双方签署战略合作协议 威特、德尔福合作研发共轨产品

6月26日,中航工业成飞成都威特电喷有限责任公司(以下简称成都威特)与德尔福柴油系统有限公司在京举行战略合作签约仪式,宣布今后将以友好的战略合作伙伴关系,在柴油电喷产品开发、生产制造、系统整合、市场推广以及售后服务网络等方面开展全面深入的合作。国家相关部委领导、柴油     

柴油机高压共轨技术简介

柴油机电子控制喷油技术从20世纪80年代起步，经过多年的研究和发展，柴油机电控喷油系统已经经历了三代发展与变化。第一代电控燃油系统：凸轮压油＋位置控制。将机械式调速器和提前器换成电子控制机构方式，燃油的压送机构和机械式燃油系统相同。第二代电控燃油系统：凸轮压油＋电磁阀时间控制。采用高速电磁阀控制喷油量和喷油时间。第三代电控燃油系统：共轨＋电磁阀时间控制。     

浅析造成换轨大修施工延点的原因及解决方法

铁路建设日益飞速发展的今天,在既要保证运输效率,又要保证运输安全的前提下,换轨大修施工往往是在“施工天窗”内进行的。而现场情况往往瞬息万变,为了保证施工能够按时、按点、保质、保量地完成,必须加强施工组织,认真全面做好施工调查,超前预想,制定有针对性的作业方案,精心准备,提高作业效率,合理安排时间,确保施工安全。     

应用GAMIT软件实现高精度GPS定轨

本文介绍了GAMIT高精度GPS数据处理软件的主要功能、技术特点,及其数据处理的基本流程。最后通过其在GPS精密定轨中的实际运用得出了一些对有益的结论。     

博世国Ⅳ班车投入运营

本报讯记者李玲无锡摄影报道7月9日,博世汽车柴油系统股份有限公司举行国Ⅳ标准新班车启动仪式,宣布淘汰旧班车,改用24辆福田欧Ⅴ新国Ⅳ班车。这些班车上都装配了博世共轨系统CRSN2。     

关于胀轨跑道现象的分析和处理

本文以独山子专用铁道化工线1km曲线发生的胀轨跑道问题为例，通过现场资料采集分析，认为造成该曲线胀轨跑道的主要原因是连续瞎缝和道床阻力较低，并针对这一问题提出解决方案。     

满足城市物流需求 集高效与舒适于一体——奥铃4JB1T新品轻卡媒体试车会

随着物流产业在城市的快速发展,如今对城市轻卡的需求正体现着高速、高承载、装卸方便、低排放、低油耗、安全、舒适等特点。轻卡在大中城市率先面临着升级换代,这也是一次品牌的洗牌。福田奥铃4JB1T新品轻卡的推出,是否能满足新的需求?11月11日,行业主流媒体对两辆奥铃4JB1T新品轻卡进行了累计360km的联合试驾,分别在城市道路、国道、高速公路、山路上进行实地体验。     

中国汽车自主创新成果大典评选揭晓

12月29日，中国汽车报社主办的“中国汽车自主创新成果大典颁奖典礼暨（（中国汽车报》发刊第3000期庆典”活动在北京全国政协礼堂隆重举行。锡柴奥威CA6DL-32E3电控共轨柴油机和CA6DL奥威8升机．分别获得“中国汽车自主创新成果大典”评选原始创新奖和集成创新奖。     

加固碹体端头的轨楔及使用

本文介绍用于料石砌碹巷道碹体端头加固的装置--轨楔,分析其工作原理、支护状态及使用方法.     

跨区间无缝线路的设计

跨区间无缝线路既能明显地提高轨道的平顺性，提高列车速度，增强旅客乘车的舒适度，又能减少钢轨的病害和维修工作量。本文着重介绍了跨区见无缝线路的设计方法及养护维修。