C浙江：城市公交企业将实行成本费用审计

浙江省建设厅、物价局等八部门决定建立城市公交企业成本费用审计评价制度，推行公交低票价政策，以最大限度吸引客流，提高公共交通的分担率。 浙江省建设厅等八部门近日出台的《关于优先发展城市公共交通的若干意见》提出，城市公共交通票价要兼顾经济效益和社会效益、企业成本和居民承受能力等综合因素科学合理地确定；     

城市公交出行系统中的最优路线算法研究

本文分析了目前我国城市公交查询系统存在的缺点、指出向出行者提供交互式的出行指导是先进公共交通东统的重要功能。讨论了常用的最短路径算法在公交线路优化问题中的局限，提出了一种实用于公交网络最优路线问题的算法。     

智能公交 在梦想与现实之间

酝酿了13年之久的《城市公共交通条例》据说有望在今年出台。这个即将发生在城市公共交通领域的大事件，并没有在人群中掀起一丝波澜。也许，对于普通百姓而言，与他们息息相关的公交车才是看得见、摸得着的。人们梦想着有朝一日，乘坐公交车可以不等、不挤、不脏、不累。人们的梦想成为公共交通永恒而光荣的使命，而这个使命则赋予了“智能公交”。     

优先发展城市公共交通的财政对策取向

本文针对政府提出的“优先发展城市公共交通”这一热门话题,从财政的角度,运用财政学原理和财政分析方法,对其内涵进行了阐述,并对“优先发展城市公共交通”提出了财政方面的建议。     

郑州公交何去何从

<正>机动车急剧膨胀,私家车的大量发展,压在公交身上的“三座大山”,郑州公交何去何从?倾向于汽车产业的政策与投资导向导致了城市交通机动化的盲目发展,城市交通拥挤,随之而来的是公交服务的弱化,从而更导致私家车的增加,如此往复,陷入一种恶性循环,必须在小汽车大量进入家庭之前,确立城市公共交通的主体地位,才能应付未来居民出行机动化高潮的到来。     

深圳宝安推行公交特许经营探析

目前,深圳市公共交通形式包括公共汽车、公共中小巴、出租小汽车、干线列车、轮渡和地铁。按照我国传统理解,公共交通与公共汽车、公共中小巴服务同义,尽管深圳市各种     

公共交通 为城市发展添砖加瓦

道路是一座城市的血管,那么公共交通则是其中奔涌的血液。自国家"公交都市"创建以来,按照市委、市政府全面深化改革的要求,市交通委集中力量加快"综合交通、生态交通、智慧交通、满意交通"建设,始终把群众路线作为根本路线贯穿工作全过程。宁波"公交开路、轨道辅路、自行车上路、出租车拓路"的"四车"一体"大公交"方式日渐成为市民日常出行的首选。从上世纪60年代穿行在街头的老爷公交车,到如今坐在529路上用4G网络刷微信微博。伴随城市变迁,宁波     

国内外生态城市建设经验对美丽天津建设的启示

自习近平总书记提出“美丽天津”建设要求以来,天津市目前的建设现状与建设目标还存在一定差距.本文通过分析国内外生态城市建设的实践经验,提出了对美丽天津建设的启示.     

公共交通股份有限公司张保国：物联网技术促进公交业发展

国务院在2006年时，发了一个文件叫《公交优先发展实施意见》，文件发布后对全国的公交行业起到非常大的影响，尤其是2008年在奥运会前夕，北京公交把票价打四折，这个做法对全国公交行业产生了非常大的冲击和振动。也就是说，国家把“公交优先”定义为民生工程，公交的发展模式由过去的自负盈亏，转移到了由政府补贴和企业造血的模式。在这种情况下，怎样提供更多的优质公交产品，是我们公交人一直思考的问题。