沿海地区混凝土结构的腐蚀及腐蚀防护

基于海洋环境下来深入地研究混凝土结构的耐久性十分复杂,在充分了解海洋环境特点的基础上,综合分析沿海地区混凝土结构的腐蚀特点,但是基于问题本身极具复杂,需要进行不断的研究,以此来积累实际结构腐蚀损伤经验十分有必要。     

镁合金表面防氧化腐蚀处理方法探析

轻质金属材料镁合金被广泛应用于航天、国防、汽车、电子等行业,但是过低的标准电极电位及疏松多孔的表面氧化膜使镁合金极易在大多数环境介质中被氧化,严重缩小了它的应用范围。文章分析了导致镁合金发生氧化的原因,综述了近年来镁合金的表面防氧化腐蚀处理方法,并总结出了各方法的优缺点。     

硫酸盐腐蚀与荷载作用下混凝土基本力学性能试验研究

本文针对混凝土在硫酸盐与荷载耦合作用下,对相对动弹性模量、抗压强度与侵蚀龄期的关系进行研究。分别测出侵蚀90天、180天、360天、540天,混凝土的相对动弹性模量、抗压强度。在matlab中依据所得数据绘制图像分析。结果表明,硫酸盐腐蚀与荷载作用都会损伤混凝土的力学性能。     

核电站流动加速腐蚀的机理研究

本文介绍了核电站二回路采用全挥发性水化学工况处理下，发生流动加速腐蚀的机理，同时分析了流动加速腐蚀的发生条件，发生部位及控制方案。     

碳九加氢产品脱硫提质改造项目的综合效益分析

本文简要概述了碳九加氢装置工艺流程、生产情况、产品种类及用途；分析引起产品铜片腐蚀不合格的原因；介绍了J-2003A脱硫改造目的、改造过程以及改造后的效益分析。     

呵护爱车四要点

经过了一段时间，汽车的外部和内部的零件都会因为温差、冰冻、湿度变化而产生老化，车的各部件都需要全方位的养护。漆面腐蚀要注意。春夏季蚊虫较多，汽车在高速行驶时，车身上容易粘满撞上的飞虫。飞虫中的酸性物质会损害汽车漆面，所以，应养成出游后洗车打蜡的习惯。这个季节的雨水和风沙较多，所以在洗车、擦车时，不要让细小的沙砾刮伤车面，也不要让酸雨留在车面腐蚀漆面。     

核电厂海水泵房钢筋混凝土结构耐久性评估

海水泵房是核电厂重要构筑物,在秦山二厂1号机组已经使用将近15年的海水泵房钢筋混凝土结构上被发现有锈蚀情况,为了确定混凝土结构的耐久性,技术人员分别测量了钢筋混凝土的保护层厚度、混凝土强度、碳化深度、混凝土中氯离子含量、钢筋的腐蚀速率、钢筋的腐蚀电位及其分布等参数,采用综合评估的方法对该钢筋混凝土结构的耐久性进行了评估和寿命预测.技术人员采用综合评判的方法,突破了单一半电池电位法的局限性.检测结果表明:各部位的混凝土强度仍然较高,保护层厚度不均,碳化深度很浅;远离海平面较高处的混凝土中钢筋还处于钝化状态,渗透进入的氯离子含量也很低,该结构大多数钢筋处于t0阶段;浸泡在海水中的下部混凝土中氯离子含量较高,大多数钢筋已出现活化转变,只是由于混凝土保护层足够厚,目前的钢筋腐蚀度还较小,钢筋腐蚀应处于t1/t2交界期;同时也有个别部位混凝土中的钢筋腐蚀较为严重,已进入t2/t3阶段,需要及时维护.     

讨论油气储运中的管道腐蚀问题

在油气储存设备当中,其管道是其一个十分重要的组成部分,但是,在对油气储存运输过程中依然是有着很多的安全问题,比如:管道的腐蚀、油品的挥发以及火灾等安全隐患,管道的腐蚀所带来的后果是十分严重的,为了能够使其储存运输的效率能够提高,同时保证其运输的安全性,本文主要对管道腐蚀的问题进行分析,并且提出相关的注意事项。     

油井腐蚀监测技术与防腐蚀措施初探

油井的腐蚀造成的经济损失十分严重。原油对管道,泵,机器的腐蚀造成工具经济损失的同时,严重时还会造成油井停产,停业,那么损失更是不可估量。而且油井管道的严重腐蚀还会严重污染地下水。现在城市的净化水能力有限,无法净化或者完全排除石油中的有毒有机分子。所以,一旦石油管道被严重腐蚀,污染了城市地下水,那么则会严重影响到城市居民的用水,严重威胁人民的生命财产。所以,如何进行油井腐蚀的监测,如何进行对油井的防腐就显得尤为重要,这将是本文笔者的论述重点。     

塑料管在给排水管道中的运用

经济发展的速度很快，我国人们群众文化水平也有所提升，人们对于生活健康问题也越来越为看重。以往在给排水工程中使用的大多是以金属材料为主的管材，不仅仅使用年限很短，而且因为管材的易腐蚀性导致许多有害物质侵入水体中，不仅对人们的身体健康造成巨大的安全隐患，而且不良水体的排放同时还会造成环境的严重污染。塑料管材因其耐腐蚀性能高，而且管材制作花费的成本低，因其具备的良好特性渐渐被人们所发现，并且应用到我国各项给排水工程中去，如今应用程度已经十分广泛同时也取得了良好的成效。本文就是根据我国给排水管道中塑料管材应用的实际情况，并对其中存在的问题进行分析，阐述未来的发展趋势。