“一带一路”背景下内陆城市临空经济发展的战略融入——以郑州航空港为例

广大中西部内陆城市,多数在规划和发展对应的临空经济区,但在具体发展中都存在着较多的困难和问题,而国家"一带一路"战略无疑为这些临空经济带来了重大的发展机遇。以郑州航空港为例,文章首先从功能定位、发展方式、相互作用等方面指出了内陆城市临空经济与"一带一路"战略的相关性,提出了战略融入发展的思想,接着分析了"一带一路"战略下内陆城市在发展临空经济方面所面临的问题,最后,从综合交通枢纽建设、支柱产业的打造、区域金融生态系统和跨境电子商务等几个方面,给出了临空经济融入发展的策略建议。     

新春贺词

《现代食品》由郑州中粮科研设计院有限公司(简称郑州中粮)和中国港口协会筒仓与散粮运输分会(简称分会)合办,整整一年。这期间,感谢各位作者提供的优质稿件,感谢各位编委付出的辛勤劳动,感谢各会员单位给予的大力支持。一年来,《现代食品》杂志整体发行运转正常,全年发行接近一万册,创杂志发行以来的新高,并逐渐被行业和业界内认可。     

中心城市建设下郑州城市品牌形象多维化设计思路研究

2018年2月,郑州市政府正式公布《郑州建设国家中心城市行动纲要(2017-2035年)》,明确了郑州建设国家中心城市的发展目标、思路、任务、重点和举措,郑州已经开启了全面建设国家中心城市的新征程。城市形象作为城市的无形资产在城市建设的过程中有着举足轻重的作用,城市品牌形象塑造的成功与否直接体现出城市"软实力"的强弱。因此,开展城市品牌视觉形象设计研究已成为郑州市加快国家中心城市建设实际中迫切需要解决的重要课题。     

郑州航空港经济综合实验区临空产业发展研究——基于SWOT分析

通过运用SWOT分析法对郑州航空港经济综合实验区临空产业发展的内外环境进行综合分析,并从调整产业结构,增强对外向型经济的适应程度和推进硬软件建设两个方面提出发展建议。     

三联商社控股股东侵害中小股东利益的成因及对策

2001年12月，三联集团对郑州百文股份有限公司进行了重大资产与债务重组，成为其最大控股股东(直到2007年年底)，公司的名称也变更为三联商社股份有限公司。重组后的三联商社自2004年利润开始持续下降，2006年仅有116万元利润，扣除非经常性损益后净利润亏损-750万元，而非经常性损益的重要来源则是控股股东三联集团高达900多万元的资金占用费。三联集团正是通过关联采购交易实现资金占用这一主要手段来掏空上市公司三联商社的利益，进而侵害中小股东利益。在其对三联商社控制的七年里，由于关联采购形成的预付账款金额竟高达十几亿元，即使在2006年关联采购交易比例有所下降时，预付账款仍大幅增加。可见，利益掏空行为十分明显。控股股东为何能频频掏空，有何对策？本文拟对此进行分析。     

郑州地区高新技术产业融资模式研究

高新技术产业发展已经成为推动国民经济发展的重要力量,高新技术产业的发展离不开金融的支持,对郑州市高新技术产业融资存在的问题,提出完善郑州高新技术产业融资体系一些可行化的对策。     

运用SWOT分析法浅析郑州航空港区发展策略

郑州航空港区的建设正处于建设和发展时期，需要选择和确立行之有效的发展战略。文章利用SWOT分析法浅析了郑州航空港的发展态势，指出航空港区应当充分利用当前的国家政策的支持，打造国际物流中心；并通过国际货运的发展带动客运的发展，确立货运优先的发展思路。     

领秀：中西部崛起的明星

对郑州裤业乃至河南服装行业来说，这是一个值得记忆的历史时刻——2011年9月，郑州领秀服饰有限公司在郑州宣布，旗下的梦舒雅品牌强势升级，全新的领秀品牌悄然亮相。