“显政”与“隐政”

大凡去过香港之人，无不感叹其楼高、人多、街净、景美，而香港于我的感受最深的是街道太过狭窄，车流实在快速，人行如此便捷。既鲜有堵车现象，更罕见交通事故。我十分纳闷：算上流动人口，香港有近700万人，拥挤在这狭小的方寸之地，却不见嘈杂，不显躁动，不觉压抑。整座城市因顺畅而宁静，因有序而祥和。     

香港为何不堵车

自3月30日起。香港驾驶者可申请到广东自驾游。而香港特区立法会2月6日表示，内地私家车何时可以到香港自驾游，暂时未有时间表。其原因担心内地大量私家车赴港自驾游，会带来交通拥堵、空气污染等诸多问题。     

拥堵费并非万恶

推荐理由:堵车问题已经成为中国很多城市所面临的难题,如何解决?有人说解决拥堵应在交通设计和管理上下功夫,也有人说应减少公车出行。在被称为首堵的北京拟在重点路段收取拥堵费,消息一出,很多人提出质疑,这种做法能解决当前的问题吗?     

堵车与汽车文明

如今，人们的生活水平越来越高，生活档次、质量越来越好，汽车销量逐日攀升。可是，接踵而采所引发的堵车现象，无时无刻不在透视着汽车文明，尤其是对行驶率极高的出租车而言。     

十大车市热点浮出

据太平洋汽车网报道，2004年消费者最关注的十大车市热点已经浮出水面。这十大车市热点分别是新车、降价、停车、堵车、油价、过桥、修车、防盗、扣分、限牌。     

荣威350 幸福我做主

荣威350自上市以来备受消费者的欢迎,几乎每个月都能新增五六千以上的新车主。荣威350的车主们都是一群热爱生活、追逐潮流的人们,在和"小三"日夜相伴的日子里,一定留下了很多难忘的故事吧!本期《车友汇》就让我们一起跟随这些"小三"车主们感受350的幸福生活。     

货运企业遭遇堵车危机

国庆假期,全国各地相继出台了高速路免费通行细则。然而,在免费通行的车型中,货运车辆并未被纳入。在油价居高不下、其他运营成本不断上涨的同时又遭遇重大"打击",使公路货运企业苦不堪言。货运成本提高节假日小型客车高速路免费通行为市民自驾游出行降低了成本,但正是由此带来的车辆增多,使货运车辆在油价上涨、交通拥堵的双重影响下成     

堵车

某著名旅游景点，一群来自各地的自驾车友聚在了一起，抱怨现在的堵车现象。 A君说：“我们那个城市条条，街都堵，四个轮的汽车还没两条腿的人走得快。所以，我每天必须在凌晨五点前赶到公司，在那儿睡到八点再上班。”     

高速公路堵车原因分析及解决措施

吉林省自1996年9月第一条高速公路建成至今,通车里程已达到2000多公里。根据规划,"十二五"末期基本实现全省县(市)通高速公路,通车里程将达到4300公里。随着高速公路的不断建成和投入使用,如何通过创新管理理念,建立科学有效的交通管控模式,破解高速公路堵车问题,已成为公安交通管理部门面临的重要课题。一、吉林省高速公路堵车现状分析从时间分布上看,主要集中在两个时段:一是每年11月中旬至次年1月末,由冰雪天气或极端低温天气导致;二是每年6     

漫话公路

正国庆期间,7座及以下小客车继续免费通行,一些车主在享受免费盛宴的同时,难免遇到堵车情况,好好的出行计划被打乱了,"大餐"味道再好也没了胃口。为了尽量避免出现"高速公路变成停车场"的情况发生,各地公路交通部门提前安排好养护施工安全管