成本管理的关键在于控制

天宏焦化公司通过几年的学习、创新,逐步建立起以计划为首的管理控制网络,实现了低投入的成本竞争优势,企业在抵御市场风险上取得了良好效果。1998～2003年,焦炭产量从57万吨增加到113万吨,翻了一番;销售收入从不足3亿增加到9亿多元,翻了两番;利润从亏损7000多万元变为增利1.2亿元。本文借此总结经验,以抛砖引玉。     

我国宏观经济非参数联立模型的局部线性广义矩变窗宽估计

联立方程模型在经济政策制定，经济结构分析和经济预测方面起重要作用，但以往的线性或非线性联立议程模型容易造成单方程的设定误差，致使联立方程的累积误差很大，不能很好地反映现实中的经济现象，而非参数回归模型具有较线性或非线性回归模型更好的拟合优度，非参数联立方程模型是较传统联立方程模型更由现实经济现象的模型，能较好地拟合现实中的经济状况。目前关于非参数计量经济模型的研究主要停留在单方程模型的研究，而联立方程模型的研究在国际上刚刚起步，在国内是个空白。本文将非参数回归模型的局部线估计方法与传统联立方程模型估计方法相结合，首次提出了非参数计量经济联立模型的局部性GMM变窗宽估计并应用于我国宏观经济非参数联立模型且与线性联立模型进行了比较。结果表明：我国宏观经济非参数联立模型优于线性联立模型且线性模型将造成不必要的人为设定误差。     

浅析哈飞汽车标准成本制度

一、标准成本制度的涵义及其作用 标准成本制度是在企业现已达到的技术水平所确定的企业在有效经营条件下生产运营所应当发生的成本。是围绕标准成本的相关指标（如技术指标、作业指标、计划值等）而设计的，将成本的前馈控制、反馈控制及核算功能有机结合而形成的一种成本控制系统。其作用主要体现在以下几方面：     

基于向量场的物流系统自动导航车(AGV)局部避障规划

在已知静态障碍物环境信息的情况下,为了改善物流系统中自动导航车的路径,采用改进势场法规划自动导航车路径,比智能方法更加方便、高效.改进的算法计算量少,容易满足实时性要求,在数学描述上比较简洁,产生的路径比较平滑且安全.改进的势场法在实际系统应用中提高了系统的操作效率及安全性.通过对典型操作实例的分析,验证了该方法的有效性,从而完善了自动导航车避障功能.     

大地震对经济影响

地震产生的影响只是局部和暂时的,对整个经济面的影响不大.但因目前影响物价上涨的因素很多,这也可能成为诱因之一,当然并不会有实质的影响.四川是农业大省和生猪基地,地震使得铁路运输中断,必然会影响到供应,这也可能在短期内推动局部地区物价上涨.而随着铁路运输恢复和灾后重建,这种短期和局部压力会减轻,应该不会影响到中国经济的基本面.地震灾害对CPI的心理影响远大于实际影响,且限于短期和局部.     

局部肖像的法律属性探析

近年来,越来越多人的脸部、手部、腿部、胸部照片经常被非法拼接、剪裁等,结合国内外的司法实践,引入局部肖像的概念尤为必要。局部肖像包括自然人的五官以及体貌,即能确定其所反映对象的作品都应认定为法律意义上的局部肖像。有关局部肖像的法律定位,目前有形象权和肖像权两说,根据肖像权所保护的法益,引入形象权不符合中国既有的权利分类和权利体系,与我国传统人格权理论也相互冲突,因此,应用肖像权保护局部肖像。     

双壁钢围堰施工及在役阶段局部受力分析

以北江特大桥主墩围堰为工程背景,建立了双壁钢围堰三维有限元模型,对围堰结构施工吊装及在役阶段的局部力学性能进行了分析。结果表明:围堰结构在役阶段,内壁板与水平支撑梁局部连接位置在水压力、土侧压力作用下应力集中明显。在围堰节段施工吊装中,吊装位置局部受力较大。在实际工程中,应对上述两个部位通过加厚钢板、填充混凝土的方法进行局部加强。     

电机绕组局部烧毁的原因及对策

针对电机绕组局部烧毁的原因及对策进行分析论述。     

草街航电枢纽闸下游局部冲刷试验研究

在大部分的研究中,研究者最关心的多是枢纽建成后的整体河床变形,而往往忽略了闸下游局部的冲刷,然而闸下游的局部冲刷和整体河床变形又是密不可分的。通过草街航电枢纽的物理模型动床试验成果分析,可以看出利用合理的消能措施能达到减少局部冲刷的效果。     

变电站GIS设备局部放电问题的产生原因及其防控措施

随着电网的建设的不断发展，GIS设备在变电站中的应用日益广泛，其作用主要是对高压一次设备进行优化，使其组成一个整体，发挥最大功能。由于该设备占地空间较小，使用寿命长，具有良好的稳定性，使用起来非常可靠。但在长期运行中，内部很容易出现故障，尤其是局部放电问题，势必会对变电站造成很大影响。引起局部放电的原因是多样的，如材料质量不过关、设备安装不到位、粉尘异物进入等，针对此种情况，应对原因进行仔细分析，并采取有效措施加以解决。