出口门:亚星客车加纳陷阱

亚星巴士在加纳遭受西方竞争者的诋毁,面对这种新的挑战,如何在国际化的市场营销中维护中国客车和中国制造的健康形象     

英国政府大力发展低碳巴士

日前，英国政府宣布，将通过引进第三轮融资，扩大绿色巴士基金（Green Bus Fund），允许更多的巴士运营商在低碳技术上投资，从而降低全英交通运输业的碳排放量，实现向低碳交通的转变。 作为政府在今年秋季发表的声明中宣布实施的措施之一，英国运输部大臣诺曼·贝克说：“该项基金的第三轮将继续进行，政府承诺额外增加2500万英镑用来促进更清洁环保巴士的应用。     

恒通参加国际公共交通设计日活动

本报讯日前,重庆恒通客车有限公司总经理邓平与重庆交通大学交通运输学院教授王健共同撰写的论文《巴士设计改进中国的公共交通服务水平》,在国际公共交通联会(UITP)举办的《第四届交通设计日》会议上发表。据悉.此次联会共有来自奥地利、比利时、中国等18个国家的交通专家和公共交通公司的代表发表了专题演讲。为促进交通设计活动的交流,     

安凯的英国伴侣

英国大巴士公司的敞篷观光旅游线路走到哪里,安凯客车提供的这种双层观光巴士也有机会走到哪里。这是客车业一种有趣的中外商业合作模式     

“八方达”通千村 笑万家

2001年6月，北京巴士出资1亿元，长途公司提供经济效益好、市场发展潜力大的4个运营分公司连同路线、车辆、保修及辅助设备、管理人员、一线司售和部分辅助人员，成立了北京八方达长途巴士有限责任公司。八方达公司面临巨大的经营压力：     

一年内再度资产重组 八方达回归北京公交 北京巴士彻底退出公共交通业务

9月28日,国庆长假之前,北京巴士(股票代码:600386)忽然发布公告,透露北京巴士即将面临重大资产重组暨关联交易,这不啻是一颗重磅炸弹——此前的2005、2006年间北京巴士已经连续两年亏损,若今年仍难盈利,股票可能会被暂停上市;而即将面临的这次重大重组将很可能为北京巴士带来经营上的改观,北京八方达客运有限责任公司更是处在此次重组风暴的中心,引人瞩目。     

公共交通业务从股市退出是一种胜利

八方达,北京巴士业务版图中最后一块关于公交客运的业务也被置换出去了。这次置换距离上次北京巴士把城区公交置换出去的时间不足一年。如此密集的置换是为了达到北京巴士轻装上阵的目的,为了在扭亏的翻身仗中赢得更大的"筹码"。从种种迹象上看,北京巴士此举的目的基本达到了——今年上半年得以扭亏。然     

BRT的要义是快速地运送乘客

究竟什么样子的巴士系统才是BRT? 2005年5月,在上海举行的"中国巴士快速交通发展行动大会"上,BRT创始人库里蒂巴前市长杰米勒纳提出的两个论点我认为很有价值:追求实用而非高技术、创新与参与。     

BRT车辆不止一种选择 BRT客车价值回归座谈会在宁举行

记者王宁南京报道11月9日,由恒通客车主办的"中国BRT客车价值回归座谈会暨恒通BRT新品推介会"在南京举行。与会者们就"符合中国国情的BRT客车"这个议题发表了自己的看法,恒通客车也对外展示了其"低成本、低能耗、大运量、环保、快速、高效益"的BRT产品。     

车闻趣多多

裤子不合身,罢工!好像一提到罢工,往往都是薪资低的缘故,而最近刚刚发了新制服的法国马赛巴士司机,却因为裤子太紧罢工!据说因为对裤子的质量、颜色和尺寸问题不满意,这家名叫RTM公共运输公司的1600名雇员,将在6月进行一次24小时的罢工。虽然理由有些牵强,但至少说明了一个问题:法国人可不是能随便对付的。开着卡通车找萝莉去吧如果你在日本动漫电子城秋叶原逛街时走累了,可以考虑租一辆最快50km/h的卡丁车。因为是动漫城的缘故,秋叶原特别为游客提供了一种名叫Akiba Cart的动漫形象卡丁车,只要持有日本驾驶证,每小时花费2500日元,就能骑上卡丁车去寻找萝莉了,假如这家日本商户打造出马里奥的形象,该是有多欢乐呀!