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31.
结合中铁十八局在贵广高速铁路施工的洛香隧道2#斜井的施工,着重介绍了在大断面隧道施工过程中由于受到场地限制,怎样在洞内进行衬砌台车组装的施工方案。 相似文献
32.
帽梁施工采用无支架法施工相对满堂支架法施工而言,具有施工简便,对地面承载力无要求,节约大量钢管,降低施工成本,缩短工期等优点。文章针对洛湛铁路旺甫1号三线大桥设计出穿心棒无支架法施工帽梁的支撑系统方案,成功地解决了三线大桥因帽梁砼重量大、跨度长而致使常用材料不适合做承托梁的问题,并对支撑系统进行了受力检算。 相似文献
33.
34.
桥梁在使用过程中,随着交通量的增大和超载车辆的行驶,在荷载反复作用下,桥面铺装层和板闻铰缝遭到破坏,桥梁上部结构的横向连接被削弱,降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重,铰缝处有渗水现象,桥面铺装(主要是行车道)有纵缝、沉陷、坑槽,重车通过时桥面板有明显的下挠。分析了这些痛害形成的原因,提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因.简要的介绍了施工工艺。 相似文献
35.
36.
37.
大模板施工安全是建筑工程施工中的重要环节,施工中模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管的过程中,必须加强管理,确保施工安全。将就大模板施工中的安全事故具体分析并提出相应的对策。 相似文献
38.
对于地基基础(特别是软土地区)设计中常遇到的地下室底板的受力、静压桩的适用性、多高层建筑的沉降控制、基础的倾斜与偏心、沉降控制复合桩基的适用条件等问题,从规范、理论、实测、施工实践等不同的角度,分别作了阐述,对结构设计有启迪意义。 相似文献
39.
由于404队皮带磨损严重,换皮带次数明显增加,有时甚至一口井换皮带时间仅为三天,对皮带造成严重浪费,给工人赠加额外工作量,并且造成停井影响产量。为了有效延长抽油机皮带的使用寿命,本文分析了皮带磨损原因及传动的受力状况,认为抽油机皮带的主要破坏形式是皮带打滑、疲劳损坏和皮带轮磨损严重导致凹槽变深,使得皮带被切割成单根,造成皮带松紧度存在差异,每根皮带承受应力不同,加快了皮带磨损速度。根据分析,提出增大摩擦系数、维持适当的张紧力和将抽油机井的底座加高等几项措施和对策降低了抽油机皮带损耗,得到非常显著的效果,大大增加了皮带的使用周期,减少了采油工的工作量。 相似文献
40.
作为一位享誉全国的桥梁工程师,吕忠达在最近十几年里曾参与、指挥修建了宁波大大小小各类桥梁,其中就包括举世瞩目的杭州湾跨海大桥以及刚刚开通的象山港大桥。谈起象山港大桥,他不止一次地冠之以"宁波最美的大桥",但与此同时也将其定位为"更具有男性之美"。"不同的地理环境,不同的选择,有时候需要像男性,阳刚一点,有时候需要像女性,柔美一点。杭州湾、象山港,我更希望它们是男性。"阳刚之美,源于力量。在象山港大桥开通之际,吕忠达指挥在百忙之中抽空接受了本刊记者的独家专访,从美学角度切入,解读大桥美丽之魂。 相似文献