速公路路政管理逐步完善、规范和成熟的必然发展趋势。近年来．河北省在依靠科技提升路政执法现代化管理水平方面进行了大量的探索和实践．先后引入了路政管理系统、车载GPS指挥调度系统、全程监控系统、雾警移动视频监控系统、头盔式摄像系统等，有力地提升了我省路政管理工作水平。但是，由于诸多原因．上述系统都尚未能完全实现对所有路政管理信息资源有效整合利用、涵盖路政管理全过程、在大范围内推广使用的目的。     

我们的利剑

"<公路法>颁布实施,不仅使我们公路部门有法可依,还理顺了执法体制,规范了执法队伍,明确了执法范围,增强了执法手段的可操作性……"说到<公路法>,身为律师,河南省焦作市公路管理局法律顾问,路政支队执法人员的刘波总是有说不完的话.     

构建和谐高效的路政执法平台

高速公路现实情况比较复杂,交通、交警、土地管理、土地规划、油区管理等部门职能交叉,且所依据法律法规的不同,经常发生不和谐的因素和管理错位、越位现象。为建立警、路、地、油四位一体的良好执法管理平台,充分实现高速公路安全、便捷、畅通、舒适,力争更好地为社会经济建设服务,结合高速公路路政管理的实践,就构建和谐高效的路政执法平台的几个问题进行论述。     

公路养护管理及路政巡查子系统的实施

随着公路事业的快速发展,用传统的管理方式来管理庞大的公路资产已经不适应当前经济的发展要求.     

思则变——路政管理的思维创新

路政管理工作面广，政策性强，不仅同人民群众生产生活息息相关．而且还涉及到地方政府和其他相关部门，工作难度极大。尤其是在当前强调经济发展的大背景下，路政管理难题越来越多，旧的顽症没有解决，新的疑难又接踵而至．超限运输、马路市场、违法建筑．搭接道口无不成为路政人员头疼之事。路政管理工作遇到的问题错综复杂，而解决这些问题的方法又无固定的模式和套路。     

公路收费乱局拷问路政体制

据国家审计署2007年的审计报告显示,我国的高速公路近年来存在着大量的违规收费现象。违规收费根源于"贷款修路,收费还贷"的公路投融资体制和政企不分、产权不明、执法主体混乱的公路管理体制。革除路政体制弊端,就成为治理收费乱局的当务之急。     

新风——有事请拨“96266”

浙江省“96266”公路路政管理统一电话标志牌的设置工作已于近日完成。5月1日起．集路政报案．咨询．求助．投诉等功能为一体的“96266”全省公路路政管理统一电话已正式启用，只要在渐江省境内任何区域．无论是高速公路．国省道，还是农村公路．只需拨打一个电话——96266，就能得到路政管理部门的有效服务．实现全路网覆盖。     

路政执法人员改进工作作风提高执法素质的途径与方法研究

路政执法人员改进作风、提高素质,对于更好地依法行政、廉洁执法、公正执法、为民执法,不断开创路政工作新局面具有十分重要的意义。近年来,随着法制的不断健全,路政执法部门把路政执法人员改进作风、提高素质作为加强自身队伍建设的重要课题,进行了积极地探索与研究。实践证明,路政执法人员改进作风和提高素质,关键是要以能力建设、创新建设、作风建设、和谐建设和制度建设为抓手,创新机制,完善制度,强化管理,着力打造“政治过硬、业务熟练、开拓创新,实事求是、执法规范、服务文明、注重实效,团结协作、公道正派、清正廉洁”的路政执法队伍。     

大路无言树丰碑——陇西县县乡公路管理站35年发展历程回眸

正35年来,陇西县县乡公路管理站抒写了一篇篇动人的华章,谱写出了陇西农村公路发展的壮丽诗篇。已连续4年被省交通运输厅表彰命名为"全省农村公路建设养护管理先进县"。百废待兴图创业1978年12月24日,陇西县公路工程队组建成立,隶属于当时的县工业交通局。成立之初,6名管理养护人员面对人员不足、技术力量的不足,克服了无技术、无机械等种种困难,吃苦耐劳、任劳任怨,先后完成了西碧公路、红李公路、陇漳公路、陇昌公路等4条89