合理设计我国个人所得税免征额

免征额的制订不能单纯地参考收入水平,还必须考虑社会各方面因素。以社会收入水平、贫困程度、贫富差距三方面因素推算出的免征额对全社会劳动者而言更为合理。由推算公式计算出的理论值与实际执行值相差达到一定程度时再考虑调整免征额,并且每次调整幅度应当考虑到未来一段时期内社会经济的发展状况,并注意保持相对稳定。     

国家税务总局关于纳税人收回转让的股权征收个人所得税问题的批复

从2005年度起，《国家税务总局关于金融企业呆账损失税前扣除审批事项的通知》（国税发[2003]73号）第一条第三款关于“银行、城乡信用社和其他金融企业发生的单笔（项）5000万元以上的呆账损失”由国家税务总局负责审批的规定，下放至省级税务机关审批。     

大数据互动助力实体商业 场所功能弱化枢纽功能加强

我发现实体商业存在三大问题。第一,实体商业的运营太过冰冷。实际上商场运营的核心是一个社群的运营,商场的本质经营的不是商品,也不是场所,而是与人的关系。人跟人的关系的核心能长久持续在一起的本质是什么,是价值观的共鸣,所以商场应该是一个文化的IP。如何引领你的社群一起互动持续在一起非常重要,但是大部分做实体商业的人并关注整个场所的价值观。第二,实体商业太过功利。比如每天10万的商场,每天人流是5万人,5万人可     

营销数据挖掘对企业营销的重要性研究

随着国内外市场日益发展,在企业之间竞争越来越激烈的情况下,企业对营销数据挖掘很大程度上关系这企业营销策略的制定,关系到一个企业发展的根本利益。然而,当前还有有许多企业没有认识到营销数据对于企业营销的重要性,没有充分挖掘数据并利用数据做出相应的营销策略,形成了企业营销状况不好的问题。文章从企业营销数据的挖掘过程入手,对营销数据在企业营销中的应用进行了分析,提出了几点关于营销数据挖掘对企业营销的重要性。同时,笔者也希望通过此次研究,让企业人事到营销数据挖掘的重要,也让企业将数据挖掘技术应用到企业营销中,更好的促进企业的发展,加快我国市场经济的发展。     

高新技术企业研发费加计扣除的税务风险研究

我国高新技术企业开展研发费用加计扣除的工作有着重要的现实意义.本文就高新技术企业研发费加计扣除的税务风险进行了分析,阐述了研发费加计扣除的概念,针对存在的申报材料准备风险、研发费用归集风险、研发项目管理风险等内容进行深入研究,结合笔者本次研究,最终提出了高新技术企业应该加强风险防范意识、健全企业内部制度、建设企业信息系统的策略.希望通过本文的分析研究,实现促进高新技术企业加强科技创新的目标.     

非封闭的SIS确定模型与随机模型的研究

文章通过对具常数输入人口,死亡率和出生率的的SIS模型的确定形式与随机形式的研究,得到文中定义的基本再生数R0燮1时,传染病最终会消失,而当基本再生数大于等1时,传染病人数将稳定,传染病最终会形成地方病,最后验证了两种模型的结果是一致的。     

节假日免费专用可变信息发布方案

正本文针对当前重大节假日免费放行期间,高速公路可变交通信息发布存在的缺陷进行阐述,对交通指示信息的需求进行分析,提出优化思路与实施方案。2012年国庆前夕,国家交通运输部下发了《关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》,开启了重大节假日高速公路7座及以下小型客车免费通行(以下简称"节假日免费通行")的时代。该项政策实施以来,假日期间高速公路的使用率得到极大提升。与之对应的是,交通拥堵、交通事故等特     

上交总机构费用扣除问题

我公司属于分公司，每年都要向总公司上交一部分管理费用，请问分支机构向总机构上交的管理费可不可以在税前扣I琮？     

业界动态

正ETC不停车收费长三角区域联网运行两周年截至2014年8月2日,浙江省与长三角区域的上海、江苏、安徽、江西、福建等省市实现ETC不停车收费系统跨省(市)联网运行两周年。经统计,仅浙江省嘉兴地区合计办理的省外车辆1 1 17辆,而联网后办理的省外车辆1059辆,占总量的94.8%。联网前两年,办理ETC车辆数仅为6899辆,而联网后两年办理ETC车辆数达到272 1 6辆,ETC车辆数翻了近四倍。浙江ETC与长三角的联网,推动了ETC的发展。为进一步提升高速公路的通行效率和服务水平,浙江省公路局在