A framework for innovative service design

Drawing on research from design science, marketing, and service science, our paper provides an integrated framework for evaluating and directing innovative service design. The main goal of our review is to highlight the strengths of existing frameworks and to suggest how they can be enhanced in combination with design science principles. Based on our review, we propose a new framework for the design of innovative services that integrates several key paradigmatic approaches and identifies fundamental open research questions. Our approach is unique as it combines three service disciplines, namely services marketing, service science, and design science, and provides a new framework that describes step by step the procedure that needs to be taken and the conditions that need to be met for developing innovative services. We believe that providing such a framework is a valuable addition to the literature.     

车载电子设备的隔振缓冲设计

文章分析了机械恶劣环境,尤其是振动、冲击对车载电子设备可靠性的影响,对车载电子设备结构在实际工作环境中所受到的振动和冲击进行了阐述和理论分析,并阐述了隔振缓冲设计对提高车载电子设备可靠性的作用,着重探讨如何对系统进行抗振动冲击设计的方法及具体措施。     

平面设计软件的教学研究

平面设计软件的教学应注意:应用软件的选择,教学书目的选择,硬件设备的配置,教学方法的改进,学生自学能力和艺术设计能力的培养,优化教学效果。     

Mechanism design goes to war: peaceful outcomes with interdependent and correlated types

In this paper, we consider the possibility of identifying peaceful mechanisms such as bargaining protocols, international institutions, or norms that can enable countries to settle disputes in the absence of binding contracts. In particular, we are interested in the existence of mechanisms with zero probability of war. Here, we focus on situations where the countries’ payoffs to war are interdependent or correlated and where efficient settlements are not required but subsidies are unavailable. Most importantly, countries can choose to go to war at any time and can use information learned from the negotiation process in making this choice. We characterize the conditions under which no peaceful mechanisms exist and discuss how weakening our war consistency condition can change this result. We thank Massimo Morelli, Adam Meirowitz, Hein Goemans and two anonymous reviewers for helpful advice and comments and John Duggan and Dan Bernhardt for encouraging this direction of inquiry.     

北京奥林匹克公园建筑设计的审美特色

北京奥林匹克公园作为北京城市以中轴线为特色的建筑美学之自然延伸,是北京城市美学的重要组成部分.北京奥林匹克公园的建筑设计在整体上具有结构布局的形式美、序列节奏的内容美和风格表现的和谐美等鲜明的美学特色.这种特色既是对中国传统建筑美学的承续,也是对于西方现代建筑审美特色的积极借鉴,同时也表现了现代奥林匹克精神.     

《物流系统规划与设计》课程改革的探讨

为了提高物流系统规划与设计课程的教学质量,激发学生学习的积极性,以《物流系统规划与设计》课程教学改革为研究对象,针对该课程存在的问题,从课程设置总体优化角度出发,整合优化该课程的知识体系和课程内容。并结合该课程的特点和学生的学习情况,对教学方法和考核方法的改革进行了探索,以提高学生的学习效率,取得最佳的学习效果。     

城市规划设计中的街道家具

认为当前国内城市规划和设计中,忽视了城市公共空间服务于人类生活品质的终极目标。论述了街道家具在城市公共空间中的功能和相应的设计原则,指出以人为本是其设计的基本准则,阐述了国内街道家具的现状,并借鉴日本的经验展望国内街道家具的发展趋势。     

城市立交桥下空间的利用与设计

分析了立交桥下空间利用现状,针对桥下空间形态、桥墩形态的特征及功能利用取向,从公共性与适宜性结合、个性化与人性化结合、连续性与整体性结合、艺术性与生态性结合、安全性与适度性结合等六个方面,探讨了桥下空间的利用及设计原则。认为立交桥下的空间环境是一种宝贵的人工环境,应科学地利用这一环境,应从城市设计的角度对立交桥进行综合性的艺术设计。     

配销中心管理信息系统的设计与开发

配销中心是现代商品流通业发展的一种崭新形态,日渐成为国内零售商业界关注的重点,文章从供应链管理的角度对建设配销中心管理信息系统的必要性进行了探讨,在详细了解配销中心业务流程的基础上,分析了配销中心管理信息系统的功能需求,设计了配销中心管理信息系统的功能结构,采用VS．NET作为开发平台,SQL Server作为后台数据库．B／S结构模式作为体系架构开发了配销中心管理信息系统,提高了配销中心的管理效率,实现了供应链各方共赢的目标。     

人工智能辅助设计：基于深度学习的 风景园林平面识别与渲染

采用风景园林学与人工智能的跨学科研究方式,开发了一种将深度学习模型——生成对抗网络(Generative Adversarial Network,GAN)用于风景园林平面图用地识别与图像渲染的新应用场景。以325张细致标注的平面方案图建立用于深度学习的数据集,训练循环生成对抗网络(CycleGAN)实现平面图不同用地类型地块的提取任务,以及平面色块图到色彩肌理图的渲染生成。进一步从图片质量、正确规范性和色彩表达等方面评价模型的识别与渲染结果。该训练模型有潜力被应用于风景园林案例的用地类型分析及平面渲染,帮助设计师提升分析及制图效率。