混合动力汽车超级电容监测系统设计

文章根据混合动力汽车超级电容特性及监测管理功能需求，对混合动力汽车超级电容监控系统进行了硬件设计和软件开发，分别对系统中电压采集、单体电压过压报警、电流采集、温度采集、风扇驱动、CAN通信等功能的设计进行了阐述。实验结果表明，所设计的监测系统实现了预期功能，能够准确地计算超级电容的SOC值，达到了设计目的。     

中性点经电阻接地方式在城市配电网中的应用

文章阐述并分析了当前所运用中性点经电阻接地方式的有利因素，并对于小电阻接地型式下的参数选择以及关联问题进行了研究。     

锡林电网消弧线圈投退分析

根据国家电网相关规定,3-66KV系统的单相接地故障电容电流超过10A时,应采用消弧线圈接地方式。在锡林电网中,共有9座变电站装设了消弧线圈,其中220kV变电站有2台,其余7台装设在110kV变电站。目前,只有220kV元上都变和110kV查干变的消弧线圈投入了运行,本文对消弧线圈的工作原理、补偿方式及投退进行了详细分析,为我局消弧线圈投退提供理论依据。     

一起500kV断路器跳闸原因分析及处理

本文结合实践过程中，电压互感器由于电容击穿导致二次回路电压异常，造成断路器跳闸，影响系统的稳定运行的现象，分析了电压互感器电容击穿后的绝缘电阻、介损量、电容量的变化，说明了设备的密封性的重要巨。对此类问题提出合理的解决方案、异常处理的原则。在运行过程中，应注意的相关描施。     

开关电容法电容测量电路

本文介绍一种闭环开关电容法电容测量电路的基本原理，数学模型及其稳定条件，其结构简单，性能优越，可在各种电容传感器测量电路中使用。     

基于电容电流反馈的双闭环控制方法研究

采用电容电流反馈双闭环瞬时值控制的逆变器具有输出波形正弦性好、动态响应快、输出外特性硬和稳态精度高等特点。传统数字控制器采样与计算延时,实时控制性差,实现双闭环瞬时值控制比较困难。传统的双环控制电压外环与电容电流内环是耦合的,电压外环对电容电流内环有交叉干扰,从而使得内环不再是单输入单输出系统。而且内环的惯性比外环的惯性要大,因此在内环调节时外环的输出电压不能被认为是不变的,即输出电压对内环的影响不可忽略。文章研究了电容电流反馈瞬时值控制电路的数字实现方法,提出了基于电容电流反馈的解耦控制方法;采用输入直流电压反馈解耦控制提高系统的稳态精度,并利用MATLAB仿真工具进行了系统仿真。     

直流系统一点接地引起断路器跳闸分析及改进措施

麻池变110k V麻轻Ⅰ回123断路器无保护跳闸,在查找跳闸原因的过程中,发现直流系统一点接地时由于电容电流过大,造成防跳继电器动作是123断路器无保护跳闸的根本原因。对此,通过分析计算采取在防跳继电器线圈并联电阻的改进措施,提高防跳继电器的动作电流,避免防跳继电器误动作。通过对线路保护操作回路中防跳继电器的改造,避免了线路保护手跳回路一点接地时断路器跳闸所造成的少送电量及经济损失,也避免了线路对外停电所造成的不良社会影响。     

电容式触摸按键理论分析及灵敏度研究

触摸按键技术在生活中的应用十分广泛,由于其应用的方便性、可靠性,使得触摸代替了很多原本采用按键直接操作控制的领域。触摸按键的原理实质就是对手指触压的检测与控制,利用单片机检测手指触压所引起的振荡器频率变化。影响触摸按键的灵敏度的因素很多,文章提供了一套针对提高灵敏度的研究方法以及实验所得的一些可靠数据。     

风光互补项目中性点接地方式的探讨

随着风光互补项目的建设,风电场及光伏区35kV集电线路电缆量增多,导致35kV单相电容电流急剧增加,电弧不能自熄,容易引起危害,本文结合特变达坂城风光互补项目中性点接地方式的选择,提出一些个人观点。     

电容型高压电气设备绝缘在线监测的关键技术分析

在电力系统的运行过程中,为了保障电力设备的可靠运行,及时发现和判断设备的故障和状态,需要对电气设备进行绝缘在线监测和诊断。电容型高压电气设备是当前的电力系统运行中较为广泛使用的电气设备,因其在运行过程中电压较大,对设备的绝缘性能要求较高,因此,对设备的绝缘在线监测和诊断成为保障电力系统安全稳定运行的重要工作。