环球

正美国高速公路遭遇"梦魇"3月31日,美国东部I-77号公路发生一起严重交通事故,至少75辆汽车连环相撞,导致3人死亡。尽管警方称是大雾引发事故,但有分析人士称,道路养护不佳,客观上导致车祸更加严重。斑驳坑洼的沥青,触目惊心的裂缝,日渐松软的路基。对于全美数万条宽敞高效的公路来说,随着设计使用寿命的终结,公路"健康问题"正日渐突出,三成主要公路亟待彻底翻修。此外,全美41%的城市道路堵车,一条公路几条车道关闭维修几     

圣保罗城市公共交通系统

南美洲大国巴西,行车方向与国内相同,为右行。圣保罗市,人口1740万,汽车拥有量高达650万辆。这是一座汽车城,不限制机动车,过去以堵车现象严重著称。由于大公司经理出行受阻,于是只好改乘直升飞机在高层屋顶飞来飞去,整个圣保罗约有600多家直升飞机在经营这种堵车城市屋顶之间的飞行业务。然而我在巴西考察期间,发现圣保罗市内交通鲜见长时间堵车,车辆行驶有序,少有车祸,其原因在于圣保罗市兴建了十分密集的路网,道路设计合理,路标识别清楚,同时辅以众多的单行道,配合先进的快速公交系统,基本实施单向交通,有效地疏导车流,使拥堵城市圣保罗…     

天下

正荷兰新科技有望缓解高速公路堵车不仅仅在中国,全球很多国家都饱受高速公路堵车困扰。此前,荷兰针对高速公路堵车的原因研究出一种全球卫星定位导航系统,并将于4月投入测试。据悉,本次测试将在一段长约75公里、横穿荷兰(从德国通往比利时)的跨国高速公路上进行。研究人员希望通过让驾驶人及时知道可更换的车道和可采取的最佳速度,来避免出现塞车。不过他们也表示,这个系统只有在相同路段30%以上驾驶人使用时,才能发挥作用。毕竟,任何事情如果只有一个人行动,是很难改善局面的。     

高速公路收费站改扩建工程可行性研究

近年随着勉县及周边经济的发展，进出勉县收费站的交通量急剧增长，现有服务能力基本饱和，高峰小时堵车现象较为严重。为保证汉宁高速公路良好的运营状态，勉县收赞站改扩建项目的实施非常重要。     

提高燃油税是大势所趋

以迫使用户限制汽车使用频次，就可减缓堵车和降低石油消耗增速，从而减少对国民经济和社会发展的负面影响。调控一箭多雕且唯一的手段就是增大燃油税。     

抓拥堵时机,做代堵生意

据中国汽车工业协会今年发布的消息显示,2010年中国汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,同比增长32.44%和32.37‰中国汽车超过1800万辆的销量,不仅使得中国蝉联全球汽车销量冠军,更创下了有史以来世界最大汽车销售市场。中汽协常务副会长兼秘书长董扬预计,如果其它城市今年不实施类似北京限购令的措施,那么中国汽车市场仍将保持10～15%的增长。中国正在进入私人小轿车高速发展时代,除了北京、上海、广州、深圳等一线城市不堪其堵外,全国其它二线城市也正紧随其后,进入拥堵时代……有人从拥堵中看到商机做起了代堵生意。代堵公司的业务很简单:在一些堵车情况较     

城市建设中的荣耻观

“每天上下班高峰时段，我们那儿都特别特别堵，车子根本开不动。”不久前与一位朋友聊到堵车，不料他的口气显得相当自豪。细问之下，原来他觉得堵车正反映城市的繁荣、兴盛——“不是每个城市都有资格堵车的”，才是这位老兄的内心独白。     

汽车“堵”局

今年3月份以来,京藏高速公路频繁发生堵车现象。8月14日,京藏高速公路进京方向再次出现堵车。直至9月8日,从张家口进京方向的拥堵暂时得到化解,但随后又迎来暴堵。大堵车还在持续,被堵车辆绵延上百公里,其时间之长、数量之多实属罕见。2007年,110国道新线开通,这是北京为西北货运专门修建的一条大动脉,但整个北京西北货运车辆,从京藏、110国道等多条高速公路和公路上全部汇集到这唯一的货运通道上,仅仅3年,这条路不堪重负被大货车压烂,被迫于今年8月开始维修,从而成为了京藏等西北货运通道连环堵车的直接导火索。然而,大堵车堵掉的不仅仅是时间,还有金钱。有专家估算过,北京一年因堵车而造成的损失大约有60亿元。一句话,堵车就是堵钱。     

屡屡被偷油 为何不长记性?

"油耗子"利用车主离开车的时机偷油早已不是新鲜事。笔者还听说,在拥堵路段,即使车主没有离开车辆,"油耗子"也能利用堵车的时间偷油。照此看来,即使车辆停放在有人看管的停车场,也不能保证油箱里的油不被偷走。据报道,被偷油的油箱,其油箱     

堵车终结者

对于婴儿潮出生的那代人来说，没能实现驾驶飞车的梦想，无疑是件遗憾的事。他们从小就相信有朝一日自己能驾驶飞车去上班。结果却发现即使到了现在，他们还在地面上打转。不过，由于技术进步和航空管制的改变，最近有迹象表明个人飞行不再是梦：目前已有超过十种飞行车正在开发，位于美国马萨诸塞州的Terrafugia也即将推出首款商业车型Transition。