正在质变的国际速递市场

全日空在华急速扩张日本全日空航空（AllNipponAirways，ANA）公司在２００２年５月份宣布，将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线，连接东京成田机场或大阪关西机场，从而使全日空在中国（包括香港）的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应，全日空计划在十六个货运航点中，通过与中国公司的合作，建立更完善的陆路覆盖网络，从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务，把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外，全日空在２００２年４月份已与中国西南航空和上海航空签订货…     

江苏邮政如何抓物流

从２００２年年初以来，江苏省邮政局充分发挥邮政物流配送服务体系的功能和优势，以快、以优制胜，在全省加强物流业务培育和拓展工作，开发“第三方物流”，注重“精益物流”，促进了物流业务的规模化发展。截止到２００２年１１月底，江苏邮政累计完成物流业务收入１．７６亿元，完成国家局下达计划的２１４％，绝对值位居全国前列。抢抓机遇夯实基础发展现代物流是中国邮政的重要战略目标，也是中国邮政在建设现代化邮政进程中面临的一个新课题。为了开好头、起好步，江苏邮政抓了五项基础工作。１．统一思想，提高认识通过开展对“发展…     

我国物流法律体系的探讨

我国物流业经过几十年的努力建设已取得很大进展，但作为调整物流活动中各种关系的法律法规的制定和修改却相对滞后，从某种角度上看，法律法规的不完善导致了物流市场运作不规范，这已成为当前物流领域发展出现混乱现象的重要原因，直接影响着这一产业的健康发展。特别是在我国加入WTO后，必须履行各项相关规定条款，物流产业要与国际接轨，而我国目前的物流市场管理与行业管理关系还没有完全理顺，远落后于市场发展和WTO规则的要求；现有的物流法律法规也必须进行全面的清理，对相互矛盾或冲突的法律文件进行统一。因此，整顿我国物流业的当务之急是建立以法人治理结构为基础的现代企业制度，尽快修订完善相关物流法律法规，建立一套完善的物流法律体系。     

宽容创新失败

大凡领导者，都懂得人才的重要，但在实践中往往是用人成功易，容人失败难，使不少人才因一时之败而被埋没，这不能不令人深思。从科学用人观来看，容人之败，化败为功，与用人之功并行不悖，同样有利于英才辈出、事业发达。     

日本企业文化“潜规则”

世事如棋,上世纪80年代日元经济横扫全球之际,日本企业获得广泛的赞誉,终身雇佣制和集体主义成了国际企业的样板。可当日本经济陷入失落的十年之时,日本企业又因为创新匮乏和反应迟钝成为被批判的靶子。然而迄今为止,在财富500强排行榜中,日本企业比比皆是；在现代市场经济体系下     

加快培养高级会计人才

为贯彻《会计法》应当加强对会计人员的教育和培训工作的规定和中共中央“十一五”规划中关于“深入实施科教兴国战略和人才强国战略”的要求，进一步加快我国高级会计人才培养，着力造就一批符合社会经济发展要求的高素质、复合型高级会计人才，财政部决定分别举办行政事业类、企业类高级会计人才培训班，由各省级财政部门、中央有关主管单位协助做好政策宣传、培训对象选拔和后期管理等工作。上海国家会计学院负责高级会计人才培训的实施，具体负责培训课程开发、教学组织、结业考核、学员档案库建设、教务管理等。     

动漫产业的土洋博弈

“忽如一夜春风来”，在政府强大的优惠政策的助推下，动漫产业正成为国内外商家新的投资热点。随着第二届中国国际动漫节在杭州落下帷幕，总金额达14亿多元人民币的动漫产业项目让美国、荷兰、丹麦等八个国家和地区的客商蜂拥而至。     

发挥高校综合优势 扎实推进自主创新

中国社科院发布的《2005年城市竞争力蓝皮书》显示,宁波综合竞争力在全国200个城市中排名第六位。但人才、资本、科技、基础设施、文化、开放等的核心竞争力,宁波却没有进入前十,其中,文化竞争力倒数第四。我市的高层次、高素质人才匮乏,科技创新明显滞后,对经济社会的支撑能力十分薄弱,严重制约着宁波经济社会的可持续发展和现代化目标的提前实现。“十一五”时期宁波现代化建设要实现新跨越,实现由粗放式、外延式发展模式向集约式、内涵式发展模式的转变,率先全面建成小康社会,关键在于自主创新的推动和技术人才的保障。因此,建设创新型城市,是宁波提高技术研发能力、构筑区域自主创新体系、实现跨越式发展的必然选择。高等学校是培养高层次人才的摇篮,是推动科技创新的重要力量,对增强自主创新能力、提高城市核心竞争力有十分重要的作用。     

SPC在采购物流中应用的分析

SPC长期应用于制造业的生产过程控制中,并取得了巨大的成就。但制造业并非其唯一的应用领域,企业采购物流作为一个过程同样也可以应用SPC进行科学、直观的管理和控制