R＆D模型与人力资本模型分析及其比较

新增长理论是建立在新古典经济增长理论的基础之上的，它引入收益递增的假定，内生化经济增长的根本源泉——技术进步。Romer认为知识具有扩散性与非竞争性，和资本一样，是一个生产要素，它是“内生”于经济活动中的，起源于企业为获得最大利润所做的投资决策努力，因此，尽管某些特定的技术突破或许是偶然的，但是技术的全面增加是与人们为其提供的资源成比例的。     

基于旅游地生命周期视角的旅游人才需求预测模型建构

我国旅游业正处于由低端向高端旅游的发展进程中，整个旅游业急需转型，产业结构有待升级优化，其中旅游人才是一项基础性工作。目前国内外关于旅游人才需求预测的研究较多，但结合旅游地生命周期理论的研究还未展开。文章依据旅游地生命周期不同阶段建构旅游人才的需求模型，以期在旅游产业转型与结构升级优化的过程中有针对性地开发适合需求的旅游人才。     

中国的对外贸易盈余失控了吗——来自中国1995年1月到2007年10月月度贸易数据的证据

本文以中国1995年1月~2007年10月月度进出口贸易数据为样本,依据理论模型的推导,采用较简洁的Engle&Granger协整关系方法论,对全样本和以2001年12月为界的两个子样本:1995年1月~2001年11月与2001年12月~2007年10月分别进行了协整检验,且对两个子样本在协整回归的基础上建立了误差修正模型(ECM)。我们得出如下结论:无论对于全样本还是两个子样本,我们发现中国月度出口和进口之间的协整关系都是存在的。中国的贸易盈余并没有失控,经常账户的跨期预算约束并没有被违反。     

构建顾客满意度测量模型

利用层次分析法构建顾客满意度测量模型。     

基于MF模型的货币政策有效性分析

在现代开放型经济中，一国宏观经济可分为内部经济与外部经济，实现宏观经济的内外均衡是一国政府不懈追求的目标。我国在治理经济过热的过程中着重使用的是紧缩性货币政策，本文主要运用蒙代尔一弗莱明模型对当前我国货币政策及其效应进行分析，并提出政策建议。     

二手车物流信息共享模型研究

二手车物流即二手车从所有权拥有者供应地向接收地的实体流动过程，除此之外还包括诸如二手车展示、查验、评估、交易办证、流通加工等使其外观和性能基本恢复到出厂标准的翻新过程。二手车物流是增值服务，具有集中性、分散性和特殊性的特点。我们可以看到二手车物流市场产品数量大，流通量大，消费者维权要求高，对信息真实性的要求也非常高。     

基于顾客满意的质量成本及其优化研究

质量成本管理是质量管理的重要内容之一。基于顾客满意的质量成本性曲线,揭示了总的质量成本是随着产品质量水平的提高而不断降低的,在顾客满意的方针指导下,零缺陷策略是质量成本最优的策略。为了实现对质量成本进行科学管理,构建预防鉴定成本模型、故障成本模型、质量总成本模型,以期对质量成本模型进行最优化设计。     

答复误差和它的估计

为估计总体某特征（如收入）的答复误差，需要进行重复抽样调查。重复抽样调查样本分两步抽取：第一步，从Ω中抽取大样本S1，其中某个单位的“调查值”记为y，“真值”记为μ，两者之差为单个单位的答复误差；第二步，从S1中抽取子样本S2。答复误差估计的关键是“真值”的估计。     

中国商业银行市场结构分析——基于Panzar-Rosse模型

运用Panzar--Rosse模型这一国际上前沿的市场结构判定方法，分析中国商业银行的市场结构，发现其目前正处于垄断竞争状态，垄断性较强。在此基础上本文提出了降低市场准入门槛、改善市场竞争环境的政策措施。     

关于我国利率微调“平滑化”的思考

利率凭借其在宏观经济和微观经济中举足轻重的地位,在西方国家宏观经济微调中成为了备受青睐的微调工具。在利率的微调过程中,如果在一定时间范围内,采用连续、同方向、微幅的"平滑"操作模式,将能更好地利用经济运行中市场机制的作用,其效果是使经济更加趋近于平稳发展的自然状态。利率平滑调控,既能满足利率微精细调整的要求,也强调保持利率政策的惯性以及采用公开市场业务进行市场化的间接调控。正是由于利率平滑调控具有市场性以及政策惯性等优良特性,我国在进行利率微调时应该采取平滑化的调控方式。