路径二义性问题解决方案的框架设计

对于进行联网收费的高速公路网来说．不可避免存在高速公路环路情况．即车辆可以在网络内由一点出发通过一定线路又回到该点而无需驶出高速公路。这种环路现象造成了高速公路收费运营中的一个难题．即“路径二义性问题”。用一个简单的示意图可以表示得很清楚．如图一所示：     

上机提前实施领先战略路径锁定“极端制造”

时隔一年,人们的目光再次聚焦于上机。只不过,这一次上机用来吸引公众眼球的法宝与上一次有着明显的不同。在很多人的脑海中,对上机于2004年上海工博会期间展出的H300型数控外圆磨床仍然记忆深刻“,那是迄今为止国内加工工件长度(可达10米)最长,加工直径(可达2.3米)最大的数控外圆磨床。”而在日前举行的2005年上海工博会期间,上机则反其道而行之,一台名为Elite的纳米精度微型数控磨床的亮相仍然赚足了人们惊讶的目光。据上机内部人士介绍:“这是公司与美国乔治亚理工学院合作开发的具有国际首创水平的纳米进给系统的外圆磨床,是迄今为止市…     

《经济学在中国的发展路径之探讨》评介

40多年的不断探索和深入研究,谷书堂教授对于创建中国经济学积累了丰富经验和独到见解,这集中反映在他新出版的《经济学在中国的发展路径之探讨》(经济科学出版社     

“动态能力”战略观与商业银行竞争优势新理念

近年来，我国商业银行不断寻求适应环境变化和竞争的新方法与新理念。在探寻竞争优势的各种理论和措施中，西方战略管理领域内迅速崛起的“动态能力”战略观值得关注。该理论集中探讨了企业内生组织能力的演进与竞争优势之间的因果关系，并把组织能力看成是企业获取竞争优势的源泉。这与     

东北亚一体化:政治成本与演进路径

从组织经济学的视角考察,指出区域经济一体化出现的约束条件是一体化成本小于利用区域内国际市场所产生的交易成本;进而通过对欧盟和东北亚在一体化方面的比较分析,探讨一体化成本中政治成本约束的重要性及其对东北亚一体化进程的影响;论述了东北亚一体化面临的政治成本壁垒以及突破这种壁垒的可能路径。     

服务业国际化:现实需求和路径选择

杭州发展现代服务业应大力引进大型跨国服务企业，融入世界大市场和产业分工体系之中，争取通过国际化来提高服务业的竞争力。[编者按]     

客户结构调整的发展方向及路径选择——兼谈二八营销法则和长尾理论的辩证运用

在经营资源有限，传统客户市场及内外部经营环境发生重大变化的条件下，加快客户结构调整步伐是转变业务增长方式，培植可持续发展后劲，提高经营效益的必由之路，也是经营战略转型的重要支撑和主要内容。     

深圳经济特区如何进一步开放——关于“以特别之为，立特区之位”的研究报告

25年来深圳特区走的是一条以开放促改革的发展道路，在深圳提出“以特别之为，立特区之位”的新的发展时期，鉴于深圳在国际经贸关系、区域开放、行业开放等方面还存在进一步开放的空间，深圳今后发展路径仍然离不开“以开放促改革”，其开放重点应放在区域开放方面，进而全面促进城市综合配套改革和政治体制改革，为此，本文提出“建立深港共同市场”、“开展城市综合配套改革试验”和“成为政治体制改革试验特区”三大战略构想。     

简论政府公车改革的路径选择

当前,随着公车改革的推进,各地政府都进行了有益的尝试,提出了各种不同的改革思路,本文对目前的各种改革措施进行分析,并提出关于改革的建议。     

我国农村基层财政困境的应因路径选择

2005年我国通过了废止《农业税条例》的决定,为开启良性的基层财政体制,贯彻新农村建设方略,协调城乡发展,全面建设小康社会,解决“三农”问题,有效的缓解农业税费改革以来基层的乡村财政的困境,无疑具有重大意义。本文从基层政权运行、农村公共事业建设、农村财税体制等三个方面分析了基层财政的困境后,认为造成困境的原因主要有体制原因和经济原因,并从四个方面给出了政策建议,即:改革财税体制、完善乡村治理结构框架、创新乡村公共物品供给机制、大力发展县域经济。