郑州发展物流业的理性思考

物流业是企业的第三大利润源泉,物流对于促进一个国家和地区的经济社会发展具有重要作用。郑州在区位、商贸、资源市场等方面具有适于发展物流的优势,但同时也存在着一定劣势和挑战。郑州物流还处于粗放经营阶段:物流公司的整体品质低、物流信息化与标准化水平低、物流人才匮乏、政府管理不善等。针对这些问题,本文将给出相应的解决对策。     

建设郑州区域性物流中心城市的思考

郑州市之所以被国务院在《物流业调整和振兴规划》中确认为中部区域的物流中心之一。是与其特殊的地理、经济条件分不开的。郑州市具有贯穿东西南北的便利交通条件，较为成熟的物流软硬件技术基础，同时也具有较为明显的经济区位优势。但郑州市要真正建设成物流中心城市，一方面，政府要发挥总体规划和宏观的调控职能，优化物流业发展的市场环境和政策环境，另一方面，企业要加快兼并联合，做大做强，业务上要尽快实现专业化和现代化。     

“全国农机会”郑州隆重开幕

10月26日，“2007年全国农机产品订货交易会暨第十一届中国国际农业机械展览会”（以下简称“全国农机会”）开幕典礼在郑州国际会展中心隆重举行。     

安徽电建一公司：一工法被列入国家级一级工法

近日．浦发银行二十一世纪支行授信郑州黄河工程有限公司额度增加到1亿元的协议签订。这一协议签订为该公司一级资质重新就位准备了条件，并为参与国家大中型水利工程的投标，实现资本运作奠定了坚实基础。根据国家建设部的有关会议精神，     

CAMF2007：中国农机盛会在郑州续演新乐章

金秋十月是收获的季节。全国农机界的领军人物，包括政府官员、生产和流通企业的掌门人、科教部门有影响的专家学者、许多省市区农机局局长和推广站站长，及农机大户等，云集中国大十字交汇点的郑州，参加农机界的“广交会”——“全国农机会（简称“CAMF）”，去收获自己企盼的“金苹果”。这是迄今为止中国农机界的最大盛会。     

编读往来

河南嵩岳集团贵刊第32期以较大篇幅刊登了反映郑州纺织服装行业改制搬迁、战略重组、建设现代化新型纺织企业的文章,为郑州老纺织工业基地焕发活力、再展宏图,起到了较大的推动与鼓舞作用。贵刊的专题报道在深度广度上不断     

大陆桥上一颗璀璨的货运明珠——郑州东站

位于郑州分公司管内的集装箱办理站——郑州东站，是全国铁路特等货运站，拥有新欧亚大陆桥上国内最大的集装箱货场和国家一类口岸，年货物吞吐量700多万吨，素以“中原货都”和“万货公司”饮誉全国。     

郑州日产10亿扩建

9月29日，郑州日产汽车有限公司（下称“郑州日产”）第二工厂一期工程在郑州经济技术开发区奠基动工。     

以科技为先导向管理要效益——记郑州油库现代化建设

河南省石油公司郑州油库 ,始建于１９４９年 ,储油能力１２万余吨 ,是河南省大型油库之一 ,一直发挥着油品“蓄水池”作用。随着时代的发展、科技的进步、市场竞争的加剧 ,原本引以为骄傲的油库管理手段、设施相对开始落伍。郑州油库领导敏锐地意识到这一点 ,在分析把握内外部环境的基础上 ,不断调整管理手段和经营策略 ,更新完善硬件设施。经过十几年的拼搏奋斗 ,而今 ,郑州公司油库老当益壮 ,又焕发出勃勃生机。１９８６年郑州油库安装使用了第一代集控式发油装置 ,成效初现 ,大家尝到了科技应用的甜头。但是 ,随着科技的进一步发展 ,客户…