高等级公路半刚性路面基层施工质量的控制

半刚性路面基层是指在路面基层材料中掺入一定比例的石灰、水泥、粉煤灰或其他工业废渣等结合料,加水拌和形成的混合料经摊铺压实及养生后形成的路面基层。与传统的全柔性路面基层(级配碎石、级配砾石、填隙碎石等)相比,具有较高的强度、刚度及良好的板体性、水稳性和一定的抗冻性,大大提高了路面的承载能力,因而被称为半刚性材料,自20世纪中叶以来,在国内外被广泛采用作路面基层。特别是理化、力学性能优越的水泥稳定粒料与石灰、粉煤灰稳定粒料(通常称为二灰稳定粒料),被广泛采用作高等级道路路面的基层与底基层。因其强度大、承载能力高,对适应较薄的沥青面层,     

论水泥混凝土路面断板的处理

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,为此,本文将以水泥混凝土断板形成的主要原因基垫,着重介绍一下水泥混凝土路面断板的预防以及处理措施,从而为水泥混凝土路面建设提供一些方便。     

付华廷与富华集团:打造龙江第一村的新农村风采

当你来到黑龙江省甘南县音河镇兴十四村,那么你关于乡村的概念以及城市生活的优越感会可能会全部崩溃.从齐齐哈尔市向西北行约80公里,高耸入云的“中国富华国际生态产业园”映入眼帘,这就是“龙江第一村”兴十四村的“村标”了.平整洁净的水泥路面延伸过去,豁然展开的是一个面积为3.5万平方米的休闲广场,阳光下音乐喷泉喷射着清凉耀眼的水柱;周边绿树红花中,掩映着一百多栋红顶黄墙的民居别墅和一座三星级宾馆.远处,正在建设中的高大厂房弧光闪烁.你不能相信这是一个村庄,更不能想象这个村庄位于偏远的、至今不通铁路的黑龙江省甘南县.     

鲁北打造园区循环经济模式

在渤海南岸山东与河北的交界处,是荒凉的盐碱滩,在这样的环境下,成长起一个世界闻名的企业——鲁北化工。多年来山东鲁北企业集团总公司积极探索发展循环经济新模式,成功实现多项具有国际领先水平,并拥有我国自主知识产权的重大技术突破,打造出磷铵副产磷石膏制硫酸联产水泥、海水“一水多用”、盐碱电联产三条高相关度的工业生态产业链,为我国发展循环经济提供了诸多启示。     

对水泥的放射性要加强监管

国家质量监督检验检疫总局于2001年10月10日发布了GB6566—2001《建筑材料放射性核素限量》标准,本标准规定了天然放射性核素镭—226、钍—232、钾—40放射比活度的限量。 本人多年对水泥产品的检验统计表明,镭—226 (~(226)Ra)、钍—232(~(232)Th)和钾—40(~(40)K)的放射性核素比活度总体水平属于正常范围。     

谈水泥混凝土路面的水毁问题

近几年来，我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面，毋庸置疑，这对提高我国的公路路面质量，增强公路的抗灾能力，改善公路行车条件，提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下，近期修建的水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害，导致路面的使用性能迅速下降，严重地影响了车辆快速、安全行驶，而且给养护和维修带来了巨大的压力。     

重量法测定三氧化硫时应注意的几个问题

三氧化硫是水泥的重要指标之一，水泥中三氧化硫含量不符合标准要求时，该水泥将被判定为废品水泥三氧化硫也是石膏的重要指标，三氧化硫的含量是评定石膏品位高低的重要依据。因此，测定三氧化硫的含量在生产、商业、安全及法律上有重要作用。这里主要谈谈硫酸钡重量法测定水泥中三氧化硫时应注意的几个问题。     

散装水泥的发展与绿色物流的建设

本文叙述了散装水泥的优势,分析了散装水泥迅速发展的驱动因素。借鉴散装水泥的成功经验,论述了政府、舆论、科技、企业等方面对绿色物流建设的推动作用。